Обсуждение отличий комплектаций CR-V 2.4 (США) от CR-V производства других стран

[Бывший опелевод]

Откуда у 2,4 11.1 сек? вроде у прошлой ЦРВ с 166 л.с. такие были цифры. Я же видел в нэте только 9,5с для 2,4 на автомате естественно.

Согласен, не может быть 11.1 со 180 л.с., должно быть меньше 10 сек.

[jokers007]

Правда там и подлокотник общий спереди и дисплей какой-то непонятный, без кнопок по бокам, странно...
http://vladivostok.срум/honda/cr-v/9858174.html (владивосток.дром.ру) че то ссылка не вставляется.

Судя по фоткам, нижняя часть кузова у СРВ 2.4 сделана из черного пластика, а у 2.0 из серого!

[Max552]

да и вообще многие цифры заявленные не соответствуют действительности... столько факторов влияет на этот разгон, что в реальной жизни добиться таких идеальных условий невозможно... так что в районе 10 сек, плюс минус, думаю это нормально, хотя и хочется конечно секунд 6-7, но это уже другие деньги для этого класса машин.

[color]

11.3 было. Данные  с сайта Хонды в ЮАР.

[Бывший опелевод]

11.3 было. Данные  с сайта Хонды в ЮАР.

11.3 это характеристики ЦРВ-3 с мотором 166 л.с.

[color]

Согласен, не может быть 11.1 со 180 л.с., должно быть меньше 10 сек.

какие ваши доказательства?

[color]

11.3 это характеристики ЦРВ-3 с мотором 166 л.с.

да. у 190 л.с. - 11.1 сек.

[Бывший опелевод]

да. у 190 л.с. - 11.1 сек.

Куда же "ушла" прибавка мощности в 24 л.с., если вес машины практически не изменился?

[Max552]

про 2,0 литровую тоже пишут 12,8 сек, но с учетом 92го бензина, а с 95 соответственно быстрее будет. на ютубе в Украине тест проводили, на зимней резине по слякоти замер показал 12,06 что ли, но везде же есть погрешность, так что трудно ответить на этот вопрос, какой реальный разгон...

[color]

что 166, что 190 крутящий момент не изменился: 220 номов.

[Sergey31]

А если рассуждать так, что вот можно добавить еще чуть-чуть и взять например Тойоту Хайлендер или еще что под 2 млн.

Я не рассуждал и взял Хайлендер за 1600000. Много чего в нем есть чего нет в CR-V и клиренс 206 и разгон до сотни 8,2 сек.

[Demar]

Те же вопросы можно задать и конкурентам, тот же рав еще дороже стоит, пластик, спорный дизайн, горбатый багажник... я его уже заказал, версию с 2.5 двигателем, но увидел эту трубу торчащую снизу, это просто пипец, теперь вот думаю отказываться в пользу срв 2.4, кстати, что у 2.4 с динамикой? Есть какие нибудь цифры?

Обалдеть я тоже заказал 2.5 Рафика, в субботу отказался

[color]

про 2,0 литровую тоже пишут 12,8 сек, но с учетом 92го бензина, а с 95 соответственно быстрее будет. на ютубе в Украине тест проводили, на зимней резине по слякоти замер показал 12,06 что ли, но везде же есть погрешность, так что трудно ответить на этот вопрос, какой реальный разгон...

сколько по видео не проверял, цивик быстрее 10,6 сек (как в ТТХ указано) не едит на АИ-95.

Снимаешь видео, затем в программе по монтажу считаешь хронометраж с точностью до сотой секунды.

[Demar]

Ну насчет соперников спорный вопрос, в том же Рафе есть и ксенон и электропривод багажника

[Max552]

Я не рассуждал и взял Хайлендер за 1600000. Много чего в нем есть чего нет в CR-V и клиренс 206 и разгон до сотни 8,2 сек.

Ну лично мне такие габариты не нужны) да и надо чтоб еще такую скидку сделали, он только начинается от 1,690 вроде, но опять же, повторюсь, большеват. Да и переплачивать за неиспользуемые зачастую в городе лошади смысла не вижу...