Изба-флудильня четверошников!

[color]

Вот что ЖПД бот отвечает:

В соответствии со статьёй 238 Уголовного кодекса Российской Федерации (УК РФ), уголовная ответственность наступает за выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей. Данная статья предусматривает наказание, если предоставление таких услуг:

- Создало угрозу причинения вреда жизни или здоровью потребителей;
- Привело по неосторожности к причинению тяжкого вреда здоровью либо смерти человека.

Незатянутые болты на колесе после шиномонтажа могут создать непосредственную угрозу жизни и здоровью как водителя, так и других участников дорожного движения. Если в результате этого произошла авария, повлекшая значительный материальный ущерб (в вашем случае — на сумму 100 тысяч рублей), и существовала реальная опасность для жизни и здоровья людей, то действия работников шиномонтажа могут квалифицироваться по статье 238 УК РФ.

Помимо этого, возможно применение других статей УК РФ:

- Статья 168 УК РФ "Уничтожение или повреждение имущества по неосторожности": предполагает ответственность за уничтожение или повреждение чужого имущества в крупном размере вследствие неосторожного обращения с источниками повышенной опасности или иными предметами.
- **Статья 109 УК РФ "Причинение смерти по неосторожности"** и **статья 118 УК РФ "Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности"**: могут применяться, если в результате действий виновного лица пострадали люди.

Кроме уголовной ответственности, виновные лица и организация могут нести гражданско-правовую ответственность, обязаны возместить причиненный материальный ущерб и моральный вред в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом РФ.

Рекомендуется обратиться к квалифицированному юристу для детального анализа ситуации и защиты ваших прав

[zabor]

Вадим, ты юрист? Можно обосновать отсутствие состава?
...
То есть проверка момента затянутости болтов не входит в обязанности водителя.

Вместо глупых ботов, сходи юристу на консалтинг - пусть он тебе расскажет про состав 238 и псс.
Последнее высказывание это вообще шедевр! А зачем тогда опытные водилы по колеса стучат?
Где ты был когда тебе колесо меняли, контролировал ход работы? Есть акт приемки выполненных работ?
Биение не затянутого колеса ты должен был почувствовать сразу и  сделать логические выводы....
 

[zabor]

Для наглядного примера: на большегруз погрузили огромные камни и неправильно его закрепили.... В пути камни улетели... Кто виноват: водила или погрузчики?
Вопрос о лицензиях и т.д. в априори мы опустим, поэтому кто ремонтировал колесо неважно....