ABS - Ошибка 61 (напряжение зажигания)

[Володя.]

Всем здрасьте!
Седня мыл своего пепелаца.. протирая панель, решил проверить ошибки..
АБСка наморгала код ошибки 61..
Что за ошибка?
В чем проблема, разумите пожалуйста!
Поиском пользовался, прошу не посылать..

[Скалолаз]

Если это точно АБС, то код 61 - это "напряжение зажигания".
Что это такое - пояснить не могу, прочитал в умной книжке.
А как ты проверял машину? чё надо нажимать или сделать?
Пр. извинения за вопиющую некомпетентность...
С ув.

[Володя.]

Попробуй для начала сброгсить ошибку.. В ФАКе есть описание сей процедуры..
Если эта ошибка снова вылезет, то:
Открути и почисть датчики, также кольца с рисками почисть, которые на стаканах шрусов внешних под датчиками..
Если не поможет, будем дальше разбираться..

[crv_699]

извиняюсь ошибся в коде ошибке
ошибка 61
Ignition voltage
переводится как (Напряжение воспламенения) то бишь наверно повышенное напряжение
что это такое и к чему приведет и чем вредит
подскажите пожалуйста.

[Володя.]

Считывай ошибку самодиагностикой.. в ФАКе есть процедура считывания.

[SанSаныч]

Ну, попробую на пальцах объяснить. В модуляторе ABS есть насос для подкачки тормозной жидкости. Понятное дело он электрический и естественно мотор там постоянного тока.  Для того, что бы создать требуемое давление в магистрали после сброса его клапаном (во время работы системы) насос включается на короткое время, т.е. блок правления задаёт требуемое давление путём включения насоса на определённое время. Для этого производительность насоса должна быть фиксирована.  А как ведёт себя двигатель постоянного тока при изменении питающего напряжения? Изменяет скорость. Вот для этого блок управления ABS и контролирует питающее напряжение от зажигания (IG1), и если оно больше или меньше нормы, выдает ошибку.

[vovchik]

а я думаю дело не в этом, у меня вывалился ограничитель по оборотам, на 5000 оборотов появилась отсечка...и в следствии чего эта ошибка...я думаю это как раз не ошибка мотора abs а ошибка напряжения зажигания, или если сказать правильно косяк с углом зажигания...я эту ошибку сбросил...и обороты можно набирать как и раньше хоть до красной зоны...и двигатель ровнее работать стал и ехать лучшье стала, вот такая вот история

[vovchik]

История такая, неделю назад заметил что на 5000 встал ограничитель оборотов (отсечка), считал ошибки, появилась abs 61...так и не понял что это...взял сбросил, стало все ок, и ограничитель оборотов пропал...
Тут вчера заметил что он опять появился...только вот ошибок никаких нет, что это, в чем может быть причина, как от этого избавится, может кто знает???

[Володя.]

Если авто стоит, а не двигается.. то на 5000 ограничитель и должен срабатывать..

[archel]

Посмотрел в мануале про ошибку 61.Это скачёк напряжения управления блоком АВС.В нормальном режиме 12-17 вольт.При выходе за эти пределы загорается 61.Если лампа АВС постоянно не горит сотрите ошибку и забейте.Если переодически срабатывает(а лучше если горит постоянно,так легче найти)проверяется регулятор генератора(при повышенном) или цепь питания она проходит через предохранитель АВС 7,5А(скорее всего там).В блоке АВС напряжение преобразуется в 5 вольт и если регулятору не хватает или много вольт он и выдаёт 61.Удачи.

[vovchik]

Извиняюсь за новую тему, просто с утра на работе некогда было искать похожее...не злитесь если что 
Да кстати спасибо за объяснение про ошибку 61 abs и ограничитель оборотов!!!

[Казаков]

код ошибки 61 Ignition voltage (Напряжение воспламенения), не критично, все хор работает, но что это может быть?

[Vovikk]

как насчет взять вольтметр и замерить?

[val_r]

Да не замеряешь просто так. Надо при пуске. Если на клеммах напряжение сильно проседает, чесать репу по поводу поиска неисправности.

[Казаков]

Спасиб, бум разбираться __________на стоячей 12,8V