Ошибки P0300 P0301 P0303 . Может кто знает.

[DM128]

Владимир, по пропускам я уже процесс описывал - на единичные пропуски мозг кладет, множественные приводят к миганию чека и если они продолжаются - переходит на постоянный чек и выключение соответствующей форсунки.
При повторном включении процесс идет по новой, чек не горит до обнаружения пропусков по неравномерности вращения коленвала(кста, тож детонация)
проверь контакты

[vlinnikov]

Спасибо. Больше не горит. Сейчас жду из Китая блютусный девайс в разъем odb2 посмотрю какие ошибки остались.

[mirovoy]

подскажите что такое ошибка P0300? в городе не спеша катаюсь все хорошо, на трассу выезжаю, топану хорошенько на обгоне- загорается чек (мигает чек) вылазят ошибки  P0303 P0304 P0300 P0301

[SанSаныч]

Ну неужели из темы не ясно?
Это пропуски вспышек в цилиндрах. P0300 - это предварительный код, означает, что обнаружены пропуски но пока не конкретизировано в каком цилиндре (в этот момент мигает "чек"). А когда мозги накапливают статистику пропусков, то уже конкретизируют P0301 - в первом цилиндре, P0302 - в втором и т.д.
Т.к. в данном случае пропуски фиксируются беспорядочно почти во всех цилиндрах, причин может быть множество - от плохих свечей, до плохого бензина.

[DM128]

все цилиндры кроме второго пропускают зажигание.
проверить или сменить свечи, промыть форсунки и проверить по ним расход, должен быть одинаков. исключить засорение топливной системы, проверить давление а рампе, производительность бензонасоса и чистоту фильтра.
также точно убедиться в отсутствии перескока цепи.

[mirovoy]

спасибо за ответы! что это пропуски понятно, про предварительную P0300 спасибо!! (переживал что какой другой блок) форсунки выдают ровное количество - месяц назад мыл, заправляюсь на одной заправке лет пять точно, а проблема вот только на трассе стала настигать;
открутив сегодня свечи (которые ездят всего 5000) на первом и втором цилиндрах масло на резьбе свечи, видимо на больших оборотах заливает маслом свечи... хотя вроде как читал что масло-съемные колпачки тут вечные ....менять маслосъемные?

[DM128]

масложор должен быть отменный, а так да, с колец на свечи не брызнет, только через впуск.

[mirovoy]

вот так выглядят мои свечи....

[DM128]

вполне нормально. нет красного или белого налета, нет нагара.
чернота по резьбе бывает от недотянутости и гарь начинает пробивать по ленте.
крутить надо строго по инструкции, до упора и потом на требуемое количество четвертей дотянуть.

[mirovoy]

на второй свече именно жидкость (в свечной шахте у резьбы тоже видно было)... открутил довольна легко, попробую подтянуть.... первый цилиндр считается от ГРМ?
если умирает катушка -другие ошибки выдаст?

[SанSаныч]

На этих моторах катушки не диагностируются, т.е. по ним кодов нет.

[sander76]

Доброго времени суток!
Ситуация такая, перед командировкой залил полный бак и поставил машину в гараж.
Вернулся, завожу, ошибки  Р0304, Р0302, Р0301, Р0300. Пропуски зажигания.
Раз пропуски-снимай свечи. Снял, 2 и 4 выкрутились вообще легко, 4 катушка в масле(немного совсем).
Свечи поменял (поставил старые, запасные,точно работали).
Ошибка вылезла 304 и все, значит 4 цилиндр, переставлял катушку, ошибка переходит, туда, где переставил.
Получается катушку менять.
Вопрос ПЕРВЫЙ - от каких ХОНД можно ставить (японских у нас в Сибири больше на разбрах)

Вопрос ВТОРОЙ- если мертвая катушка  4 цилиндра, откуда чеки Р0302, Р0301, Р0300 вылезли.
Темы эти читал, посылать не надо.
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,143987.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,152891.0.html
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,41410.0.html

[DM128]

Масло пошло из колодца. Если крышку снимали - могли манжету не вывернуть и полило. Сам на это напал раз, все 4 колодца затопило. Но ни одна катушка не погибла, масло это диэлектрик и трансформаторы на 10 КВ вполне его переваривают, ничего не коротит. Хотя иногда взрывается)))
Катушку можно проверить - измерь индуктивность между + и ВВ, сравни с другими. Полярностью поиграй. Правда, сделать с ней ничего нельзя. Я свои катушки с двигателем продал Николаю в Подмосковье, в личку кину его моб, или напиши мне на почту, адрес в профиле.
Почему пропуски по другим? надо проверить массу двигателя, от кузова на правую подушку провод идет. Но путь искры в землю только с одной стороны, катушка второй ногой на + идет и искра через аккум с малым сопротивлением или остальные нагрузки идет на землю. Дураки делали, нас не спрашивали...

 

[sander76]

все просто оказалось, пробило катушку. Поменял (поставил от К20А, от  Степвагона) и все заработало.
Ошибки пропали.
PS Подсказали в гаражах "спецы", что можно просто место пробоя мотнуть изолентой и до дома доехать. Попробовал, работает.

[Павлик2012]

привет всем!
вчера заморгал чек, бортовой показал Р0303. свечу поменял - результата нет, поменял местами катушки - всё равно пропуски в третьем...
морально уже готовлюсь к серьёзным проблемам типа прогоревшего клапана 
Но как говорится: надежда умирает последней! пару дней назад чистил форсунки без снятия последних ( жижой через аппарат).
Отсюда вопрос: может из -за мёртвой форсунки выскакивать ошибка по пропуску зажигания?