Не заводится на холодную с первого раза...

[welltester]

всем вечера! замучило в мороза, когда машина не заводится ни с ключа ни с брелка ни с первого, ни со второго, ни с третьего раза, а тока с пятого-шестого. Сделал следующее: замена/очистка воздушного фильтра, свечей, форсунок, топливного фильтра, сеточки в баке. Результат - не заводится с первых трех - пяти раз. Проверил давление насоса - давит 3.2атм. за час давление упало до 3 атм, следующие 2 часа не упало, ждать всю ночь нет возможности. Заглушил обратную подачу топлива на топливной рейке - в мороз -20 завелась с первых 2-4 секундах кручения стартером. Ну думаю - все нашел. Куй там... снял, залил карбклинером регулятор давления топлива или обратный клапан, хер его знает кто он, поставил назад - утром куй завел. Купил на разборе с контрактного ДВС (мля с японии) за 500р, ну думаю все... победа... утром -18... жму на брелке кнопку, КУЙ!!! или клапан такой же или может или если в насосе есть обратный клапан - то он не держит. Новый клапан стоит 5К, насос 2К.

[Juriy]

Бензонасос

[BAStom]

Такая же хрень. Уже какой год испраляю сей недостаток. Всё уже поменяно, почищено. Инжектор чистил через аппарат. Хочу ещё форсунки прочистить, продуть со снятием. А там поглядим

[elf]

Здесь много каких факторов может быть...  Указываю не по приоритетности.
1. Форсунки. (Могут пропускать или хреновый распыл, промывка может не вылечить, мыть на стенде или самому визуально, приспособу можно простую сделать). 
2. Дроссельная заслонка и особенно клапан холостого хода (чистить легко).
3. Компрессия в цилиндрах (проверить, масло не ест?).
4. Бензонасос (Наверное надо бы заменить - а то устал поди).
5. Катализатор ( скорее всего не твой вариант).
6. Датчики (пока не трогаем возни много).
7. Бензин (Машина любит Роснефть, хуже лукойл, не любит Газпром. С газпрома у меня заводилась стабильно со 2-3 раза).
Мож чего и забыл....
Давление вроде держит и регулятор тоже работает. Можно ещё посмотреть, покачать бензонасосом без завода и заглянуть в цилиндры, пару раз крутануть и заглянуть в цилиндры что там с бензом.. Ну и за давлением последить.
Что с расходом бензина?
После каких либо ремонтных мероприятий может ничего не произойти, но через месяц всё будет хорошо.

[welltester]

накуй все эти проверки/замены - продаю. С этой наипался, буду с другой ипаться.

[gotovtsev]

исправный авто заводится всегда.
фиолетово газпром или лукойл или роснефть.
там бенз примерно одинаковый везде.

[elf]

Да Саш, ты прав! Но редко когда автомобиль в отличном состоянии и ему пофиг на бензин. Хотя... Новый автомобиль тоже наверное будет плеваться хреновым бензином, особенно если у него непосредственный впрыск. А так как у нас много заправок работающих по лизингу, то бензин привозят откуда придётся - и к некоторым заправкам есть большое недоверие..  Просто мы тут по научному направлению проводили исследования и с бензином с различных заправок поработали тоже. По воспламенению бензин отличается! Иногда даже по цвету!

[SpanishRed]

Просто мы тут по научному направлению проводили исследования и с бензином с различных заправок поработали тоже. По воспламенению бензин отличается!

а можно огласить результаты в порядке убывания? очень интересно!
я ЦРВ 4 года 92м на лукойле поил, без проблем. В этом году один раз заправился на том же лукойле 95м, так мой евро5 ночь простояв в теплом гараже еле как завелся, чихал, троил, дымил как пароход...когда прогрелся - заработал ровно... вот тебе и одинаковый бензин

[elf]

Список не могу огласить так как исследования специально по качеству бензина не проводились (хотя это возможно), проводились косвенно по случайной выборке. Цель была другая. Одно могу сказать:
92 в принципе сильно не отличался по качественным характеристикам, в некоторых было больше воды. Цвет практически одинаков.
95 отличия были, как по качественным характиристикам, так и по цвету.

[SpanishRed]

ладно, подойдем с другой стороны скажи где сам заправляешься?

[step_81]

Всем Привет как решил кто эту проблему с холодным пуском ?
Грешу на насос.