Хочу попрощаться!

[Шмель]

Пока! Ну, ты заходи, если чё...

Если чо.... то сразу...

[Kirill]

Мне в одиночку не поднять такой груз благодарности.
Сергей помощь на протяжении всего времени тебе оказывали:

Вовас, Гаррик, Арман, alenok, Нивавод, СаСаныч, Poll, Ерш, Fast98, Ph, Fred, Advic,
Den01, CRV_Kiev, Игорь из Норильска, ma1ex....

Это только на вскидку. Список можно продолжить еще на пару десятков ников.
Удачи тебе, залетай к нам - будем рады!
 

[gswg67]

Если чо.... то сразу...

Да не...так не должно быть...
Кароче,Сергей,никаких "Прощай",просто ждем тебя в другом разделе,ЦРВ-2 или ЦРВ-3,так будет правильно

[Tim1972]

Был владельцем 1-го серванта 98 года... Машинка хорошая, но хотелось поновее.
По экономичности, по ходовым качествам - претензий не было. Потом по случаю купил сервант 2-го поколения, 2001 г., историю которого хорошо знал - ездил друг, который купил машинку с аукциона. Вот только тогда почувствовал разницу!

Плюсы:
Объем кузова чуть  больше, жесткость повыше. Мощность двига значительно выше и,  несмотря на это, кушает точно так же бензина (12 - город, 9 - трасса).
По запчастям - ну, чуть дороже, но не критично.  Очень хорошо работает связка "коробка-  движок" - явная доработано, очень заметно на подъемах.  Насчет "сыроватости" машины - да нифига нет, нормальный машин, страшилок типа "перегрева 4 цилиндра" по трассе не наблюдается.
В моей комплектации - всего один лямбда-зонд (можно легко выбить каталик, как и было сделано на прежнем серванте), что считаю +. Отсутствие вских капризных систем типа VSA - тоже считаю +.  Штатно идет хороший биксенон - разница по свету разительная.

В общем, вывод - после первого поколения второе только радует .

[Kirill]

С Богом!

[Osip]

До встречи, друзья!
Продал я свой сервант отъездив на нем без малого 100 тыщь. Уехал он в Брянск, будет теперь нового хозяина радовать.
Когда разъезъехались с новым хозяином от МРЭО, ему налево - на Брянск, мне направо - на Калугу, смотрел я ему вслед и в душе возникло какое-то щемящее чувство... Такое чувство уже было когдато давно, когда продавал самую первую свою машину... Эх...

Планировал пересесть на следующий кузов, да увели из под носа отличный вариант. Подвернулся ford escape 2008 года и пришлось мне стать фордоводом.

Я больше "партизанил" чем писал, поэтому всем огромное спасибо, за то что ответили на все мои незаданные вопросы!

Удачи на дорогах!

[Phobos]

Удачной эксплуатации американского зверя!

[almatinec]

Удачи, Андрей!

[Гена]

Удачи Андрей!
Что машина уехала к нам это хорошо. Здесь ей понравится. Тем более ты "партизанил".
Это круговорот ЦРВэшек в природе...

[Борян]

Подвернулся ford escape 2008 года и пришлось мне стать фордоводом.

Андрей, я тоже присматривался к семейству Эскейп-Маверик-Мазда Трибют.
Неплохие машины, только с 6-ти цилиндровым мотором прожорливые.
Так что не расстравайся. Кстати, там форум неплохой, только нет таких профессоров, как здесь

[duzh]

Андрей, я тоже присматривался к семейству Эскейп-Маверик-Мазда Трибют.
Неплохие машины, только с 6-ти цилиндровым мотором прожорливые.
Так что не расстравайся. Кстати, там форум неплохой, только нет таких профессоров, как здесь

+1

[Kirill]

Андрюха, по традиции я не прощаюсь - заходи в гости, расскажешь, как оно сложилось.
Всегда рады. А в остальном - ни гвоздя, ни железа!
 

[Levin_Boris]

Вот и я продал свою Хондочку 98 года.
Но мой будущий выбор наверное немного шокирующий (пол года назад не подумал бы что могу сделать такой выбор) - Форд Мондео 2008гв. Друг продает, полный фарш, на гарантии. Беру по принципу - удачной вообще покупки. Понятно что пузатерка, что зимой беда и на природу не особо, но почти новье, недорого и по комплектации все есть. Если не пойдет - продам и вернусь в стан кроссоверов.
Всем удачи!

[almatinec]

И тебе Борис!
 забегай!

[КОРЕШ]

Как это забегай? Не убегай!