Хонда Cr-v RD-1 (флудокаломётная).

[Гена]

А когда нужно менять кольца ипр., когда расход 100 гр. на 1000 км или 1 литр на 1000 км. или 300 грамм на 10000 км ? Где эта граница , предел расхода ? Скажите пожалуйста. Один говорит, что убитые движки на тазиках не жрут масло   , другие говорят что на наших движках грамм 300 масла на 10000 км это нормально.. Конечно литрами это ненормально, я соглашусь.
На второй странице всё очень хорошо описано впрочем, что по десять раз перемалывать и спорить.. Удачи !

[vik11]

у меня девятка с убитым мотором вообще масло не жрала,аудюха 44 селёдка 84г.рождения аналогично.

Если по теме, то в чем конкретно "убитость" цилиндро-поршневой группы заключалась? За остальное состояние двигателя не говорим.

[vitalii271]

Лично у меня убитость заключалась в том,что распредвал тарахтел,направляющие люфтили,поршни в цилиндрах болтались.Можете не верить,но масло не ела. Насчёт расхода на 1-тыс.км.,если больше 100гр,при смешанном цикле,это уже нехорошо.

[jex]

Здравствуйте. Масло 5W30 оригинал. Пробег 138000 миль. 1999 г. Замена каждые 6500 миль катаюсь 90% за городом от замены до замены кушает 1-1.2л 

[Везунчик]

бла - бла.....нет утечек (это надо под капот и под машину лазить) а масло "жрет" то это:
- масло тне то
- уже проблемы двига...
мое мнение - должен быть естественный расход.Нет двигателей без трения (как нет двигателей вечных)...то что приходится подливать масло (до литра) есть и положительная сторона - обновление. Можно полпробывать фильтр менять за пробег 2 раза (сейчас  пробую)....
У меня по разному - зависит от условий эксплуатации.
Факторов много.Тема чисто по расходу. Мой пост для того что бы новички начитавшись тут не отдавали свои машины на капиталку в руки рукожопам по причине того что за 10000 км у них "сжирает" 300-500 грамм масла- это норомально....

[Валентин ВВ]

Мой пост для того что бы новички начитавшись тут не отдавали свои машины на капиталку в руки рукожопам по причине того что за 10000 км у них "сжирает" 300-500 грамм масла- это норомально....

согласен! Расход масла -величина зависящая от многих причин. (стиль езды, износ двигателя, утечки, от того какое масло залито, и других факторов.) Важно понимать какой расход считается нормальным, а какой расход говорит о необходимости ремонта. А те кто говорит что у него расхода масла совсем нет, не теште себя этим. Вы заблуждаетесь. У Вас расход тоже есть. Другое дело, что у Вас расход минимален, плюс ездиете вы спокойно.  Еще если учесть погрешность измерений, и человеческую натуру слегка приврать, то как раз именно "Ваш" автомобиль масло совсем не расходует. Жаль только с бензином такой номер не катит, а то так было бы здорово, заправил полный бак, проехал пару тыс км, а бак все равно полный .

[garrik]

нужно наверно подытожить и закрыть тему
если от замены до замены (8-10 ткм) уровень масла в пределах min-maх, то беспокоиться не о чем
если требуется периодическая подливка - в ремонт

[Kivic]

Ну это мы уже вывели из наблюдений "натурных". Но на самом деле Хонда в мануале говорит что расход может быть очень приличным и это не является неисправностью. Может человек гонщик? Или в жарком/холодном климате катается постоянно? Или масло неудачно подобрано (производитель, вязкость и т.п.)?
Однозначно сказать нельзя - от замены до замены если не подливаешь то хорошо, если подливаешь то в ремонт.
Но тем кому приходится подливать надо задуматься над причинами - может дело в условиях эксплуатации (попробовать изменить их и посмотреть как повлияет на расход), может уже и в кольцах, колпачках и т.п.

[Ovchinnikow]

Но на самом деле Хонда в мануале говорит что расход может быть очень приличным и это не является неисправностью.

Это всё маркетинг с политикой, вон Ауди тоже пишут и кстати жрут через одну чуть ли не с нова . Пишут для того что бы мозг не выклёвывали дотошные потребители. И потом, чем ты нарисуешь больший допустимый расход тем типа твой мотор более долговечный .

[Aleksandrin]

умные люди посоветовали лить масла при замене, ниже середины между метками, т.е. где то на 2 мм, выше мин метки и вот чудо уже 5 тыс, так и стоит уровень, а прошлый раз залил по верхнюю метку, так за 5тыс выжрала от верхней до нижней метки, т.е. 1литр.

[Валентин ВВ]

Цитата
умные люди посоветовали лить масла при замене, ниже середины между метками, т.е. где то на 2 мм, выше мин метки и вот чудо уже 5 тыс, так и стоит уровень, а прошлый раз залил по верхнюю метку, так за 5тыс выжрала от верхней до нижней метки, т.е. 1литр.

это скорее ленивые люди посоветовали. у Вас не жрет масло, а просто утечка масла. Надо ее искать или в сальниках, или в прокладке поддона.

[Aleksandrin]

почему тогда сейчас не утекает? Уже бы утекло.

[Валентин ВВ]

почему тогда сейчас не утекает? Уже бы утекло.

   Если например взять ведро емкостью 10 литров. Сделать в этом ведре отверстие посередине. Потом залить в это ведро 10 литров. Тогда 5 литров вытечет, через отверстие, а 5 л.  останется.  Так и у вас утечка ниже максимального уровня, но выше середины. Только надо учитывать, что на работающем двигателе масло не будет на том же уровне, что и на заглушенном. (у меня было такое авто (не хонда), из под прокладки подона была утечка. Если максимум залить, тогда масло быстро уходит почти до минимума, а дальше четко стоит на одном уровне. Заменил прокладку, масло на максимуме хорошо держалось.)
   

[Paul]

Всё забывал отписаться, после капиталки у меня примерно 12000 тык. масло жрала, на 1000 по 200 грамм, когда порок этот был преодолён-жор ушёл.

[vce818_10]

У меня жрала масло 1 л на 1000км (HONDA 5w30) подумывал о замене колечек.
в ноябре долил масло 1 л, проехал 1500 км и масло стоит до сих пор на одном уровне, проехал уже +3000км.
Сказочная машина. ИЛИ попал на нормальное масло. или или или, но я рад.