замена двигателя и акпп на cr-v 2

[Tonikk]

Может знающие товарищи поскажут? Есть  CR-V 2002,АКПП,2л,европейка. Возможно ли заменить мотор K20A4 на K20A?

[indeec]

К20А И К20А4 это одно и тоже(А4 означает что это автомат 4 ступенчатый)

[Tonikk]

О,Спасибо большое за науку...

[perekop79]

Озадачился проблемой замены. У меня к20А4.
Созвонился с Тарасом, говорит не подойдут (((

[Volkodlak]

А что Тарас говорит, найдут замену? Или сам искать будешь?

[SанSаныч]

К20А И К20А4 это одно и тоже(А4 означает что это автомат 4 ступенчатый)

Неверная информация!   Это очень даже разные моторы.

K20A
Объём: 1998  см³
Степень сжатия: 11.5:1
Мощность: 220 л.с. (162 кВт) @ 8000 об/м
Крутящий момент: 152 фут-фунтов (206 Нм) @ 7000 об/м
Предельные обороты: 8500 об/м

K20A4
Объём: 1998 см³
Степень сжатия: 9.8:1
Мощность: 150 л.с. (112 кВт) @ 6500 об/м
Крутящий момент: 141 фут-фунтов (192 Нм) @ 4000 об/м
Предельные обороты: 6800 об/м

Отличаются прежде всего ГБЦ. Переставить так просто не получится - CR-V-шным мозгам никак не объяснить, что там и степень сжатия другая и количество открытых клапанов. Хотя ту на форуме кто то писал, что поставил себе такой без всяких переделок - типа всё нормално "ЧЕК НЕ ГОРИТ". Но я считаю: это не показатель.

[perekop79]

А что Тарас говорит, найдут замену? Или сам искать будешь?

Тарас сказал помочь не сможет (((.
нашел сам. В в эти выходные купил у форумчанина столбик за 15000. двиг один в один К20А4. После ремонта. Провернуло вкладыш во втором цилиндре.
В подарок немного запчастей в виде колец поршневых и шестеренки на распредвал.

[Volkodlak]

Ясно.  Надеюсь отпишешься как чего получилось. Удачи в ремонте!

[Wast]

Здравствуйте, полетела акпп, сняли редуктор а там мясарубка! Хочу заказать контрактную! Вопрос в следующем, у меня моркировка GNLA! Подойдёт ли АКПП с праворукой RD5 маркировка MRVA и есть ли опыт установки АКПП с азиата на европейскую?
Разница в цене в 2 раза

[Wast]

Здравствуйте! Honda CR-V RD8 2004г. Вот и моя АКПП отжила своё, появился сильный хруст в районе переднего редуктора, сняв его увидели сломанный зуб на главной паре! На АКПП нашел наклейку с маркировкой GNLA. За контрактную просят от 45 до 60т.р Сделал запрос к оф представителям чтоб посмотрели какая АКПП ставилась на мой автомобиль, их ответ: Артикул АКПП в сборе по каталогу запасных частей 20021-PRV-000

Если верить этому документу на маем авто должна стоять MRVA
Ответ оф представителям что на моем авто должна стоять MRVA[/URL][/img] [/URL][/img] [/URL][/img] [/URL][/img]
20021PRV000 это MRVA, 20021PRV010 это GNLA если верить емексу и екзисту то АКПП GNLA идёт как замена артикула производителям [/URL][/img]

[DM128]

По коду ОД верно сказали, в каталоге это 2002-2006 год

FAQ http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,56.0.html

На автомобилях Honda CR-V второго поколения с 2002 по 2004 г.в. установлены АКПП  типа MRVA. Это трехвальный агрегат, имеющий 4 передачи вперёд и одну назад. Несмотря на одинаковое обозначение MRVA,  агрегаты, которые устанавливались  с двигателями K20 и К24, отличаются  передаточными числами. Поэтому данные коробки не взаимозаменяемы, хотя конструктивно одинаковы, а внешне неотличимы друг от друга. На переднеприводные CR-V для американского рынка устанавливались АКПП MCVA – это аналог MRVA отличающийся отсутствием углового редуктора.
На рестайлинговые CR-V 05-06 г.в. для европейского рынка с двигателями К20 устанавливались АКПП типа GNLA.  Это агрегат конструктивно является  аналогом  MRVA, имеет также 4 передачи. Некоторые различия по корпусу и внутренним деталям незначительны. Взаимозаменяемость не устанавливалась.
На рестайлинговые CR-V 05-06 г.в. для американского рынка с двигателями К24 устанавливались АКПП типа MKZA и GPPA. Принципиально  агрегаты аналогичны MRVA, но имеют 5 передач вперёд, и в связи с этим имеют отличия  гидравлической и электрической схем. Между собой MKZA и GPPA взаимозаменяемы. Их аналог для переднеприводных комплектаций – MKYA.
Конструктивно похожие АКПП устанавливались и устанавливаются на следующие поколения CR-V, а также многие другие автомобили Honda и Acura выпуска после 2000-2001 годов. 
В данном материале будет рассматриваться устройство АКПП MRVA как базового агрегата для CR-V второго поколения.

[Владислав74]

Всем привет, ищу себе мотор. У меня такой

[Владислав74]

По сути это К24А1, если я правильно понимаю. СРВ 2 РД 7 2002 гв на палке 2400. На СРВ 2.4 моторы дорогие и очень редкие, как ни странно. Предлагают такие варианты, что скажете?

[Владислав74]

И такой

[Владислав74]

Все как будто К24А. Уточняю, что у меня именно черный пластиковый впуск и мех дроссель - продавцы сразу идут на попятную. Все бы ничего, можно и просто столбик, но свои распредвалы ставить не вариант. Где то видел тему по замене с фотками, найти не могу. В идеале найти бы с навесным, может посоветуете, где?