Загорелся ЧЕК, ВСА, БДА и куча других лампочек

[ruslan023]

Сегодня с утра загорелся ЧЕК, ВСА, БДА и куча других лампочек машина не тянет, при переключении коробки в любое положение она с сильным толчком переключат. Остановился скинул клемы через 20 мин все прошло.Что это было кто может сказать?

[KИТ.]

     Какая машина?
В профиле первое поколение, вопрос задан в третьем.

[ruslan023]

Honda cr-v 2.0 акпп 2009год.

[Eremin76]

Я уже писал про эту проблему.... поищи в темах. Скажу кратко вся моя эпопея закончилась после того как толковый электрик в мозгах обнаружил дохлое сопротивление. После его перепайки прошло уже 2 месяца точно...... пока полет нормальный.

[SанSаныч]

Что это было кто может сказать?

Загорелись лампочки - сделай диагностику!!!

[olpd]

CR-V 2011г. АТ 2.0
Почти аналогичная ситуация - в начале августа утром загорелись ошибки TSA, VSA, и нет давления в шинах. Причем, загорелось это все в день моей поездки в МСК. Давление в шинах было нормальным. "Ну и фиг с ним!" решил я и поехал в Москву. Машина на ходу ни как не проявляла горение этих датчиков. Более того, через 50 км все погасло и не загоралось больше в этот день. Приехал в столицу, машину поставил на стоянке. Через 3 дня ехать домой. Опять все загорелось. И опять, примерно, через 50-100 км все погасло. Сейчас каждое утро горит неисправность, но почти у работы все гаснет. (12км, почти 45 минут езды).
Местный (Воронежский) сервис Хонды (КМ/Ч. он единственный официальный) меня просто убил еще на служебной CR-v 2005 г. После каждого обращения появляется какая-нибудь фигня еще. Я туда уже раз в неделю езжу... Сменили бензонасос -после замены оказался неисправен датчик уровня топлива. Сменили петлю на задней двери - не светят стопы. И т.д.
Так что в официальный сервис на своей просто боюсь ехать.

Ни у кого не возникало ничего подобного? (Я про VSA-TSA)

[arvik]

У меня последние полгода та же беда: завожусь, начинаю движение, и через небольшое время загораются все желтые чеки. Если поездить пару десятков километров и заглушить двигатель, а потом опять запустить, ошибка пропадает или горит только левый верхний желтый чек. так пару раз к электрику приезжал, глушил движок, а потом никакой ошибки ))) так диагностику с горящими чеками и не провел. Правда, он таки нашел ошибку датчика давления масла - ну поменял датчик на новый - не помогло.
Ошибка проявляет себя при резких разгонах - машина начинает дергаться, и приходится сбрасывать газ.
Ошибка не появляется, если дать поработать на холостых оборотах до появления первой черточки на индикаторе температуры двигателя.
Заменил масло, воздушный и масляных фильтры - не помогло.
Сегодня заменил свечи - они, как оказалось, прогорели (пробег 76 тыс. км). Буду проверять дальше.

[Kostromich]

возможно проверьте уровень тормозной жидкости, колодки и диски стираются - жидкость с бачка уходит, обычно такая гирлянда загорается из-за этого, если не прав прошу извинить

[smiro]

Была такая же фигня, когда сломалась тяга заднего корректора фар - 06146-SWA-R01, после замены - всё ОК

[Dimon-RDX]

Что за тяга корректора фар??? Да еще и задняя??

[Alex73uly]

Такая же беда загорелась при торможении на малой скорости! Жидкости тормозной реально мало! Вопрос можно ли мешать жидкости! Т.е. не оригинал от бонды но тоже дот4

[Eremin76]

Руслан (УФА) так вылечил красотку или как?..........