Пробег с начала эксплуатации

[Sergey-78]

2005г, 185.000км, Машина семейная!

[рег68]

2006 год, брал 3 недели назад, пробег 83000, по состоянию, сервисной книжке и нарядам на работы пробег родной, да и люди не те, чтоб глупостями заниматься.

[Aleks22b]

2004 год пробег 125 тыс. вроде настоящий, хоть и руль с педалями немного подтерт

[Михаил3]

002г. американка, пробег 163 000 миль, т.е. 260 000км., 2 месяца назад откапиталил движок, поршня в целиндрах болтались и гремели, сейчас движок как новый!

После капиталки появились другие ощущения в движении,да и вообще?

[saha]

2003г.в. пробег 180т.к.

[lord14]

2002 год, дилерская , все время в одних руках уже 257 т. км (откуда только эти километры берутся?)

[basov]

Сейчас 107000миль, по карфакс проверял, была ввезена с пробегом около 50000(я второй хозяин в России), поэтому похоже, что не скручивали. Хотя если честно - пох, главное состояние, а оно радует.

Добавлю: руль, педали не стерты. ПО подвеске, кроме одной шаровой - всё оригинал было, фильтр топливный и фильтр АКПП тоже я первый менял, ранее не лазили туда. Но более всего радует то, что очумелые ручки почти не лазили в электропроводку - только магнитола кетайская стоит(надеюсь просто разъем переткнули), остальное штатное, даже сигналки небыло.

[Пашитос]

2003 год 129000 миль. ~ 207000 км

[Грач]

308 тысяч.Даже шаровые родные.

[Механик 239]

2003г.Взял в декабре 2012г.Пробег был 146000 км. Сейчас 180. 

[Birbox]

2003г. -140тыс. Не проверял, но по состоянию вполне соответствует, что главное.

[lord14]

Так, набираю статистику, до какого пробега скрутить перед продажей.

[litljon]

Добрый день. Хочу поделиться своим пробегом. Машину брал чуть больше года назад. Сейчас пробег 150 т.км. Решил пробить пробег по автокоду, и просто ах..ел. Я брал машину 2006 г.в. в 2014 году с пробегом 128 т.км.(по одоометру).При пробитии по автокоду в 2012 пробег был 128 с копейками, в 2013 аж 271 т.км.. На время покупки сведений нет, т.к. авто не проходило тех.осмотр. Как так за год 150 т.км?? По салону не скажешь, что авто прошло больше 400 т.км. По кузову вся целая( проверено толщиномером при покупке). В салоне потёрт руль с левой стороны (кожа протёрлась) и на педали тормоза один край сточен и всё!!! Хрен знает, что менялось и как обслуживалось. Вот так наё...ют с одоометром в культурной столице нашей родины.

[DM128]

я тебе скажу, куда лезть. Часть наклеек под капотом срывает ветром, мойками, трассами. При 150 в год под дождями она по любому ходила. Также текло масло с сальника, можно увидеть следы откручивания шкива, грязь в тех местах, откуда не смыть. На катализаторе есть щиток, он к 250 точно отгниет. Бензобак - проверь вокруг лючка под сиденьем, если там целка - фильтр ни разу не меняли, что для 271 нереально. Также в тех местах есть проушины - при большом трассовом пробеге там непойми откуда горы песка насыпает. Ну и еще фишки можно найти, понять что и как.

[litljon]

Спасибо. Я не понял про проушины, где они?? Фильтр топливный я поменял в месте с бензонасосом( который благополучно умер).Когда очищал горловину от грязи обнаружил, что вокруг неё фиолетовый песок. Откуда и как он стал фиолетовым?  Вокруг горловины бака на кузове видны следы предыдущего проникновения в недра бензобака и кольцо было хреново затянуто(просачивался бензин). Но при замене правого переднего ступичного подшипника создалось такое впечатление, что это родной подшипник (кое-как выдавили). Сколько вообще родные ходят? На лобовине сальник менял, плюс подрезал чуток резину на шкиве, а то уже тёрла. В катализатор уже по моему лазили, защиту я убрал (бренчала) и под ней кат прогорел, заваривали.