#мутные стекла передних фар Honda cr-v III решение проблемы

[3styler]

Могу сказать, что результатом доволен.

Корректор работает как родной, с настройкой проблем не было?

[Olegich]

Есть кто конкретно сам устранил мутность фар?
Живу далеко от клубного сервиса, так что надежда только на себя

[MaxS72]

Корректор работает как родной, с настройкой проблем не было?

Корректор не как родной, а родной и есть . Он не идет в комплекте, а переставляется с родной фары.
С настройкой проблем не было.

[3styler]

Осталось узнать, будет мутнеть депо или нет

[Futbolist]

Всем хорошего дня. Я убирал внутреннюю мутность жидкостью для снятия лака (у жены забрал).. (Внутри стекло покрыто прозрачным лаком, который и оправляется от температуры). Боялся, что помутнеет пластик (все таки растворитель) и поэтому пройду салфеткой с жидкостью, и следом спиртом. Все отмылось за минуту. Как будут стекла вести себя в будущем не знаю, планирую установить на днях.

[3styler]

Futbolist, такое убирали?

[Alex..]

Здравствуйте!
Увидел сегодня, у нашего сотрудника сервант 2-го поколения и фары девственно чистые что снаружи, что внутри!!! 
Оказывается на втором поколении блок-фары без линз и расстояние от лампочки и отражателя дальше чем на 3-ем поколении.
У нас же стоит линза и расстояние от линзы до пластика небольшое!!!

Вывод: Наши блок- фары расчитаны только под ксенон, установка в них обычных галогенок- чревата повышением температуры и такими последствиями!!!
Именно сегодня мне стало ясно, почему производитель устанавливает пластик фары такого класса!!!
Потому что вообще не предполагается установка обычных галогеновых лампочек!!!
Где теперь правды искать? Где справедливость?

[Den4]

Еще фотки процесса восстановления фар + ПТФ
P.S. По поводу цены, что, где и когда, звоните в Наш техцентр: 8 (926) 294-31-74 Тарас вторник - суббота с 10.00 до 19.00

[Железяка152]

Ну вот  добрались мои шаловливые ручки и до фар. Скажу сразу процедурка не для слабонервных, если по первой. Но глаза страшатся - руки делают, тем более, что фары у меня мои старые оставленные для эксперимента. И так погнали
Понадобятся:
   Отвертка крестовая
   Картонная коробка большая
   Строительный фен
   Спирт
   Средство для чистки LCD - панелей( мониторов) 100р в магазине
   Средняя плоская отвертка или ей подобное
   Герметик для фар ( о нем я помолчу)

