Ну что ж, настало и мое время искать другу и помощнику новую семью
Итак, подаю
Honda CR-V
кузов RD1
год выпуска 2001 г.
"американка"
руль - левый
салон - кожа (цвет салона черный). Салон чист ухожен, в семье курящих нет.
цвет кузова - зеленый
АКПП
Объем двигателя 1973 см3
Мощность 147 л.с.
Пробег почти 129 000 миль
Цена продажи 320 000 руб.
Зеркала без подогрева, не автоматические
Стеклоподъемники все электрические (передние стеклоподъемники из нижнего положения наверх работают уже туговато, но вполне себе тянут).
Круиз-контроль (пот трассе, а особенно в Европе вещь вообще изумительная).
Обогрев заднего стекла работает отлично.
Хозяев по ПТС за российскую историю авто - 3 человека (вместе с моей стороной)
Машина не битая (в краштестовых ДТП не участвовала, да и ДТП то одно всего было .. о чем ниже ... но кратко .. просто притерлись ... краской и передними крыльями обменялись)
Причина продажи - семья требует автомобиль большего размера, да и вообще сам подрос уже для него
За машиной следил тщательно, но учитывая мою практичность, то больше внимания уделял агрегатной части чем косметической.
За авто присматривали последние три года (фактически это все время моей эксплуатации данного коня) Тарас&Co ... а посему история обслуживания прозрачна и адекватна (ну на мой взгляд, т.к. я клубным сервисом вполне доволен).
Авто на активном ходу, двигается без рывков, переключение передач не резкое (коробку берегу, в городе в пробках езжу только на "2"), держит дорогу хорошо (ну тут уже много от водителя зависит
), штатная сигнализация функционирует исправно и без нареканий.
Что сделано из последнего:
зимой 2011 г. - замена радиатора охлаждения двигателя (пластик не выдержал жестких морозов)
к зиме 2012 года: замена всех ремней, в т.ч. ремень ГРМ, ремень кондея, замена ролика ГРМ, помпы, левая опора двигателя, прокладка клапанной крышки, регулировка клапана. Проведена проводка под противотуманки (хотел ставить Хелла мини): кнопка в салоне и провода выведены под бампер, но сами противотуманки так и не поставил, все никак руки не дошли
в январе 2012 - замена шаровых опор
в мае 2012 - замена: втулки и стойки переднего стабилизатора, замена масла в АКПП. замена жидкости в дифференциале, стандартно (каждые 5 000 - 6000 км) замена масла и фильтра масленого, замена воздушного фильтра двигателя, салона, замена тормозных колодок в задних барабанах, замена передних тормозных колодок, замена передних тормозных дисков, замена жидкости ГУР, замена тормозной жидкости
в июле 2012 - проверен и заправлен кондей (дует и охлаждает на ура)
в сентябре 2012 - замена прокладки поддона двигателя, замена масла и фильтра масленого, антифриз
на прошлой неделе - замена лобового стекла (тепловая трещина за последние две зимы уже разошлась сильно и словил пару камней на трассе), регулировка клапанов,
Штатная магнитола естественно заменена на Пролоджи ... CD/MP3/USB
Машина на зимней резине (Хакапелита)
В придачу отдам новую (этим летом купленную) резину Данлоп.
Как уже говорил выше - цена продажи 320 000 руб.
Почему так не задорого? У потенциального покупателя будут объективные нарекания по внешнему виду, на которые мне было с одной стороны не очень до дела ...
Итак, честно (хотя может честность и отпугнуть может кого, но тут дело такое ...) по порядку:
1. Два года назад, жена училась трогаться, нашла дерево - результат погнут кронштейн пятого колеса запаски и треснул бампер в районе порога под пятой дверью (на работоспособности двери и верхней стеклянной части не отразилось слава богу вообще никак .. все функционирует отлично), чуть позже при парковке во дворе несчастным задним бампером был задет бордюрный металлический забор - результат треснул бампер снизу справа ... все о чем речь на фото ниже ..
2.
2. Год назад на парковке какая то дамочка пытаясь развернуться (со слов очевидцев, я сам прочитал записку заботливо оставленную анонимом у меня в двери) не расчитала и задела левое крыло .. не критично конечно .. но было не приятно ...
3. Две недели назад, один импульсивный восточный человек пытаясь влезть между отбойником и мной в финале разгонной полосы на МКАДе не смог этого сделать т.к. не хватило сноровки, времени и просто не помещался
.. в итоге - правое переднее крыло под замену ...
также осталась царапина на передней правой двери возле крыла
Ну и в целом по кузову имеются незначительные мелкие царапины, но что поделать годы берут свое,
Собственно говоря поэтому и цена снижена ощутимо по сравнению с рыночной .... но естественно я готов заморочиться и навести красоту кузовную, но потом все равно придется отвечать на вопросы типа "а машина битая? почему крыло/ бампер крашенное? и тп", да и потом естественно продажная цена вырастет ... для кого то наоборот может быть эти недостатки покажутся несущественными или устранимым за сравнительно разумные и минимальные средства ...
Итоговый обзор авто (общие виды):
Заинтересовавшимся
Город: Москва, Россия
Контактное лицо: Дмитрий (частное лицо)
телефон: восемь 9 два 6 двести 20 ноль 5 шесть один
e-mail: b h a {собака} p i c o l l o {точка} r u (естественно все без пробелов)
При желании заинтересовавшегося покупателя, по технической части готов поехать к Тарасу на освидетельствование
P.S. Администрация, я очень старался учесть и исключить недостатки при публикации первого сообщения, если что опять не совсем так … не баньте 8-).
