Все о конкурентах Honda CR-V 4

[Бывший опелевод]

Поехал сегодня смотреть 4 ср-в 2. Потерялся я совсем. 

Ну в точности такая же фигня

[Sergey31]

Ну что сказать... Понятно что CR-V 4 не для бывших владельцев CR-V прежних поколений, она больше подходит тем у кого CR-V раньше не было например владельцам Цивиков.
Ну а нам видимо придется смотреть на конкурентов (я так и сделал).
Гляньте здесь _http://content.toyota.ru/v10/price/ng_rav4.html
Варианты с АКПП (не CVT) вполне себе ничего!
А машинка с дизелем вообще интересная и по расходу топлива и по налогам и по динамике!

[viktor1901]

Думаю многие здесь хондоводы по сто раз смотрели прайсы и делали тест-драйвы конкурентов, но как и я выбирали срв. Хонда рулит!

[AJIексей]

Помимо всяких кнопочек для меня были важны ходовые качества, оч понравилась на ходу, по шумке, управляемости и с надежностью думаю тоже все отлично, кому важны всякие опции эт к корейцам надо, там и обогревы и жоподувы и всего много)

[Vova 33]

Понятно что CR-V 4 не для бывших владельцев CR-V прежних поколений, она больше подходит тем у кого CR-V раньше не было например владельцам Цивиков.
Ну а нам видимо придется смотреть на конкурентов

Мне кажется выразил мысль многих,плюсуюсь!

[tarroman]

кому важны всякие опции эт к корейцам надо, там и обогревы и жоподувы и всего много)

еще 5 лет и корейцы будут котироваться выше японцев. у них качество тоже очень приличное. ну а будущее за китайцами.

[Vova 33]

А вот о трёшке отзыв такой:

Компактный кроссовер: Honda CR-V
Мнение Edmunds.com: среди подержанных маленьких кроссоверов, продающихся на американском рынке, лучше всего покупать CR-V. Ибо эта машина относительно недорогая, надежная, комфортабельная и не доставит проблем с эксплуатацией.

[vitёк]

Володь, так это она там , в штатах , стоит максимум двадцатку зеленых , а у нас минимум на восемь штук Евро поболее потому у них и такое отношение к Царевне

[Vova 33]

Эт точно!

[Бывший опелевод]

Ну а нам видимо придется смотреть на конкурентов (я так и сделал).
Гляньте здесь _http://content.toyota.ru/v10/price/ng_rav4.html
Варианты с АКПП (не CVT) вполне себе ничего!

Ну да, ничего, однако из-под мотора глушитель торчит (165 мм над землей), багажника считай что нет из-за полноразмерной запаски, а так ничего, шустрая машинка. А да, еще магнитола паршивая и подвеска зубодробильная.

[Serpuhow]

Новый Ниссан X-Трейл ничего так на фото, не маленький и если клиренс будет приличный,  будет не плохим конкурентом Рафу и CRV.

[Sergey31]

Ну да, ничего, однако из-под мотора глушитель торчит (165 мм над землей), багажника считай что нет из-за полноразмерной запаски.

Может ошибаюсь, но поеду делать на своей ТО обязательно гляну, на дизеле глушитель по другому проходит нет этой проблемы. Не думаю, что полно размерная запаска плохо, да "горб" не приятно, но все же багажник есть во всяком случае у Тигуана гораздо меньше. А магнитолы у всех паршивые, кому музыка важней машины все равно менять придется.
Да еще вспомнил у CR-V I, тоже очень интересно проходила труба глушителя, не мерил что бы не расстраиваться, но со стороны было видно как сильно она свисает, не помню проблем из за этого.   

[aiha]

Презентация марки Acura в России
О том, что Honda планирует вывести на российский рынок автомобили своего премиального бренда Acura, было известно уже давно. Теперь же представители компании раскрыли точные сроки появления новинок в нашей стране. Намеченную на 24 сентября официальную презентацию марки Acura в России проведет президент Honda Motor Europe Манубу Нишимае.

 


Топ-менеджер Honda расскажет о бизнес-планах премиум-бренда и продемонстрирует журналистам кроссоверы MDX и RDX, которые станут основой модельного ряда Acura в России. Напомним, что автомобильный бренд Acura был основан в 1984 году в Северной Америке и является подразделением компании Honda, которое специализируется на производстве автомобилей премиум-класса.

Название бренда было выбрано неслучайно – за основу была взята морфема из латинского языка "аку", что во многих языках мира одинаково обозначает аккуратность, выверенность и точность. Модели Acurа конкурируют с автомобилями американских, европейских и японских премиум-брендов — Audi, Mercedes-Benz, BMW, Cadillac, Lexus, Infiniti и другими.

Принимать заявки на кроссоверы компания, скорее всего, начнет уже в начале следующего года. Новое, третье поколение MDX будет оснащаться 3,5-литровым двигателем i-VTEC SOHC c непосредственным впрыском и системой выборочной деактивации цилиндров VCM (Variable Cylinder Management), который обеспечивает крутящий момент 267 Нм и обладает мощностью 290 л.с. Семиместный кроссовер RDX получит активный круиз-контроль, систему предупреждения об опасности столкновения, систему удержания автомобиля в полосе, камеру заднего вида, систему мониторинга слепых зон. Впервые в своей истории модель MDX получит вариант не только с полноприводной трансмиссией, но и с приводом на передние колеса.

Цены на эти автомобили пока не объявлены, но об их будущей стоимости можно судить исходя из цен на автомобили Acura, поставляемые на заказ одним из официальных дилеров Honda. Компактный кроссовер Acura RDX предлагается по цене от 2 175 000 рублей, 7-местный внедорожник MDX — от 2 465 000 рублей.

[Vova 33]

Весёлая концовка!

[Павел_Королёвский]

Новый Ниссан X-Трейл ничего так на фото, не маленький и будет не плохим конкурентом Рафу и CRV.
Согласен на все 100... Был бы в продаже сейчас - крепко думал бы, однако...