Запуск при низких температурах.

[rae_1978]

Здравствуйте форумчане!
Всегда в мороз (-35-37) заводился без проблем так как подогреваю электро-котлом движок.
А последнее время  стали частыми случаи: завожу только заглушенный пару минуту назад двигатель,
а у меня начинает гаснуть приборка и стартер еле-еле крутит движок.
После выключения печки и нескольких включений-выключений зажигания,
двигатель схватывается и заводится.
Т.е. заводится то без проблем, но стартер крутит, словно села батарея.
Но я перед этим час ехал по пробке, под капотом тепло, заряд в порядке,
дома подключаю зарядное, через пятнадцать минут показывает что полностью заряжен.
И самое главное вчера утром завел машину, а лампочка SRS не гаснет.
Три недели назад попадал в аварию, но это лампочка не загоралась, ну и подушки не срабатывали.
Подскажите что может быть?

[Везунчик]

SRS - совпадение ...
остальное - "стартер на себя забирает" ..- короткое - разбирать чистить и смотреть как спасать положение

[Kirill]

Всегда в мороз (-35-37

Алексей, я хочу напомнить, что эта машина не рассчитана, на эксплуатацию ниже -30.
Причина в первую очередь заключена в используемых смазках подвески и ходовой.
Когда по весне, начнут отваливаться подшипники, стойки, и ШУРСа, просьба описывать эти факты
в профильные темы. А не создавать новые топики с длиннющими названиями в стиле панк.

[Lexa54]

Кирилл, в Новосибирске иначе нельзя, такие температуры могут держаться с декабря по март с кратковременными "потеплениями" до -25 (по опыту последних лет). Пешком и на такси в такую погоду не находишься, тем более, что такси в сильные морозы можно ожидать по 2 часа и так и не дождаться...
Поэтому спасают сигнализации с автозапуском (машина тарахтит каждые 2 часа) и прочие котлы/предпусковые подогреватели. Гаражи есть далекоооо не у всех.
И потом, не так уж все и "сыпется" по весне. А цены на ремонт подешевле столичных. Так что неглупых водителей, своевременно обслуживающих свой автомобиль, и машина не подводит.

[Kirill]

Я в курсе, климатической ситуации в этих краях. Поверь, за все время, что я посвятил этому разделу,
у меня есть собственное представление о ситуации, и характерах поломок, с которыми сталкиваются
раз от раза, жители твоего и близ лежащих регионов. Если бы я сидел сутками в курилке, то такой
комментарий был бы мне интересен, равно как график движения такси и автобусов.
А мы то и не знали!

[terminus]

Лучше плохо ехать, чем хорошо стоять
Но за все приходится платить.

[Konon77]

rae_1978
Алексей, думаю у тебя где-то закрался плавающий коротыш, либо в стартере, либо в замке зажигания. Надо искать в тех узлах, которые участвуют в запуске, так как на стоячей у тебя, я так понял, АКБ не садится. Тем более, все признаки на лицо: авария, лампочка SRS.

[rae_1978]

Так вот я тож, так думаю, да еще сигналку starline b9 подозреваю, она меня уже подкалывала, мастерам, которые ее врезали я уже желал добра.
Или стартер...

[Konon77]

Надо проверить толстые провода от сигналки, которые врезаются в разрыв стартерных проводов,  возле замка зажигания. И если сделали на скрутке, то обязательно спаять и хорошо заизолировать.
Да...ещё реле в сигналке этой схемы может глючить.

[saleo]

Всем доброго времени суток.Купил подогрев тосола "Сибирь" он типа "Северса" и ему подобных выпускающихся Томским заводом.У меня только один вопрос,как его правильно поставить и запитать ну всмысле циркулиция в црв как движется тосол если еще будет на эту тему фото или рисунок со стрелками то буду признателен,а то с этими морозами бензин по карману с прогревом машины бьет.Заранее благодарен.

[rae_1978]

Прочитал я эту тему!
Я думаю, это точно у меня стартер клинит, буду снимать...., отпишусь что вышло.

[Женя ангарский]

Приветствую всех!
С наступающим днем энергетика!
Я так понимаю здесь собрались те у кого не заводится машинка в морозы, а неплохо было бы привлечь внимание тех у кого машинка в эти же морозы заводится. В эту зиму я скорее всего отношусь к последним. Не знаю поможет Вам или нет, но я установил webaso вот как раз это и определяем заводку машины в любую погоду, даже при длительной стоянке. Пользую авто по выходным, поэтому при морозах -30 -35 она стоит всю неделю. Прихожу в пятницу на открытую стоянку выставляю таймер на после рабочее время(по таймеру она прогревается от webasto в течении 30 минут) и когда выхожу с работы заводится с первого раза(дистанционно с брелка). Перед этим на брелке смотрю температуру охлаждающей жидкости, как правило она в морозы -30 около +3  +6гр.Ц.
Все это я к тому, что нагревает webasto только охлаждающую жидкость в двигателе, а не воздух вокруг(я про датчики температуры). Да забыл сказать про самое главное - без всяких прогревов она у меня может заводиться лишь при температуре наруж. воздуха около -18гр.Ц при -20 практически не заводится!!! Если долго стоит, то заведется лишь при -16 гр.Ц.
В общем стоит подумать ...

[DM128]

так из твоего сообщения совсем не следует, что твоя машина заводится в морозы. ибо температура двигла +3 градуса.
а про вебасто есть отдельная тема, смысл им лечить, когда проблемы у людей совсем с другой стороны растут.
любая машина должна заводиться при -30 при одном условии - заряжен аккумулятор. если этого не происходит, надо искать причину

[Батькович]

НЕ все.У Лады -Приоры нижний порог-27 градусов по мануалу.Проверяли.После 27-не заводится( без шаманов).

[Dohles]

привет всем пережившим очередной армагидец, осталось пережить морозы.
автозапуск у меня сошел с ума и сегодня утром я узнал что cr-v вполне заводится в -32 после ночи стоянки на улице. не судите за издевательство, жалко было машинку но себя было жалко больше