Есть владельцы пересевшие с двигателя 2.4 на 2.0?

[Tims]

а если есть что теперь заваривать

[dron-s]

у 2,4 клиренс выше..
по мне так 2,0 за глаза - серван всё равно не гоночный болид... а семейная машина...

[color]

Стас а по поводу динамики и Джетера ты зря стебешся.

почему зря? у меня джеттер стоял на хонде 3 года. Из них я 2,5 года пытался его продать.
Никому он нахер не нужен был даже 1500р. Я наверное единственный идиот на весь город, что его купил.
Единственное что ты купил - это ощущение, что стал ездить быстрее.

Почитай:

-http://www.драйв2/cars/ford/s_max/s_max/iliko/journal/288230376152329683
-http://www.драйв2/cars/ford/focus/focus_iii/victor178/journal/791635/

В ссылке замени "драйв2" на английские буквы.

[dron-s]

и большой плюс - нету транспортного налога!!!

[color]

у 2,4 клиренс выше..

Клиренс одинаковый. Шумка лучше на европейце. Подвеска мягче на американце.

[Vovkin]

Отчасти различия можно решить )
Если поставить головное устройство вместо штатной, то можно сделать датчики давления и температуры с выводом на экран данных и аварийной сигнализацией и можно так же подключить 8 парктроников.

Кстати у народа с форума есть бампера с американцев на продажу. Так как они себе меняли его на европейский.

Сразу скажу, что саб в 2,4 полное фуфло, полное...ну и люк нафиг не нужен.

А датчика температуры окружающего воздуха тоже нет?

[color]

есть

А то как работает датчик дождя многим не нравится, и они им не пользуются.

[dron-s]

Клиренс одинаковый. Шумка лучше на европейце. Подвеска мягче на американце.

хм. официалы утверждали что выше...

[color]

было дело. врут.

[adrenalin]

Да я все форумы перепахал и много плохого и хорошего читал. Ну в общем мнений много, я попробовал мне НРА а там уж каждый сам решает нужно ему это или нет.

[dron-s]

А то как работает датчик дождя многим не нравится, и они им не пользуются.

датчик реально через задний проход работает - стекло почти сухое, зато дворники машут чувствительность уменьшаешь/прибавляешь - разницы практически нету... но это мелочи

[color]

Естественно, только не надо вводить народ в заблуждение.
Мощность не меняется, крутящий момент не меняется, скорость разгона не меняются.
Не меняется ничего кроме ощущений.

[baibuga]

переставить можно. Мой родной бампер лежит сейчас на шкафу, а на машине стоит японский с губой.

Мне в салоне втирали, что пробовали и американка с европейкой по крепежу не совпадает.

[dron-s]

 
бампер то вы поменяете, а куда будете девать омыватели фар? дырявить бампер? или снять пред и забыть об этой опции?

[adrenalin]

Ну как же скорость и время  разгона соответственно не меняется? как раз эти параметры и в плюсе.