Сколько на самом деле лошадей в моторе 2.4?

[golich1]

Привет всем.Уже шесть лет езжу на honda cr-v 2008 г.в. 2.4 166 лошадей. и только сейчас задумался что в моторе по моему мнению лошадей больше.
Может кто то делал замеры или так от куда нибудь знает сколько на самом деле кобыл в этой ласточке. Кстати после шести летней  эксплуатации автомобиля в нем все устраивает . По ремонту проблем не возникает да и запчасти не такие дорогие.Заранее спасибо за ответ....

[pushnoy]

Уже делали замеры:
http://www.драйв2(точка)ru/l/1804117/

[golich1]

спасибо......

[Никкнэйм]

Чтобы порадоваться мощности этого движка его надо поставить на машин массой до тонны. Вот тогда она поедет для города больше даже опасно будет А для 1.6 тонны это пациент скорее мертв. Ездил на 5ти литровом дизельном туареге там страшно нажать педаль больше чем на 1/3 а тут порой хочется выйти и подтолкнуть. Но в целом хватает да и нет турбин за которые дрожать надо.

[Uri-67]

А зачем за турбину дрожжжжжжать надо? Может я что-то пропустил?

[Lexa54]

Надо кому-то за что-то дрожать? Вот и придумали дрожать за турбины )

[Uri-67]

Надо кому-то за что-то дрожать?

 

[Mantus]

А на заводе как снимают показания мощности мотора? С коленвала?
130 на колесе это как то печально... Как минимум по налогам переплачиваем...

[pushnoy]

30 сил теряем в автомате и ходовой, это нормально.
Завод снимает с вала.

[eugenecars]

... и нет турбин за которые дрожать надо.

Вся моя дрожжжь заключается в том, что после трассы даю поработать на холостых минуты 2. Зато на трассе мощности достаточно всегда. Даже на скорости 150-160км/ч нажимаешь на газ и она начинает ускоряться.

[Uri-67]

…после трассы даю поработать на холостых минуты 2. Зато на трассе мощности достаточно всегда.

Как говорится - машу каслом не испортишь…
Но сейчас это уже "не модно", сегодняшнее поколение турбомоторов не требует охлаждения турбинки перед остановкой и даже в мануале об этом не упоминается, хотя англояпы не упустили бы такой шанс свалить вину на владельца.

[Бывший опелевод]

Но турботаймер жив, или нет?

[Бывший опелевод]

Как

  Вопрос к Вам не в тему. Как Вольвушки поживают? Сам рассматриваю вольво ХС-60 Т5. Что посоветуете? Брать или нет?

[Uri-67]

Илья, чтоб не засорять тему, вопросы задавайте в личке, отвечу.

[Никкнэйм]

И всетаки за турбину надо дрожать хоть гни пальцы хоть распрямляй. Будешь думать о качестве топлива о турботаймере, чаще масло менять и катализаторы и слава богу хонда до сих пор прекрасно обходилась в основной массе атмосферниками. И за исключением отдельных уникальных случаев на форумах люди просто ездят и не смотрят под капот. И хотя большинство выбирают тачки глазами и кошельком а не умом это все равно факт.

P.S. сейчас начнут доказывать что разницы никакой по эксплуатации тубромотора и атмосферника нет. А оно вам надо?