#Замена двигателя К24А на американке

[apasov]

Всем привет! Собираюсь менять К24А1, без клапана ЕГР и тросиком на ДЗ на К24А1, с клапаном ЕГР и электр. приводом ДЗ. С какими проблемами столкнусь?

[sass]

  С  колхозом  столкнётесь. В ср-в ресталинг второго поколения 2005-2006 нету  ЕГР клапана.  У  вас двигатель третьего  поколения.

[Darkness86]

а куда педаль газа прицеплять будете? а блоки управления?

[apasov]

Навесное старое, других проблем с пидалью газа нет? Поставщик утверждает, что движок К24А1, машина с эмиратов, но клапан есть.

[apasov]

машина - донор, с эмиратов

[Darkness86]

так именно у педади газа свой блок управления,как связать его с мозгами движка? плюс тросик газа другой

[vakt]

  Компрессия на двигатель указана ? Если нет ,то кот в мешке . На дворе все таки 2020 год .
   Некоторые сервисы вообще не хотят связываться с ДВС из Эмиратов ,США ,в связи их убитостью , в частности на наши авто .

[apasov]

Поставщик местный, дает гарантию 2 недели

[vakt]

  Что же на месте виднее . Есть еще кап.ремонт ДВС , в зависимости правда ,насколько убит двигатель . Идеальный вариант ,когда поставщик сам и занимается установкой двигателя . В худшем случае .это будет его головняк по обратной переустановке .
  Удачи в этом ответственном деле .

[apasov]

Потому как местный и решился, спасибо.

[Gera_Shturman]

Здраствуйте! Прошу помощи, так как пока плохо ориентируюсь. Двигатель K24A1 поменять на K24A от Honda Elysion RR1 возможно? Какие сложности и переделки меня ждут?

[Aleksandr555]

Всем привет! Собираюсь менять К24А1, без клапана ЕГР и тросиком на ДЗ на К24А1, с клапаном ЕГР и электр. приводом ДЗ. С какими проблемами столкнусь?

Добрый день, дружище подскажи пожалуйста получилось ли внедрить мотор с ЕГР ?
просто мне тоже пришел мотор с ЕГР, продавец возврат делать не хочет, вот не знаю как быть. 

[Vold_emar]

Добрый день! На Американке 2002 г. заменили двигатель на К24А от Элизиона. Холостые обороты держит, с низов вроде нормально едет, но больше 3 т. оборотов такое ощущение что мощность падает, под нагрузку в гору, когда газ на среднем едет какими-то рывками, по прямой газ в пол после 100 км/ч не едет вообще. На нейтральной передаче двигатель раскручивается до 5,5 тыс. и там скачет. Если с первой  в гору газ в пол то раскручивается нормально до красной зоны.

Чек не горит (если он вообще не заглушен конечно). Проверили давление в топливной все в норме, куда дальше лезть?

[vakt]

   Добрый день . Я конечно не моторист и не специалист по хондовским двигателям , но надеюсь люди которые ставили , определили идентичность ДВС , на установку на ваш авто   . В японии все двигателя К24 а , на каком бы авто не стояли ! Еще один не маловажный ньюанс , а ДВС , который приобретал , он в рабочем состоянии , компрессию хотя бы продавец указывал ?
   Мой совет делай полную диагностику ДВС : первым делом замерь компрессию . Для начала подсоедини любой сканер ,он уже многое скажет .
   Но в идеале конечно надо подключать хондовский .
   

[Vladik84]

Как правило если после 3 тысяч не тянет, ищи поломку в клапане VTEC или может не подключил как следует фишку.