Переход на ксенон CR-V III

[Lexedes]

Собственно, почитал я форум - и не нашёл толковой темы о установке ксенона в третье поколение Серванта, оснащённого галогенками.
На этой почве возникло несколько вопросом:
1 - часто вижу, что на каком то из поколений (втором, кажется) пропадает возможность включения дальнего света. У третьего CRV ведь раздельные лампы, а подключения таки выйдет на штатную проводку в конце концов : лампа в блок розжига, блок- в штатную проводку. Т.е. всё будет ок?или я не прав?
2 - лампы. D2S или же H1?
3 - придётся ли резать/сверлить заднюю крышку фары? возможность сунуть провод в гофру штатной проводки представляется мне довольно извращённой идеей

[Арсен001]

Лампы стоят D2s

[Nyke1980]

 Тебе нужно знать точно какие лампы на ближнем( возможно h1 как ты пишешь), тогда покупай такие же тока ксеноновые и есть маленькие блоки розжига. Если даже и не получится установить все внутрь, то делай снаружи, ничего страшного и трудного. Либо заплати за установку.

[Lexedes]

Пардон, не корректно выразился. В оригинале у меня Н1, но на форуме увидел, что на тех моделях, где стоит ксенон с завода - стоит D2S. В этом и вопрос, что ставить.
Та не, меня не пугает данная процедура просто, может кто уже делал, интересен опыт:)

[Никкнэйм]

определись с ценой которую согласен заплатить за колхоз без корректора. Скорее всего будут относительно дешевые Филипсы у тебя которые надо будет раз в год менять и прикинь стоит ли возится. Плюс добрым словом тебя будут встречные вспоминать и твою маму.

[Lexedes]

С чего бы? фары ведь сейчас нормально светят, а меняются только лампы..

[Nyke1980]

 d2s -штатные лампы ,это не твой случай они у тя просто не встанут. твои h1 -покупаешь и ставишь- так понятно?

[devil cr-v]

Если ты хочешь именно штатный ксенон, то тебе придется поменять фары) но это будет стоить солидную копеечку.
Советую воткнуть какой нибудь не штатный но хороший корейский.

[pushnoy]

Штатный ксенон без корректора скорей всего будет смотреть строго вниз. Про регулировку штаного ксенона я не вкурсе, есть ли она. Есть подозрение, что высота регулируется длинной тяги.

[o001oo197]

Управление автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми лампами в фарах, не предназначенных для их установки, влечет лишение права управления автомобилем на срок от шести месяцев до года с конфискацией этих ламп и приспособлений для их эксплуатации (ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ)
Оно Вам надо???
Или меняйте фары на предназначенные для ксенона или забудьте о ксеноне...
Моё мнение...
Недавно был остановлен за тонировку в Владимирской обл. (выписали штраф 500 рублей) и сотрудник ДПС сам мне сказал,что тонированным по новым правилам послабление
в виде штрафа 500 рублей (раньше снимали номера),а вот за не штатный ксенон в фарах головного света теперь лишение прав...

[Lexedes]

Nyke1980 : да)спасибо!
o001oo197 : по этому поводу спорить смысла нету, лично я не понимаю как тонирование стёкол влияет на безопасность движения. Если водитель - олень, то угрозу он и так создаст. Тонировка передних боковых несколько усложняешь парковку в ночное время - это да, а на передвижение в городе ( где 90% пространства освещено ) вообще никак не влияет, проверено)

[o001oo197]

Lexedes
Про тонировку всё понятно,придерживаюсь того же мнения...
Я вот что хотел донести "за не штатный ксенон в фарах головного света теперь лишение прав"...
Стоит оно того??!!

[Melok]

пару слов о ксеноне...
1. Ксенон должен быть оригинальным!
2. Если меняете фары галоген на оригинальный ксенон, то должен быть и автокорректор, т.к. при загрузке авто будете "нехило" слепить, что станет причиной остановки на посту.
3. Омыватель фар, ну он у нас и так есть, даже на галогенках, хотя толку от него...
не стоит оно того) качественного галогена вполне достаточно для освещения, а в туман, сырость и дождь/снег - может даже и лучше.

[KИТ.]

1. Ксенон должен быть оригинальным!

     Осталось взять в руки
фару от CR-V под ксенон и фару под галоген и найти хоть одно отличие в их конструкции. Даже цоколь для установки лампы универсальный, выполнен и под Н1 и под D2S.

[3styler]

отличие в линзе, шторки под ксенон и галоген разные.