Панель приборов ОПТИТРОН CRV RD-I

[vov4ikue]

В комплекте идут:светящийся лак для покраски стрелок приборного щитка и два ультр.фиолетовых диода в свете которых и получается эффект "светящихся стрелок".Прикинув два светодиода мне показалось не достаточное подсвечивание стрелок надо докупить еще один  и все будет супер.

[vov4ikue]

Вот поставил еще подсветку управления печкой .Получилось симпатично.И еще вынул из часов фильтр и часы стали цвета аквамарин в тон с приборкой

[ivankonkov]

подскажите сайт пожалуйста. хочу такое же себе

[vik11]

vov4ikue, а там отдельно шкалу спидометра можно заказать?

[Батькович]

Там только на европейки...

[щепin]

есть ли те кто поставил сей девайс. Все ли подошло, были ли проблемы. Не могу понять это вся панель или только вставки для уже имеющейся панели.

[Andre_i_ka]

Всё началось с перегоревшей лампочки в панели приборов. Было решено заменить лампы на светодиоды., чтобы получить яркую ровную подсветку типа оптитрон.  С тахометром проблем не было, а вот со спидометром добиться равномерности никак не получалось, оставались тёмные пятна. Тоже и со шкалой топливо температура – оказалось невозможно ярко засветить пиктограммы рядом со шкалами. Решил заменить шкалы на новые, более яркие, современные. Образцом стала панель приборов от Хонды СРВ с оптитроном 2005 г. Вообще-то сначала хотел просто поменять как сделал malex, но подключить через согласующий блок ( для корректного отображения температуры, топлива и некоторых пиктограмм), но не смог найти протокол передачи данных для оптитрона, поэтому вернулся к переделке родной. Были заказаны новые шкалы у k1taez на драйв2.  А пока началась подготовка панели. Сначала удалил все ненужные перегородки. Собрал контроллер управления с функциями последовательного включения подсветки (сначала шкалы, потом стрелки) с плавным переходом от одной яркости к другой. В спидометр установлен датчик нажатия сброса одометра, чтобы  программировать яркость для дневного и ночного режима. Для каждой шкалы изготовил плату со светодиодами. С ними оказалось не всё так просто. Для шкалы спидометра пришлось делать два уровня подсветки, так как  «длинные» цифры (160 – 220) засветить равномерно от левого края до правого не получалось. Для равномерной подсветки жёлтого внешнего кольца в шкале «топливо температура» также пришлось изготавливать отдельную плату со светодиодами по кругу. Стрелки были взяты от калины, перекрашены в белый цвет, но у них выявился дефект – как только не старался, но засветить её равномерно не получалось, особенно для тахометра и спидометра. Кончики стрелок были темнее чем у основания. Зато никаких проблем  со стрелками от 60-го лэнд крузера (хотя бы для тахометра и спидометра, маленьких не было).

Вскоре приехали новые шкалы и новые пиктограммы ( к штатным добавил открытые двери, индикатор ДХО, индикатор противоугонки). Все пиктограммы современные. Осталось собрать, откалибровать и установить. Результат на фото.

[Andre_i_ka]

Продолжение

[Andre_i_ka]

Далее

[Andre_i_ka]

далее

[Andre_i_ka]

результат

[Игорь из Норильска]

Последние фото в темноте сделайте, плиз!

[Andre_i_ka]

В темноте фото получаются размытые

[ma1ex]

Круто! Работа конечно серьезная.
Лично мне не очень нравится большое количество синего цвета на шкале, я бы оставил только белый и красные зоны, но это уже на любителя

[Andre_i_ka]

Насчёт синего согласен полностью. Изначально синий цвет должен был иметь градиент от центра к краю, но технология изготовления шкал,со слов изготовителя, не позволяла это сделать. Было решено синий цвет сделать более тёмным, но в процессе согласования, перерисовки, переделки я этот момент упустил.