Фара снята с машины. Выкручиваем три самореза по периметру, которые завернуты прям в стекло, они прекрасно заметны, не перепутаете.
Кладем фару в коробку, как угодно. В нижнем углу коробки прорезаем дырку для фена. Из куска картона делаем перегородку, так что бы воздух от фена прямяком не попадал на фару. Включаем фен, выставляем на фене 120 гр и вставляем сопло в дырку. Коробку заклеиваем скотчем, что б тепло не выходило. Ждем час.  Тут я оговорюсь  - 120 наверное мало, я б поставил 150.               Час прошел.
Достаем фару, она совершенно не горячая, но достаточно теплая. Ничего не помутнело, не поплавилось. Теперь самое страшное.
Плоской отверткой начинаем выковыривать стекло. Я начинал с мысика, где дальний свет. Вставляем отвертку и плавно наизлом применяем усилие, то в одном месте, то в другом. Пластик чуток оттопыривается, защелки отцепляются без проблем  они теплые и достаточно эластичные. Так надо пройти примерно сантиметров по 15 с каждой стороны. Дальше просовываем пальцы в щель и "разрываем пасть льву". Медленно, плавно с постоянным усилием. Герметик тянется как жевачка. Во время процесса контролируем уши креплений фары, что б не сломать ( уж больно они жиденькие). Раздираем пасть до самой стороны где поворотник. Тут нужно изменить направления прилагаемой силы разрыва, т.е как бы тащить стекло вдоль крышки ( не знаю как правильно описать, короче как спичечный коробок когда открываешь).
Стремно,  но исполнимо. Все располовинили.  У меня по первости вся процедура заняла 15-20 мин. Фара остыть не успела ( делал в помещении). Тульную часть откладываем.  В руках стекло с отражателем.  Откручиваем 4 самореза, они тугие. АККУРАТНО завинчены в стекло. Вынимаем отражатель. Отражатель поваротника отвалится отдельно. САМОЕ ГЛАВНОЕ БЛЕСТЯЩИЕ ПОВЕРХНОСТИ НЕ ТРОГАТЬ РУКАМИ  - замучаетесь натирать потом.
И так перед вами голое стекло. Мы видим мутное пятно и у меня еще были следы подтеков ( как краска течет). Сложилось впячетление, что изнутри стекло чем то покрыто типа тонкого слоя лака. Что это за покрытие и зачем оно я не знаю. Может кто нибудь ответит? Вот его нам и предстоит стереть полностью. Процесс представляет из себя отмывания остатков клея от скотча. Берем тряпку обильно смачиваем спиртом и вперед. Покрытие придется удалять со всей поверхности, что бы не оставались границы пятна. Тереть нуна с нажимом периодически смачивая тряпку спиртом, иначе никак. Периодически проверяем стекло на чистоту.  Затем берем жидкость для LCD и протираем ей - убирая все подтеки, пятна, разводы. ВСЕЕЕЕЕЕЕ  - мы лишились внутреннего замутнения и еще ЧЕГО ТО - ведь зачем то этот слой нанесли. 
Но увы фара еще не идеально прозрачна, но это уже другая история о наружней полировке.  Весь процес 20-30 мин
Далее вставляем обратно отражатель, кому надо может заменить треснувшую линзу.  Вот тут мой эксперимент закончился.
Осталось решить как собрать. Наверное нужно очистить старый герметик ( думаю гимор еще тот), купить новый ( какой) и собрать.  Для использования старого герметика, надо решить вопрос как его сделать СОООООВСЕМ мягким.
Сори если сумбурно  и без фоток.   А вывод прост  - это реально сделать своими руками.

[3styler]

попробуй найти герметик ORGAVYL, он идет в виде ленты и консистенция как пластилин, но я знаю что многие нагревают просто старый герметик и снова садят на него.

[ascoro]

Всем хорошего дня. Я убирал внутреннюю мутность жидкостью для снятия лака (у жены забрал).. (Внутри стекло покрыто прозрачным лаком, который и оправляется от температуры). Боялся, что помутнеет пластик (все таки растворитель) и поэтому пройду салфеткой с жидкостью, и следом спиртом. Все отмылось за минуту. Как будут стекла вести себя в будущем не знаю, планирую установить на днях.

интересен результат такого эксперимента, причём после некоторого времени эксплуатации, и сборка на старый гермет или на новый?

[Alex..]

Здравствуйте!
Владимир, если не секрет, подскажите пожалуйста номерок фар (Depo), которые вы приобретали.
И, насколько я помню, прошел уже не один месяц после замены фар, скажите, каковы общие впечатления от эксплуатации?

У меня на работе, у одного сотрудника полный клон моей машины, и тоже 2008-го года. И что интересно, стёкла фар у него прозрачные...
Пришёл к выводу, что дилеры впаривают ксенон как доп. опцию, хотя он там и должен быть установленным по умолчанию!!!
Получается что из за этих мудо- дилеров мы и имеем эти проблемы...

[Железяка152]

Если вопрос ко мне,  то вы наверно ошиблись, я покупал родные фары на разборе, про Депо писал тут кто то другой.
Мои светят нормально, правда я перестал пользоваться ходовыми огнями днем - так на всякий случай. Сейчас пока ломаю голову - ставить ли нештатный ксенон?

[Alex..]

Ясно... тогда извините! )))ъ

А кто ставил фары Depo? Есть отзывы?

[ibTrans]

Тоже поделюсь. Машина 2012 года, еще на гарантии, а фары уже мутнеют изнутри. Самое интересное - 99% времени езжу на туманках, предохранитель евросвета вытащил, чтобы ближний не загорался при включении зажигания, ну и использую ближний ксенон только в темное время суток, а это ну очень редко - не езжу по ночам)). Думаю - может поменяют по гарантия, но фиг знает, дилер невнятно что-то говорит. В ближайшее время поеду на ТО - заострю внимание на этой проблеме.