Ошибки P0300 P0301 P0303 . Может кто знает.

[Павлик2012]

замерили компрессию - везде десятка!!!
в Подозреваемых остаётся сама форсунка либо управление ею....

[Павлик2012]

Ну разве такое бывает? подъехал на СТО - двигатель троит.... ошибка Р0303.
пока мастер ходил за осциллографом обороты двигателя выравнялись, как и не было проблем, стоит ровненько шепчет!
сняли форсунки, погоняли на стенде - всё ок!, замерили давление в топливной системе -  ок!
отдал деньги так и не понял за что....
Сейчас двигатель работает в штатном режиме. 

[VsK]

Так мастера испугалась машинка!
Еще как бывает и не только с авто!

[DM128]

Третий цилиндр. Или неконтакт в разъеме катушки, или разъеме форсунки. Прочисть спреем. Заодно и общую землю форсунок прочисть. Сравни свечи со состоянию нагара, чем третья отличается от остальных.

[SанSаныч]

Согласен: ещё как бывает! Как говорил мой незабываемый сослуживец Витёк Гришин:  "не чешут - не хрюкай". Зачем нужно было форсунки мыть? Наши форсунки очень неприхотливы. А вот жидкостные промывки (аля wins) они не очень любят, уже был не один случай возникновения проблем после этой процедуры.
И на будущее совет: если возникают пропуски в каком то конкретном цилиндре - меняйте местами катушки и форсунки и не забывайте их подписывать. Например пропуски в 3-м, переставляешь 3-ю катушку на 2-й, 3-ю форсунку на 4-й. Куда мигрировала неисправность, там и копай.

[Павлик2012]

Зачем нужно было форсунки мыть?

Сам сто раз пожалел... хотел как лучше, а получилось как обычно!
больше без надобности никуда не полезу!!!

[VsK]

Сан Саныч! А какие проблемы были после промывки форсунок а ля винс?
Я понимаю, что тема не про форсунки, но уж коль коснулись...)

[Orionet]

Раз-два в неделю при езде чувствую кратковременный толчок или потерю тяги, потом все тут же восстанавливается само собой, чек не загорается при этом, но в ЭБУ появляется ошибка "P0303 - трансмиссия, Cylinder 3 Misfire Detected".
Менял и свечи и бобины местами, ничего не изменилось, все равно 3-й цилиндр хандрит что то. Это может быть форсунка? Или что то другое?

[Orionet]

 
[/quote]
у меня от такой промывки 2 форсунки из 4-х умерли совсем.

[Kandry]

P0300 and any of
          P0301 (71)  To Cilinder1 Random Misfire Detected
          P0302 (72)  To Cilinder2 Random Misfire Detected
          P0303 (73)  To Cilinder3 Random Misfire Detected
          P0304 (74)  To Cilinder4 Random Misfire Detected

Подскажите а какая цифра будет при считывании скрепкой если ошибка P0300?
Сканера нет, а вылазит ошибка 71. Менял местами свечу, форсунку, катушку все равно иногда проскакивает на холодную 71 ошибка.
Вот и думаю может ли быть, что P0300 и P0301 будут под кодом 71?

[DM128]

Клапана точно отрегулированы?

[Kandry]

Да. Почти сразу после регулировки. Грешу на бензин. Пока еще не выкатал, по утрам на холодную заводится плохо. Как завелась через раз горит чек моргает, потом тухнет. Бывает скрепкой потом вообще ошибок нет.
А бывает 71 вываливается.

[DM128]

Чистого спирта сто грамм не повредят перед зимой. Племени, может воды налили.

[Kandry]

Как говорил мне дедушка - любая непонятная неисправность все равно вылезет.
Утром стала конкретно троить, раньше это было кратковременно и не постоянно. Ошибка 71. Итог - плохой контакт в разъеме форсунки первого цилиндра. Смазал контакты токопроводящей пастой и машина ожила. 
Зато - прочитал все про цепь ГРМ, заказал новую, проверил старую по меткам, перекинул старые свечи и катушки поменял местами, налил спирта в бак, поменял масло.
По поводу свечек появилось подозрение, что старые иридивые работаю лучше новых. Я так понимаю пока зазор выдержан и изолятор не пробит свеча работоспособна.

[DM128]

У свечей внутри сопротивление, проверить не помешает.
У форсунок часто окисляется болт на массу у рампы, его очистить тоже надо.