Где в Москве сделать дубликат чипованного ключа?

[ccrv]

Я сделал так - изготовил новый ключ и прописал его в компьютер, но нарезать не стал. Этот ключ вставили в приемник дистанционки.

[igor 086]

Скажите У меня два ключа Один с хромированным логотипом, а другой нет Это так и должно быть или это дубликат для дверей, бардачка и т.д. И вооюще сколько ключей должно быть Я так понял, что три Два основных с иммо, один без?

[Себастьян фирейро]

 За солько ты брал свою машину если не сикрет раз у тебя 2 ключа и масло не темнеет? На машине жины купленноц в салоне было 2 ключа.

[igor 086]

Вовсе не секрет , за 600 тыр А почему про 3 ключа так когда мне выгоняли Авенсис, так у него в комплекте было именно три Два с иммо и один с простой плассмассовой болванкой

[Germann]

mirrik ,
расскажи потом, как решил данную проблему.
Тоже начала задумываться о работающем дублекате. У меня правда второй ключ есть, но без "запущенного" имболайзера, а пресловутого красного "сервисного ключа", о котором здесь  много писали неть  http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,1368.0.html 

[Гала]

Год назад делала дубликат ключа, т.к. предыдущий хозяин вместе с машинкой отдал только один комплект. Ключик зелёный на панели имелся. Сделала в "Мосмарте" на Дмитровском ш.,116 (на первом этаже металлоремонт в центре зала). Стоимость 2900р. Ключик чипованный. Машинка завелась. По времени работа заняла 10-15 минут.

[Stason]

фига се 2900
тоже боязно ключ потерять, задумываюсь о запасном

[Fishин]

У меня по наследству тоже один ключ достался. так у нас ( в Омске) в хондовском автоцентре за эту работёнку 5000 р. просили, а в спец. магазине по ключам 3000р. Вот такая вот петрушка. Сделал дубликат за трёшку. Как родной

[Гала]

А машинка то какая? А то, как я понял, на разных версиях CR-V разные реалии. Типа (опять же - по словам официальных дилеров) для моей 98-го года только менять блок иммобилайзера.

А машинка завелась - а второй оригинальный ключ где был? Инфа ведь снимается не через металл ключа, как через провод, а как радиометки в магазине - на некотором расстоянии. Надо оригинальный ключ подальше от машины убрать и попробовать завести. Ну, как я понимаю, у вас все ОК.

Какая машинка? Ну такая: 1998г., АКПП, европейка. Насчёт версии - не отвечу.
Про ключ тоже собиралась к дилерам обратиться, но наткнулась случайно на этих мастеров. Машинки со мной не было. Поэтому проверяла ключ уже после. Пока всё в порядке.

[Гала]

Честно говоря, пользовалась запасным ключом только его после изготовления и ещё пару раз. Благополучно храню его дома.Но для чистоты эксперимента завтра повторю процедуру и отпишусь. Надеюсь, что с ним всё в порядке.

[SанSаныч]

Простая нарезка ключа не стОит 3000 рублей, а гораздо дешевле. Технология изготовления копии чипованного ключа уже сложнее и поэтому такая стоимость.

Суть работы иммобилайзера в том, что чип ключа хранит в себе свой уникальный (читай единственный) код. Этот код записывается в память блока иммобилайзера при регистрации ключей. При включении зажигания блок иммобилайзера опрашивает чип и сравнивает полученный от него код с хранящимся в памяти. 

Официально при изготовлении дубликата ключа новый ключ регистрируется в памяти иммобилайзера, а утерянные удаляются из памяти. На первом поколении до 99 г.в. это делается при помощи красного ключа, на последующих при помощи дилерского оборудования.

Неофициально при помощи "недилерского" оборудования в чип нового ключа записывается код полученный из оригинального ключа, т.е. получается два ключа с одинаковым кодом и блок иммобилайзера не видит подмены.   Минус такого изготовления копий в том, что после вашего ухода из "мастерской", мастерам ничего не мешает изготовить третью, четвёртую и т.д. копии ключа к вашей машине.

[Гала]

Основной ключ оставлен дома. Машина завелась от запасного ключа. Всё в порядке.
Спасибо SанSанычу, всё доходчиво объяснил. Конечно с новой машиной надо за ключом к ОД, а в нашей ситуации можно и без них обойтись. Вряд ли тем мастерам нужен дубликат моего ключа.

[Палыч (Sergey)]

Я звонил по поводу дубликата ключа к дилерам (сервис-центр Южное Бутово).
Расклад такой.

Выдают ключ (болванку) 1800р
Нарезаю на авторынке (300-600р)
Несу все имеющиеся ключи к дилеру, они прошивают их по-новой (1800р)

Болванки у дилера выдают без кнопочек сигнализации - внутри только имобилайзер. Моделью CR-V дилер не интересовался.

Если ключ нужен без имобилайзера и без кнопочек сигнализации, можно сделать на многих авторынках (600-1500р).

P.S. В сервисном центре от  Мэйджера мне сказали, что ключ надо заказывать на заводе производителя и придет сразу три ключа (с так называемым красным ключем)

[goland79]

Я не понимаю, в чем проблема - если спецы берутся за вменяемые деньги сделать и уверяют, что все будет нормально, то что останавливает-то? Если что - праздник за их счет будет.
P.S.: Если машину оставите по-дальше от мастерской, чтоб ни машину ни номера не запалили, то знание Вашего уникального кода им никаких пряников не подарит.

[Сергей79]

Кто терял ключ от зажигания или где можно болванку не дорого купить и прошить? А то нужно автозапуск сделать на зиму.