Все о конкурентах Honda CR-V 4

[Doom303]

Как то редиска совсем мне лично не по душе. Очень странное авто.

[color]

Юрий, можешь развернуть свое мнение о редиске подробнее?

[Doom303]

Кузов с шасси не сочетается в геометрии, да и в пропорциях, машина очень задрана в верх, багажника практически нет, на вид нету ни одной черты приличного авто, так в двух словах имхо. Стас у тебя вид на неё что ли?

[Metaxa]

Юр, нормальная редиска, да, есть недостаток, колесная база маленькая для ее размера, ну и багажник меньше сервантовского. Вид машины, на вкус и цвет. Мужу внешне больше сервант нравится))) Но ее  комплектация, отделка салона, особенно разгон до 100 км/ч, победили)))) Я тоже погонять люблю, обгоны на ней без проблем совершала и фур, в том числе))))

[Doom303]

Кать я знал что ты напишешь, но вот такое мое мнение, внешность авто для меня играет большую роль.

[Tims]

 Китайско-израильская марка Qoros представила новый переднеприводный кроссовер          
     Qoros 3 City SUV получил два вида силовых установок:1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 126 л.с. (155 Нм) и его наддувную модификацию, развивающую 156 л.с. мощности и 220 Нм тяги.   Qoros 3 City SUV получил два вида силовых установок:1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 126 л.с. (155 Нм) и его наддувную модификацию, развивающую 156 л.с. мощности и 220 Нм тяги.    
          
Китайско-израильская марка Qoros представила переднеприводный кроссовер Qoros 3 City SUV. Мировая премьера автомобиля состоится 20 ноября на автосалоне в Гуанчжоу.

По сути, новинка представляет собой уже известный хэтчбек Qoros 3 с пакетом заводского внедорожного тюнинга — увеличенным клиренсом и защитным обвесом из неокрашенного пластика. Примечательно, что автомобиль оснастили декоративными полосами на крыше, имитирующими рейлинги.

Qoros 3 City SUV получил те же силовые установки, что и хэтчбек — 1,6-литровый атмосферный мотор мощностью 126 л.с. (155 Нм) и его наддувную модификацию, развивающую 156 л.с. мощности и 220 Нм тяги. Оба мотора способны работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или «роботом» с аналогичным количеством диапазонов.

В Китае новинка появится в продаже в 2015 году по цене от 119 900 юаней (около 926 000 рублей). Отметим, что для других рынков Qoros разрабатывает полноценный кроссовер, который может получить имя XQ3.

Читать полностью: +http://news.срум/Qoros-30530.html

[Doom303]

Чудо-авто совсем не конкурент.

[Gotlib]

Если брать ценник на данный момент, то разница в цене сейчас между редиской и премиумом 2,4 - 200 тысяч (при трейд-ине вообще 100), так что вывод что брать - напрашивается сам собой. И не в пользу серванта.
Тем более упрек в адрес Акуры странен (что нет передних парктроников) - в серванте даже задних нет, ксенона тоже нет. Плюс к этому по музыке разница. Так что можно, конечно, взять црв - накупить китайских допов как раз на эти 100-200 тысяч и радоваться, но это не целесообразно в данный момент, имхо.

[Doom303]

По цене машинки может и близки, а вот во всём остальном различии большие.

[Tims]

Любовь китайцев к копироваю успешных продуктов не победить никакими законами о защите интеллектуальной собственности и авторских прав. Очередной пример беспринципного клонирования был представлен на автомобильной выставке в Гуанчжоу, где бренд Landmark показал новый кроссовер X7 — китайский аналог Range Rover Evoque.

[Tims]

Факт воровства дизайна английской модели омрачен еще и тем, что компания Jaguar Land Rover вместе со своим китайским партнером Chery потратили кучу усилий и средств, чтобы наладить сборку Evoque на территории КНР. Буквально месяц назад впервые в истории марки Land Rover был выпущен автомобиль не Made in Britain, а Made in China — он сошел с конвейера совместного предприятия, расположенного к северу от Шанхая... И вдруг — ответный сюрприз от шустрых китайцев: практически такой же Evoque, но заметно дешевле, появится в шоу-румах уже в марте следующего года.

[Tims]

Чистокровный Range Rover Evoque китайской сборки будет стоить порядка 400 000 юаней (около $65 000), а его клон оценивается всего в 120 000 юаней ($19 600). Landwind X7 получит 4-цилиндровый турбовый мотор объемом 2,0 литра с мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 250 Нм (разработка Mitsubishi). Привод только передний, а коробка передач на выбор — 6 ступеней у «механики» или 8 у «автомата». Довольно неплохие показатели за треть стоимости!

[Tims]

Генеральный директор Jaguar Land Rover д-р Ральф Шпет уже заявил изданию Autocar, что они крайне недовольны действиями бренда Landwind и намерены оспаривать право на существование модели X7 во всех инстанциях. Рассчитывает ли он на успех? Об этом Ральф умолчал.

[lehaserd]

Это как купить китайский айфон! снару не отличить- а внутри глючный адроид 3-х летней давности с некорректным переводом !!!

[Бывший опелевод]

Лет через 5 будем с удовольствием покупать китайцев, вот увидите