#CR-V 4 задние колёса домиком! Опять?!

[sergey70]

5 лет отъездил на кашкае, домика не было. Прочитал ветку и получил напряг. В салоне официала, когда брал Американца, сказали, что проблемы с домиком решилась в четверке. Значит меня тоже ждет приговор отсроченный временем? Только обкатку прошел (((

[Tims]

Нет не было,я так думаю,если это не дефект заводской,то это твоя не правильная эксплуатация,т.е длительный пробег с хорошим  перегрузом. У меня уже 20тыс пробега.

[Voldemas]

Всем привет !Пробег 2200 км. Тоже есть небольшой домик. Это норма. У всех современных авто с независимой много-рычажной задней подвеской присутствует такая  геометрия развала задних колёс. Под нагрузкой и на скорости колёса выходят в нормальное положение. Это сделано специально для улучшения ходовых характеристик автомобиля.  Всем Удачи !!!

[Visarionuch]

есть небольшой домик. Это норма.

Есть цифры этих норм: 1,4' а если 3 и больше и уже не регулируются это не норма. Раздражает другое, на 3 модели грабли с "домиком" а точнее проседанием задних пружин владельцы начали замечать уже через год(правда некоторые до сих пор в неведении) причем машины не использовались в грузовом варианте, т.е. не превышали допустимую нагрузку производителя. Есть народная методика с пачкой сигарет на заднем колесе.  Была долгая тяжба, были бюллетени Хонды, самым настойчивым заменили на усиленные пружины, рестайлинг получил сразу усиленные. На 4 генерации все опять повторяется. 

[Tims]

не сказал самого главного,что сей гемор встречался на третьей, сборки Европа  ,сейчас на четвертой США, азиатская сборка этим не страдала и не страдает.

[Visarionuch]

Домик не домик, видна величина просвета от колеса до арки (пачка сигарет рулит ) во дворе есть один араб(сборка япония) и америкос(та же япония), у ВСЕХ все опустилось, но владельцы интернетов не читают и счастливы. Развал-схождение многие  вообще не делали, а че его делать машину не ведет значит все в норме . Доказать сервису что это не нормально, только тем, что развал в красной зоне и не регулируется больше, тогда не охотно меняли пружины по гарантии. Естественно все описанное для 3 поколения. Подождем годик, буду рад если 4 это минет.

[Den4]

Мы в клубном сервисе поднимаем четверку как то так....

[Nikitik]

поднимаем

А если не секрет, чем поднимаете ? Проставки ?

[Gmbo]

А перед случайно не поднимаете?

[MeD]

это моя царевна на фотографии в клубном подняли корму рычаги регулируемые не понадобились но я все равно их поставил

[Poevin]

"Домик" заметил уже на первой тысяче км. Замерил отвесом с линейкой - получилось больше 2 градусов. Звонил официалам - на предмет проверки углов установки колес. Сказали - милости просим, но, проверка обойдется мне в 4500 р - если всё будет в норме. На вопрос: какова норма, конкретно, для развала задней оси - ответа не получил, дескать мол, нам не досуг копаться в компьютере, да и вообще сия информация разглашению не подлежит. Во как!
  Отсюда глобальный вопрос: КАКОВА ТАКИ НОРМА, ОФИЦИАЛЬНО?
  Прежде, чем торговаться, таки, хотелось бы поглядеть на "прикуп".
К этому еще хочу добавить, что на днях поставил зимнюю липучку, так после 300 км мелкие отливы (пупырышки) на поверхности на передних колесах остались на всей поверхности, а вот на задних с внутренней стороны колес - их не осталось.

[Poevin]

Хотелось бы спросить: кто-нибудь делал проверку углов установки колес на CR-V IV ? Выложите распечатку, если возможно. Или хотя бы скажите какие у нас углы развала на задней оси должны быть.

[color]

Открываем рекламные фото на сайте официального дилера и смотрим, что там с новья тоже задняя арка намного ближе к колесу чем спереди. Я перестал заморачиваться.

[Den4]

Установка регулируемых рычагов на четверку CR-V....

[adrenalin]

Был в воскресение у Дилера (АОЯМА) , тож колеса домиком, взглянул на новые, такая же история. Провели диагностику-все в норме.