Бюджетный и экономный (места) сабвуфер для CR-V-II. ОБСУЖДАЕМ.

[CRV_Kiev]

Долго размышлял о хорошем басе…  И жаль мне тратить багажное отделение  под полноценный сабвуфер (далее саб).
И пришла мне в голову идея…   ...тока давайте эту идею обсуждать а не забивать ногами…
Имеется два пути реализации , смотрите фото (это не реальное фото, эт я слегка подмахерил…).

Как видно из рисунка sab_3, будущий бокс не помешает складыванию сидушки. Так что к этому вопросу можно не возвращаться.
Ширина шахты подлокотника, достаточно мала для установки полноценной головки – всего 19 см (полезной площади).
А вот по высоте достаточно! Из-за этих 19 см и весь праб .
САБ головок на 18-15 см я не встречал. В основном  минимально встречающийся раз мер это 10’’ т.е. 25,4 см…
Возможно, что и есть в природе 18 см саб головки. В таком случаи можно применить вариант sab_1.
Если не удастся найти небольшую по диаметру голвку под саб (т.е. до 18 см), то приемлем вариант  sab_2.
Расчёт бокса и подбор головки САБа дело техники. Вот тут очень много полезного по сабам (http://cxem.net/sound/dinamics/dinamic10.php ).
Давайте обсуждать.

[Ufahome]

Не хотелось бы мафынку портить. А можно ящик сколотить на место под столиком или передними сиденьями

[Den4]

Игорек, тебе для затравочки !

[Ufahome]

САБ2 +1000 

[CRV_Kiev]

Не хотелось бы мафынку портить. А можно ящик сколотить на место под столиком или передними сиденьями

1. Так в том то и дело, что родну панель снимаем и храним. А на фальш ставим ДСП обтянутое кожей.
2. Den, я изночально думал о сабе в 5й...Фотка с САБОМ в 5й двери - супер. А вот как петёлички себя поведут?
...и обрати внимание, а запаски-то НЕТ

"...или передними сиденьями"
А как же наш знаменитый проход меж сиденьями ?

[Den4]

Re>..и обрати внимание, а запаски-то НЕТ       Знаю, ДА !
Тогда "новогоднюю елку" держи.

[CRV_Kiev]

ну полный... тунец
Ну а ближе к телу... как идея в шахте подлокотника? Я думаю, что остановлюсь именно на ней.

[Artemii]

Мдааа.. ) Дэн, мне кажеться ты упустил одну мааааленькую деталь! а именно слова Бюджетный и экономный А в остальном ЗАЧЕД!!! 

[Den4]

Куда уж бюджетней !

[CRV_Kiev]

а именно слова Бюджетный и экономный

+100
Я не гений, и эта идея безусловно не мой воспалённый разум... Подобное решение было предложенно мне для пссата Б5...
но я отказался. Там (в ,B5) не так всё гладко выходило, а вот в севанте2 - тут этот вариант я считаю наилучшим.

[Artemii]

Из всех вариантов мне кажеться самым эффективным это Стелс в крыло.. но явно не дешевый.. зато полезное пространство экономится по максимуму.

[CRV_Kiev]

Мне кажется, что САБ в крыле посчитан на глаз... Т.е. просчитать правильную его работу почти не возможно.
Потом, внутр.давление хош/не хош, а будет давать таку вибру на корпус

[Artemii]

ну здрасте... дык ящик то по внутренности крыла тоже проклеивается... и вибродемпфой и всем остальным как положено.. С таким подходом СТЕЛС нигде получается не будет работать! Я где то видел в инете отчет по СТЕЛСУ в заднее крыло, но сейчас уже точно не найду

[DenO1]

Главное это договориться со штурманом
Ящичег получается в р-не 19-ти литров (по своему опыту говорю)
25см (10-ка в дюймах) сабик можно поставить.
преимущество и, пожалуй, самое приятное в этой затее - нет запаздывания саба.

Ну уж если ничего не получается, тогда я за стелс в крыло

[Dr. John]

Вариант монтажа ЗЯ (25л) в заднюю боковину (крыло):