Датчик внешней температуры нагло врет

[Scorp]

Периодически сталкивался с таким еще на 7-м Аккорде, один раз недавно и на своем Сервантике впоймал такой же глюк - симптомы те же, такое впечатление, что датчик просто впадает в ступор от жары - при температуре за + 30.

Разборки со станцией еще по Аккорду - "Да не вопрос, будет постоянно, поменяем по гарантии, да бывает, да есть такая болезнь - не любят они жары ". Но на станции хорошо  прохладно, поэтому впоймать глюк на самой станции не удавалось :-( Забил :-)

[serverovod]

Спецаильно замерял в нынешнюю жару никаких проблем в показаниях.
Все отлично.

[Farit]

У меня тоже датчик показывает очень даже точно, что в жару что в мороз.

[noname]

Мои пять копеек, показывает правильно  всегда.

[DmKazakov]

Нормально показывает. 

[sadava]

Вроде точно показывает, но мне на это наплевать по большому счету... от того, что он там покажет, погода на улице не изменится, а какая она там есть я и так вижу...

[Гаррис]

Вроде точно показывает, но мне на это наплевать по большому счету... от того, что он там покажет, погода на улице не изменится, а какая она там есть я и так вижу...

Ну и правильно!

[Alexander_177]

На улице за 30, асфальт плавится, а он в первые полчаса показывает 18 oC (такая температура в моем подземном гараже).

аналогично ... 

... И лишь где-то минут через 35-40 (а иногда и более) езды выходит на нужный уровень. По-моему, это и есть глюк.

а иногда весь день кажет +19 или +20, хотя за бортом все +30 ... 

[Koliyn]

Датчик температуры прибор инертный, каким бы он нибыл, цифровым, ртутным и т.п. Если ваша машина стояла в гараже где температура ниже чем на улице, он и не должен показать Вам через 1 минуту реальную температуру на улице. Если время до начала показа температуры становится достаточно большим, посмотрите, может на нем просто большое кол-во грязи.

[bag68]

Давеча жарко было, датчик показывал 31, по-моему очень точно.Прикольно наблюдать когда зимой заводишься и температура начинает расти в смысле типа -20,-19,-18.Я так понимаю машина начинает окружающую среду нагревать, а как только тронешься сразу опять -20.

[unitek969]

Датчик температуры прибор инертный, каким бы он нибыл, цифровым, ртутным и т.п. Если ваша машина стояла в гараже где температура ниже чем на улице, он и не должен показать Вам через 1 минуту реальную температуру на улице. Если время до начала показа температуры становится достаточно большим, посмотрите, может на нем просто большое кол-во грязи.

 А у меня как и у "Гарриса" попался ну очень инертный датчик с первых километров, после выезда из подземного гаража где +18 а на улице сейчас  +30 на реальные показания выходит за два три часа, предыдущая машина Меган-2 инерционность составляла гдето 2-3 минуты. Мелочь но неприятно.

[Uri-67]

Вроде точно показывает, но мне на это наплевать по большому счету... от того, что он там покажет, погода на улице не изменится, а какая она там есть я и так вижу...

Аналогично

[juri]

Если время до начала показа температуры становится достаточно большим, посмотрите, может на нем просто большое кол-во грязи.

+1

[fedor_CRV]

Мне попался удачный,точно показывает.

[Alexander_177]

Если время до начала показа температуры становится достаточно большим, посмотрите, может на нем просто большое кол-во грязи.

это сколько должно быть грязи, что бы при интенсивном обдуве она сдерживала перепад в температуре 15-20 градусов на протяжении 35-40 минут? Или там ведро огнеупорной глины? 

А вчера я ехал 2,5 часа по Ленинградке в 14.30 и датчик показывал +21 градус. Явно 2-3 ведра грязи висит на датчике.