#Перегрев заднего редуктора (моста) Honda CRV 4

[zames]

Столкнулся с проблемой. Некоторое время назад двигался по мокрой пашне километра два пока не отключился задний мост. На панели значок полного привода с градусником появился. В итоге вытащил трактор. Теперь, когда замело весь город заметил, что задняя ось и 5 сек не работает. Отключается. При этом сизый дым валит. Что могло произойти, раз задний мост так быстро стал перегреваться???

[Tims]

как страшно жить

[Doom303]

могло реле заклинить вот диски и горят там. ошибки горят какие нибудь?

[m.n.u.]

Масло в редукторе проверь

[elvis76]

в смысле привариться контакты в сработанном состоянии реле?
Проверку уровня масла категорически поддерживаю. Но все же если дело в электрической части, то снятие предохранителя отключит подключение заднего привода и дым. Как временная мера. Только где он. См. фото.
Омыватель фар отключается - проверено : ) Расположение предохранителей - стр. 431 руководства по эксплуатации CR-V 2.0

[Doom303]

попробуй выдерни, ни чего страшного не произойдёт.

[elvis76]

Предохранитель сейчас снимал, проверить не получается - нужен лед, на снежном накате не получается, зад не буксует. Год назад специально трогался с буксом с отключенной VSA и вывернутыми колесами на льду - следы шипов спереди и сзади.

[Doom303]

надо ещё проверить реле которое стоит за правой обшивкой в багажнике.

[elvis76]

Если реле подключает зад и залипло в сработанном состоянии, то товарищ имеет постоянно включенный полный привод. Сзади дифференциал. Почему тогда только на каше задымило?
У меня стоит слева внутрь крыла.

[Doom303]

обычно в таких пробуксовках и идёт избыточный перегрев заднего привода, но дымить не должно было а просто отключиться и выдать сообщение, да реле за левой обшивкой я обшипся. 

[elvis76]

Столкнулся с проблемой...... [грызануто]
Что могло произойти.... [грызануто]

Чем дело закончилось, товарищ?

[Trucks]

Если дымилось то масло в редукторе точно под замену.

[FM_Ufa]

Нынче зимой приходилось буксовать в снегу во дворах.
Когда начиналась пробуксовка, то выключал систему стабилизации. Колеса тока шлифовали снег и ледок и зарывались.В итоге после буксования загорался индикатор - перегрев awd. И так несколько раз за буксование. Чем чреват перегрев awd? Вони и дыма вроде не было.

[color]

По поводу перегрева муфты интересный текст из ЗР:

Муфта нового CR-V объединена с корпусом заднего дифференциала и оснащена гидронасосом, который приводится электромотором. Насос нагнетает необходимое давление в гидросистеме для включения муфты привода задних колес. Недостаток рабочей жидкости не позволил создать нужное давление. По этой же причине произошел ранний перегрев трансмиссии. А в идеале на задние колёса по команде с электронного блока управления муфтой отправляется до 40% крутящего момента (в зависимости от условий движения).

-за рублем/content/articles/905320-honda-cr-v-na-rolikakh-dubl-d/

Перегрев может возникать из-за недостатка жижи!

[угу]

А где эта жижа ? Должен же быть какой то резервуар ...