с каким двс лучше купить с-rv?

[evgen500]

Всем привет! Была у меня CRV 2005 г.в. с К20 мотором, нравилась но пришлось продать в начале года.
Сейчас 2008г с R20, мне хватает ,и там и тут 150 коней, но по моим впечатлениям динамики на CRV lll
С R20 немного побольше, может просто свежее что-ли!
Когда искал себе CRV lll признаюсь чесно хотел 2.4 подвернулась 2.0 пока не жалею.
Если не ошибаюсь то с мотором К24 авто тяжелее, но и коней на16 больше конечное.
В комплектации с R20 электрорейка на К24 ГУР.
Плюсов и минусов наверное и там и там хватает.
Удачи при выборе!!!

[bao68]

Главное в 2,4 не лошади, а момент. Он там выше поэтому и при обгоне чувствуешь себя увереннее и по городу приятнее передвигаться.

[Sherlock]

Был 2,4, сейчас- 2.0. Имхо, адаптивный автомат не подстегивает ни 150, ни 166 лощадей(к тому же как говорят, во втором случае 16 лишних кобыл- косят всю дорогу ). По расходу, двушка- есть на 2 литра меньше, по моменту- в городе не заметишь разницы(на трассе- с грузом меньше приходиться крутить, но обгоны- так же сильно заранее надо совершать из-за автомата). Ну и под капотом у двушки- места больше, можно без переделок- вставить более мощный акум.

[bao68]

Разница по моменту 2,4 с 2,0 в городе есть однозначно (достаточно просто попробовать срочно проскочить опасный перекресток на желтый и все будет понятно). Акум вставил на 75 ампер часов, куда более?

[Неовец]

На авто одинакового веса (примерно),естественно предпочтительнее более мощный двигатель.Но если капитала в обрез-непринципиальная разница.Плюс на ней не написано(в отличие от многих)."ХОНДА" и "ХОНДА"-все равно класс!

[slonik8888]

тоже долго выбирал. в итоге у меня 2.0. поездка на юг при битком набитой машине проблем не вызввала, со всеми обгонами проблем не было. двигатель R20 поговаривают что более надежен. я сам не гонщик, да и по последним тенденциям растущего количества камер, общего числа машин и пробок гонят вообще негде. плюс стоимость налога. А если бензин до 50р подскочит то думаю с 2.4 я бы точно завыл.
P/S извиняюсь за пунктуацию

[Неовец]

Да ладно! Но по примеру друзей знаю точно-расход на 2,0 непринципиально ниже.  Один друг -гонщик,так у него такой-же и выше!Хотя на 150-200тыс.пробега актуально. Но их же никто не откладывает,поэтому их и не видно. А мощный (более хоть чуть-чуть) движок может где-то из задницы вытащить РАНЬШЕ. А на дороге "чуть-чуть"-это часто и ДТП(не даё Бог).

[slonik8888]

Да это все бред. более мощный и чуть раньше-полная глупость. Все зависит исключительно от реакции водителя а не от количества коней

[Крокодил Гена]

Да это все бред. более мощный и чуть раньше-полная глупость.

Под определение "бред" больше подходит фраза:

Все зависит исключительно от реакции водителя а не от количества коней

[slonik8888]

ну-ну, говори-говори. Я видел столько аварий,что опыт и определенная статистика имеется. и бьются все одинаково от запора до SLK. Только вот еще одно замечание:на мощных бьются в основном малолетние придурки, которые купили машину, тапку в пол и трава не расти. А кто по умнее и опыт есть едут аккуратно и пытаются предугадать ситуацию и в аварии не попадают.

[slonik8888]

Да и когда Камаз на встречу вылетит не будешь ведь на газ жать чтоб удар веселее был, а будешь жать тормоз и рулем крутить, а тут 2.0 и 2.4 разницы не имеют