Обсуждение отличий комплектаций CR-V 2.4 (США) от CR-V производства других стран

[farm]

Ром не уловил закономерности, причем здесь комплектация Серванта и начало продаж Акуры?

[color]

В Красноярск вышел автовоз из Финляндии вчера. Будет 18 апреля в городе. 2-3 дня на марафет и около 21 уже в шоуруме.

[sandyp]

причем здесь комплектация Серванта и начало продаж Акуры?

Наверное  имелось ввиду что хорошо укомплектованный  сервант может конкурировать с кроссоверами акуры по оснащению. А это хонде не нужно.

[tarroman]

Совершенно верно. Поэтому в штатах сервант всегда хуже укомплектован чем в европе. И у нас так же будет если акуру начнут продавать.

[Max552]

Об это история пока умалчивает

Известно же давно уже, что 187 клиренс против 170 у 2л и бампер скошен передний под 28 градусов, вобщем выйдет - все увидим.

[sandyp]

В Питере машины Exe уже есть на площадке по крайней мере одного дилера.

[mihail1966]

а фотки  можно опубликовать интересно очень

[sandyp]

если имеется ввиду фотки от дилерской парковки, то увы я там не появлюсь еще с неделю где-то

[dmshumi]

Ну вот и дождались. Машинки пришли 2.4 "американцы". Смотрел сегодня в шоуруме 2.4 Exe цвет Kona Coffee.
Никаких сюрпризов по комплектации, все, что обещали, ничего нового, все как описано на сайтах дилеров. 
Визуально машина повыше, скошенный передний бампер. Нет парктроников, нет ксенона и омываек, нет лепестков, коробка с режимами 1,2, ножной стояночный тормоз, общий подлокотник, нет электропривода багажника, есть велюровые ковры (менеджеры наверное уберут, будут продавать), пластик на торпедо весь дубовый, вставочка по центру под черное дерево. Кожа черного цвета, грубая на ощупь (не знаю хорошо это или плохо, не было у меня кожаного салона). Есть люк, сабвуфер под передним сидением, тонировка задней части, электрорегулировка только водительского сидения, пассажирского нет. Заглянул под капот, крышечку на модуль зажигания не поставили, аккумулятор так и не разобрал на сколько, запомнил только цифру 35. Тест-драйв обещали через неделю, как только сделают документы. Вот как-то так.

[Змий]

Пичалька....

[sandyp]

парни, не сфоткал, но сегодня посидел в нем тоже. Все что выше сказано - верно. Плюс: пластик дубовый хотя на вид похож на евро. На дверях тоже дубовый, тверже чем на евро. Коленная "подушечка" только с одной стороны и она почти плоская и ЖЕСТКАЯ (на.. она вообще тогда). Задние фонари - другие - там лампы. В евро же диодные сзади?  Стояночный тормоз расположен так что вроде и не мешается, но все же где-то рядом с левой ногой, мне не понравилось т.к. стопа "припаркована" под стояночным. И еще по скошенному бамперу - радиатор почти вплотную к нему. Т.е. в принципе можно засандалить углом высокого бордюро-паребрика или высоким препятствием сразу в радиатор со всеми вытекающими. В целом, есть над чем подумать если честно..

Да, одно понравилось: кожа на руле - не знаю долговечнее ли, но мягче и приятнее на ощупь.

[tarroman]

жесть. угробили машину гады.

[Змий]

Задумалсо, я....

[color]

ну осталось дождаться 11.1, диких кренов в поворотах, отсутствия шумки...не машина - мечта!

[barkly]

Задумалсо, я....

а что тут думать, есть деньги бери, нет, берем конкурента... менеджеры с аоямы загоняют мол все что пришли 2.4 серваны щас комплектации ехе и их как бы уже и нет(все заказные). а комплектация элеганс будет в продаже через пол года.брешут наверно, но как то так. печалька вообщем.