ТО 1 (15000 км или год) CR-V gen4

[Trucks]

На 15к км посетить придется а вот проводить промежуточное то можно где угодно и на гарантии это никак не скажется.

[eugeniii]

Вчера прошел 1 ТО на 12500 км. Предлагали (по телефону) поменять свечи "потому что они пробитые". Цена вопроса- 7000 р. Я засомневался, ответил что на такие траты не рассчитывал, машина работает нормально, не троит, заводится и едет без проблем. Сошлись на том, что немного можно и поездить.ТО обошлось 10300р. Спросил как проверяли свечи? в аппарате под давлением? Ответ- визуально! Предлагали за 1700р сделать развал, сход- тоже отказался, так как в ямы не влетал, резину не жрет,  домиков нет. Дома я выкрутил свечи и...... см фото!!! (визуально блин собаки!!!). Не у ОД обещали привезти свечи за 4500р кстати....

[color]

на самой правой черные точки на изоляторе не след пробития разве?
Вообще свечи в адском состоянии.
Недавно выкручивал свои на 6000 тыс. так конус центрального электрода практически белый с небольшим серым нагаром.

[eugeniii]

Точки- дефект фото. а адское состояние - есть много фото в инете: черного нет и близко, красного, желтого цвета нет и близко

[color]

чего такие закопченные? На малые расстояния ездишь, не успевают прогреться?

[eugeniii]

да, уже сам заметил, темноватые - в основном по городу, наверное от этого, а ужас я нашел...... см фото

[dron-s]

как то странно, ценник конский - а свечи ходят 15000 км...
а как же тогда сервисной верить, что свечи меняются первый раз на 90000 км?

[alex_x5]

...свечи меняются первый раз на 90000 км?

[color]

Свечи иридиевые. Мои в цивике отходили 60 тыс и ушли новому хозяину.

[eugeniii]

сколько машин было, всегда менял свечи- только потому что захотелось их поменять (профилактически, с дури), а так чтоб троила или внешне больной изолятор- никогда!

[odgeec]

а как же тогда сервисной верить, что свечи меняются первый раз на 90000 км?

А проверка через сколько, согласно той же сервисной? В России свечи надо менять согласно их состоянию. Ни одни свечи у нас не проходят 90 тыщ. это все херня.

[Trucks]

Я до 90 тыс ни одну свою машину не катал. Так что видимо несудьба мне со свечами заморочиться)))

[dron-s]

даже я малость спиликал... первая замена на 120т пробегу (смотреть мануал). свечи у нас стоят иридиевые..
проверка каждое ТО, т.е. каждые 15 официалы могут приговорить ваши свечи к замене и срубить с этого не хило бабла...
p.s. а то что Россия или не Россия - это не важно.. в любом "официальном сервисе с лейблой HONDA" не заинтересованы менять вам что либо по гарантии (если конечно это не выявленный косяк завода), а заинтересованы работать себе на зарплату благодаря тем кто до сих пор верит свято в грамотность выполнения всех работ типа официальных дилеров.. по сути: чем обычное СТО отличается от сфициалов? многи я уверен смогут себе ответить на этот вопрос...

[eugeniii]

Еще добавлю: за прошивку редуктора насчитали 330р, глупость какая то, вроде я его не ломал.... за снятие, установку защиты двигателя 1700р, а гайки без следов ключей, только в технологических отверстиях следы масла! Свечи еще раз пришлось внимательнее посмотреть т.к были вопросы на фото к черным точкам на правой свечке - это лишь следы от резинки то ли от ключа, то ли от подсвечника (катушки ). В общем съездив на то я потратил в 3 раза больше денег и кучу времени. БОЛЬШЕ НА НЕГО Я НЕ ПОЕДУ!!! НАдеюсь все детские болезни за 25000км вылезут если имеются.

[KИТ.]

В России свечи надо менять согласно их состоянию.

     Соглашусь.

Ни одни свечи у нас не проходят 90 тыщ. это все херня.

     
     Ну не знаю...
У меня отходили и отлично себя чувствуют до сих пор.