печка странно работает

[Юрий577]

Ув Гуру!Дайте совет,все режимы работы печки работают удовлетворительно,печку мыл летом,температура слева и справа одинаковая.Беда-режим обдува ног.Такое ощущение что чтото закрывает поток воздуха на ноги.

[Vladimir46]

А если только на ноги включить? Кстате  а как печку мыл??

[Юрий577]

Обдув только на ноги и настараживает.Все режимы в норме,кроме ног.Мыл промывкой,через патрубки печки,моторчиком от стиральной машины.

[Юрий577]

А ларчик легко открывался.Добрался до печки и увидел слетевший воздуховод на задние сиденья.Подсоединил и вот оно счастье,всем удачи.

[Ветрогон]

Просьба подсказать как управляется кран отопителя?
Ситуация следующая: поставил температуру на минимум,
дует холодный воздух. Через некоторое время ставлю максимум,
по прежнему дует холодом. Поднял капот, вручную открыл кран,
пошло тепло. Теперь кран закрывается от крутилки отопителя,
а открывается вручную: что делать и куда лезть ремонтировать,
может у кого такое было???

[jam_21]

Ветрогон    Если можешь , сделай пожалуйста фото как ты это делаешь в ручную!

[DM128]

похоже, процедура одноразовая, один раз свернул, и привод больше не управляется.
это как грибы, они все съедобные, только некоторые - один раз...

[Ветрогон]

Не думаю что свернул что то в этом приводе, так как когда полез к крану
система привода уже не работала на открытие крана. Фото сейчас сделать не могу,
но фактически ни чего сложного в открытии крана нет. Открыл его принудительно,
в машине тепло, забылся убавил температуру из салона, а вот прибавить только
под капотом!!!

[SанSаныч]

Просьба подсказать как управляется кран отопителя?

Температура регулируется заслонкой в печке. Вот так: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,14688.msg402057.html#msg402057
Электропривод заслонки находится сбоку на печке со стороны водителя. От него же идёт трос управления краном. Назначение крана - перекрывать подачу антифриза в отопитель, когда обогрев полностью выключен. Смотри привод  и не оторвался ли от него трос.

[Ветрогон]

SанSаныч благодарю за ответ, в выходные гляну что случилось.

[jam_21]

Не могу управлять климатом , либо жарко , либо холодно. Может есть у кого фото или чертёж куда мне надо смотреть. Ещё происходит характерный щелчок когда реско переводишь регулятор в крайние положения. Наверняка подвисает задвижка. 

[dfcz]

Наступили холода, и столкнулся с тем, что печка не греет - дует чуть теплый воздух.
Поехал в сервис промывать печку или менять радиатор печки.
Приехал и понял, что влетел... Видимо из-за пробки радиатора охлаждения, рвануло верхний бачок радиатора, расширительный естественно пустой.
расширительный бачок стоит "очень удобно" - пока не подсветишь фонариком уровень не увидишь.
Пока промывали радиатор печки сбегал купил новый радиатор охлаждения (4 тыра). Купил антифриз 12 литров.
Заменили радиатор, заправили систему охлаждения антифризом. А печка опять не работает. Колдовали, колдовали... заработала. Всего отдал 11800 р.... Не успел доехать до дома, перестала работать - дует чуть теплый воздух. Постояла машина, поработала на месте, "протер фары, по пинал баллон" печка заработала. Стал подъезжать к гаражу опять перестала работать. Похоже воздушная пробка? И что интересно, даже когда печка работает на левое стекло идет чуть теплый воздух, печка стоит на максимуме.
Думаю попробовать советский прием отечественного автопрома. Поставить машину на крутой бугорок, задрав морду, открыть пробку радиатора и погонять двигатель на 2-2.5 тыс оборотов, посмотрев выйдет воздух или нет.
Кто может что-нибудь подсказать.

Спасибо.

[SанSаныч]

После поездки нужно было проверить уровень антифриза в РАДИАТОРЕ и при необходимости долить (только паузу обязательно выдерживать после остановки мотора и пробку через тряпку открывать, что б не обвариться).

[Рустик]

если все же надумаешь погазовать с открытой пробкой, то вставь в горловину отрезанную пластиковую бутылку, намотав изоленту для герметичности

[dfcz]

После поездки нужно было проверить уровень антифриза в РАДИАТОРЕ и при необходимости долить (только паузу обязательно выдерживать после остановки мотора и пробку через тряпку открывать, что б не обвариться).

Спасибо!
Сегодня проверил. В результате в радиаторе жидкости мало, расширительный бочок пустой. В итоге долил 2 литра.
Видимо, когда через аппарат заливали жидкость в систему, не убрали воздушный пузырь.
Печка вроде бы стала греть, но все равно слабо, может быть мороз 28 с ветерком дает знать, воздух идет не горячий, а слегонца тепленький. Боюсь, что нужно искать новый радиатор печки и менять.......