Большой расход масла.

[jam_21]

Проблема случилась. После покупки сделал замену масла на кастрол 5W30  , начал следить за уровнем масла. А оно в своё очередь начало пропадать.  За 8 тыс  долил 1 литр. Как то это не нормально. Машина не дымит , работает ровна. С верху подтёков не видно. С чего начинать копать ?

[КОРЕШ]

Хоть у меня и не дизель (да и кузов первый...), но при различиях способов поджигания горючей смеси способы смазывания должны быть схожими.
Для начала выясни какой угар масла обещают японцы на твоей машине (причём - НОВОЙ!). И будешь удивлён, что не меньше как есть сейчас. 
Потом смени "кастрюль" на другое масло и удивишься второй раз, что расход масла снизился.   
Ну и в заключение: я  бы стал паниковать только после того, как за 8000 - 10000 я бы долил 2 - 2,5 литра.     

[jam_21]

Ну у меня первый дизель который кушает масло   Когда начинали кушать масло обходился сменой колечек под форсунками . но тогда было понятно по чёрному дыму.  по поводу масла думаю надо сменить , действительно может поможет . Думаю может надо переходить на 5W40.
Да ты прав , паниковать не стоит , буду наблюдать. Есть ещё один страх , что может турбина поджирать, но не знаю как это проверить. 

[Vova 33]

На любой дизель, раньше давали расход: 1000км-1л масла, считалось нормой
Было пять дизелей,но ни один столько не жрал!

[КОРЕШ]

Сколько "столько"?
1 литр на 1000 км или 1 литр на 8000 км?

А 5w30 на 5w40 не обязательно менять. Поменяй для начала производителя масла.

[dsd911]

Незнаю но посмотри пробку, или кольцо не знаю как оно там точно называется, где масло сливать, как говорят они одноразовые, может резьба навернуться!!!!

[Sland]

Проблема случилась. После покупки сделал замену масла на кастрол 5W30  , начал следить за уровнем масла. А оно в своё очередь начало пропадать.  За 8 тыс  долил 1 литр. Как то это не нормально. Машина не дымит , работает ровна. С верху подтёков не видно. С чего начинать копать ?

Тоже загорелась масленка желтого цвета. Уровень масла на минимальной риске. После последнего ТО проехал тоже 8 тыщ примерно. Долил тоже литр. Получился уровень на максимальной риске. Предполагаю, что масла ушло примерно 0,5 литра.
Дело в том, что до того, как я начал таскать прицеп и ездить на оборотах 2500-2700 по трассе при 80-90 км/ч, расхода масла вообще не наблюдал от ТО до ТО. Но на высоких оборотах я держу намеренно, таская груженый прицеп, дабы быстро не закакался сажевый фильтр. Поскольку на пониженных оборотах быстро начинает загораться индикатор сажевого фильтра . Щас нормально. Подтеков масла не наблюдаю, но количество подубавилось. Почему? Вопрос открытый.

[КОРЕШ]

Мож угорело... Или не?

[Sland]

Допускаю. Предположительно при резких обгонах. В основном езжу по трассе.

[vr036]

1л на 8000т.км. -нормальный расход.

[jam_21]

Жор масла продолжается. Залил liqui moly 5w30. Литр на 6 тыс. Думаю надо переходить на 5W40 . У кого какие показатели ?

[Pavle]

пробег 204 тыс расход на 8000 тыс грам 200  это зимой летом расхода нет масло ликви моли топ тэк 4300.

[jam_21]

Как думаешь с чего начать поиск проблемы ?

[Pavle]

Как думаешь

с турбины.сними патрубок с интеркулера с верху на заслонку он идет если замасленый продай машину

[jam_21]

если замасленый продай машину

А чего так критично ? Турбину поменять нельзя ?