Сигнализации, иммобилайзеры, замки и прочие противоугонные средства для CR-V IV

[Trucks]

Макс я в штат взял юриста именно потому что наемный получается дороже.
Говорю же что из практики цифра 25. Мне можешь не доказывать: у меня один день из пяти в неделю заседание и что такое судебные издержки я знаю. Давай эту тему закроем, нового ты мне ничего не скажешь.

[Владимiр]

Владимiр - я наглядно продемонтрирую вам как быстро уедет ваша машина если за ней придут злые дяди. Даже замки ломать не буду, все покажу на штатном ключе без чипа иммо.

Благодарю за разъяснения - со штатной стало понятно. Могу добавить, что пока злые дяди будут угонять мою машину В Ногинске , я, практически дилетант в этом деле, напрочь снесу Вашу хвалёную сигнализацию, оставив злым дядям только сломать личинку замка. 

[Trucks]

Владимир ваш сарказм не в тему. У меня нет хваленой сигнализации, у меня есть охранный комплекс.
Если разницы не чувствуете, то не ставьте вообще ничего, купите полис КАСКО и "не парьтесь", "захотят угнать, все равно угонят" )))

[Владимiр]

 Trucks Я без сарказма, я это всерьёз сказал: любая сигнализация - это больше форма самоуспокоения, чем охраны. Ашаурка из гопоты она остановит, среднего угонщика нет - он не будет ее отключать - он просто и быстро ее снесёт, правда попутно спалив ещё кое-что. Ну а классный угонщик аккуратно и быстро ее отключит. Более действенны будут механические средства блокировки, если они будут грамотно сконструированы и установлены. Конечно всё в совокупности отнимет время, но больше всего отнимут время механические средства, тем более, что на улице их никто пилить не станет. Можно и без механических спасти машину - это поставить две охранные сигнализации так, чтобы после отключения угонщиками первой, вторая сработала скажем минут через пять, перекрыв например поступления топлива. С такой заглохшей угнанной машиной навряд ли станут возиться посередине улицы и, скорее всего, её бросят. Но такая установка получиться сильно замороченной.

[Trucks]

Владимир вы показываете успехи.
Начинаете вступать в конструктивный диалог.
Мысль идет в верном направлении. Сама по себе сигнализация это не защита, а средство оповещения хозяина.
Защищает от угона не сигнализация а электронные и механический средства защиты.

[Владимiр]

Не будем придираться - это и мне а Вам ясно, просто так быстрее сказать было.

[Senya18]

- это ЦЗ с датчиком проворота личины замка водительской двери

Чуть пошире. Не далее, чем первого числа на автозаводской увидел машинку с опущенным задним стеклом, хотел вызвать хозяина Датчик удара не сработал, кроме штатной сигналки ничего не было. Орать она начинала при разблокировке (не открывании) задней двери рукой через открытое окно.
PS Конечно, наш кастрированный клаксон никого не дозвался...

[color]

Когда у меня срабатывала штатная сигналка  -звук шел из района заднего правого колеса. Никак ни клаксонов.
Удивился.

[Senya18]

Здесь я могу быть уверен - ходил вокруг в ожидании хозяина. Звук был спереди, такой же точно, как у меня из-под капота, когда сигналишь уже от безысходности, а тебя никто не слышит, как во сне (куплю низкую дудку от аккорда в ближайшее время).

[color]

да они как то не особого гудят.
У меня 2 дудки от аккорда + 2 от ГАЗа.
При чем от аккорда одна стоит в бампере возле бочка омывайки, от нее звук сильно гасится.
Думаю надо ченить по-серьезней.

[Trucks]

У меня от аккорда. Отлично дудят.
То что было в стоке жесткий позор.

[vicgen]

Прочитал здесь все, что касается защиты авто от угона. Все понятно и очень познавательно. Вопрос к тем, кто устанавливал Гарант на рулевой вал: какие нюансы при установке?    Соответствует ли инструкция реальности? Насколько удобно это устройство при повседневной эксплуатации?

[Tims]

Че смеяться все замки и упоры это для честных людей,а все эти замороки для пополнения карманов тех же жуликов.

[Trucks]

какие нюансы при установке?   
Соответствует ли инструкция реальности?
Насколько удобно это устройство при повседневной эксплуатации?

Все нюансы заканчиваются на закручивании четырех винтов с круглой головкой шестигранником.
Я ставил замок сам, в первый раз на аккорд ставил его 30 мин, второй раз на СРВ ушло 15 мин. Сложного ничего нет.
Инструкция конечно страшненькая, но когда сам залез в педали сам поймешь что и куда.
Первые 3-5 дней устройство в использовании жутко не удобное. Потом ставишь его на автомате за 3 сек.

[Tims]

"пацаны", когда снимают ваще наверно 30 секунд тратят