автоматически опускаемое правое зеркало

[Никкнэйм]

Здравствуйте.

Информации в общем инете мало. С какого года пошли автоматически опускаемые правые зеркала при включении заднего хода?

У меня 28.12.2009 вроде как либо нет такой Феньки либо не работает. У знакомого 11й год работает.

[KИТ.]

     2010 год.
Появилось на рестайле. По комплектациям не подскажу, возможно не у всех.

[Никкнэйм]

Блин жалко я только сегодня катался с знакомым у него сервант 11го года и говорю вот жаль у нас с тобой не опускаются зеркала на R  а он говорит правое то опускается я и присел

Ну тогда еще вопрос. Кто то заморачивался сделать так чтобы складывать зеркала можно было без ключа в зажигании?

90% случаев вспоминаю о зеркалах уже выйдя с машины или как минимум заглушив и надо опять вставлять ключ чтобы их сложить.
Не всегда надо но на тесной парковке или вдоль тротуара нужно часто.

Может дилера озадачить они поди уже сталкивались с таким или там какое то простое решение есть?

[ibTrans]

Авто - рестайл, 2012 год, SPORT. Функция имеется, опускается только правое зеркало, включается при перемещении рычага КПП в "R", но что бы фунция работала, нужно чтобы флажок регулировки зеркал (левое или правое) стоял в положении правого зеркала. Если он стоит в центре или на левом зеркале, то опускания правого зеркала при включении заднего хода не происходит.

[avels]

У меня 2011 год, такой функции нет

[Maki]

У меня один в один как и у  SibTrans, комплектация тоже спорт..

[Alex..]

Наверняка надо блок управления менять...
Так же очень сожалею о том, что нет такой ф-ции при включении задней передачи!
Приходится всё время опускать вручную...

[Никкнэйм]

Хмм значит рестаил. У знакомого рестайл.

Кто то может найти каталожный номер этого блока управления зеркалами. Имхо не должно быть проблемы его встроить в дорестаил. Все же есть для этого.

Ну и по второму вопросу насчет складывания зеркал без ключа тоже бы прояснить. Через полтора месяца буду на ТО у дилера может можно это все порешать за одно еслиб знать что это возможно в принципе. Диллеры как правило люди ничем не интересующиеся и ничего кроме своих работ в лучшем случае не знают.

Был как то в салоне Вольво и спросил а тут двигатель 5ти цилиндровый? Консультант аж закипел - говорит да что вы такое несете как это может быть 5 цилиндров? Потом куда то ушел, приходит и говорит а да точно 5.

[Alex..]

Диллеры как правило люди ничем не интересующиеся и ничего кроме своих работ в лучшем случае не знают.

К большому сожалению не знают в большинстве случаев и своих работ!!!

[Maki]

to Никкнэйм
если я не ошибаюсь проблема вкорячивания блока управления правым зеркалом в дорестайл уже поднималась и доходила до номера блока и возможности его установки. Чем кончилось я не помню, не проследил... надо поискать

[Alex..]

Закончилось всё на дороговизне самого блока. 
Некоторые пришли к выводу, что нецелесообразно платить такие деньги за этот девайс и по старинке продолжают вручную опускать правое зеркало!!! 

[Килька]

Опускается у меня зеркало, но на зиму, эту приблуду выключаю, с переменой погоды и снегом, ледяным дождем, можно потерять столь недешевую штуку.

[каток]

На 2х литровом рестайле такой функции нет

[Крокодил Гена]

...нецелесообразно платить такие деньги за этот девайс...

Когда замарачивался доводчиками стекол при постановке на охрану, попался мне такой девайс как Pandora DWM 210 с функцией запоминания положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их возвращение в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны. Вот тогда пришла мысль приспособить его для автоматического наклона зеркала при включении задней передачи. Но к сожалению дальше размышлений дело не пошло. Стоимость его около 860 рублей.
И ещё, где-то на просторах нета есть в продаже украинский "Блок опускания зеркал ПИЛОТ", стоимостью более 2000 рублей.

[Никкнэйм]

пару раз звонил дилеру, но на сервисе так никто и не ответил, оставлял номер свой но так и не перезвонили. Постараюсь дозвонится завтра если не закручусь на работе.

Знать бы номер контролера этого для зеркала было бы проще гадать. А так то согласен что зимой надо отключать на всякий случай. Но все равно вещь хорошая т.к. даже камера не дает ощущения безопасной парковки задом в повороте. Совсем уж раздражает разное фокусное расстояние и угол обзора между зеркалами и камерой. Пользуюсь камерой только на заключительном этапе маневра. Ну за год владения любой машиной конечно станешь чувствовать габариты и скажешь мол это все лишнее, но я хочу такую штуку.