Ремень безопасности

[Тельник]

Рад приветствовать
Коротко:
Высветился ЧЕК (пробег 100 000, куплена Москве, обсл. Флайт авто /Марьино/) я к ним, мол потушите, объясните
Просидел 3.5 часа говорят у вас ошибка по катализатору, её убрали и ошибка по ремню, перенатяг, (водительскому) не убирается.
Если чек загорится вновь по катализатору, готовы поменять за 30 000 р.
Ремень меняйте обязательно иначе чек будет возгараться вновь.
При этом, в авариях не был.
Ремень ходит не резво, но удобоваримо.
И что делать?
Здесь прозвучал вопрос по смене ремней сторонами, т.е. пассажирский поменять мнстами с водительским. ОТВЕТА НЕТ.
Может если ремень зажигает ЧЕК можно его обойти. Нет желания выкладывать более десятки за девайс.
С благодарностью приму рекомендации.
Уважением 

[MeD]

че расплодилси по всем темам тебя уже послали туды где помогут  

[SанSаныч]

"Уж послала, так послала..." 

Ремень к двигателю никакого отношения не имеет. Не нужно путать системы.
Проблему с катализатором решим путём установки мех. обманки на второй кислородный датчик.
А с ремнём дело сложнее - вероятно машина битая, преднатяжитель стрелянный, блок SRS под замену и т.д. на круглую сумму.
Для уточнения нужно на диагностику к нам подъехать. Так только гадания...

[ананда]

мужики. хочтел купить ремень на американца срв 2004 года, а есть только европейский на заказ. подходят ли европейцы к американцам?

[wmakc73]

А с ремнём дело сложнее - вероятно машина битая, преднатяжитель стрелянный, блок SRS под замену и т.д. на круглую сумму.
Для уточнения нужно на диагностику к нам подъехать. Так только гадания...

Сан саныч  ты меня пугаешь
У меня Канадка по авточеку и карфаксу вся зелёная и положительная. на каждую деталь включая стёкла нанесён вин номер. но ремень тоже убирается плоховато.
и с момента покупки гарит srs. после предпродажной проверки вынесен вердикт - "необходима детальная проверка системы srs" дословно не помню.
как то в прошлом году царапину закрашивали в бош сервире на ленинградке. выгнали машину при сдачи обратили внемание на горящий SRS я промолчал что давно горит.
они пол часа возились погасить на смогли.
НЕУЖЕЛИ БИТАЯ ?

[ogursoft]

Ну так что из-за ремня может гореть check или из-за ремня горит srs? Так и не понял. А то у меня периодически чек загорается. Сбрасываю, какое-то время не горит, потом опять загорается. Есть повод беспокоится или ездить дальше?

[SанSаныч]

и с момента покупки гарит srs.

они пол часа возились погасить на смогли.
НЕУЖЕЛИ БИТАЯ ?

На этот вопрос смогу ответить только после диагностики. Наличие наклеек не гарантия целостности, всё подделывается включая деньги, а уж эти стикеры напечатать - говно вопрос.
Плохая сматываемость ремня - не неисправность. А вот если он вообще не сматывается и не вытягивается, или диагностика показывает неисправность его преднатяжителя, то вероятно он стрелянный. Но такие машины обычно не продают, ремни расклинивают, ставят обманки и т.д.
Чего тут гадать, надо диагностировать, и тогда уже будет ясно что делать.

Ну так что из-за ремня может гореть check или из-за ремня горит srs? Так и не понял. А то у меня периодически чек загорается. Сбрасываю, какое-то время не горит, потом опять загорается. Есть повод беспокоится или ездить дальше?

Не путайте всё в кучу.
Загоряющаяся лампочка "чек енжин" говорит о неисправности в системе управления двигателем. Загорающаяся (точнее негаснущая) лампочка SRS говорит о неисправности в системе SRS.
Если периодически загорается "чек енжин", то есть повод забеспокоится из-за неисправности двигателя, а к SRS это не имеет отношения.

[wmakc73]

На этот вопрос смогу ответить только после диагностики.

Давно хотел в клубный сервис сгонять - всё времени нет. Теперь летом обязательно вырвусь.

преднатяжитель стрелянный, блок SRS под замену и т.д. на круглую сумму.

Хотел бы понять почему после аварии надо менять блок SRS?  ну там датчики удара и подушки понятно. А блок ( в моём представлении) это
плата со всякими микросхемами ( я не силён в электроники) там то что горит и выходит из строя?

[SанSаныч]

Хотел бы понять почему после аварии надо менять блок SRS?  ну там датчики удара и подушки понятно. А блок ( в моём представлении) это плата со всякими микросхемами ( я не силён в электроники) там то что горит и выходит из строя?

После срабатывания системы в блок записывается неустранимый DTC типа 9-1, 10-1 и  подобное с формулировкой "внутренняя ошибка блока". Диагностическими средствами этот DTC не стирается, а пока в нём сидит эта ошибка блок не работает и горит SRS.  Можно сказать, что блок сам себя программно портит и после этого подлежит замене. Правда есть разные неофициальные методы для очистки памяти блока - т.н. "обнуления".  В клубном сервисе есть возможность обнулять блоки SRS сервантов до 04 г.в. включительно.


Только не надо реплик типа: "а зачем это?", "это неправильно" и т.д. Вот так сделали на заводе, и всё! Может что б бабла больше заработать...

[wmakc73]

Сан Саныч Спасибо за разьяснение. теперь ещё сильнее захотелось поситить клубный сервис. У меня то 2004 - го (включительно)

[barograf]

По поводу плохого сматывания ремней:
Если принять условие, что машина не была в аварии, то ИМХО причина - ТОЛЬКО в загрязнении ремней и верхней проушины ремня.
По этому поводу даже в инструкции что-то было написано.
Как проверить: поднимаем кверху ремень, чтобы была видна пластмассовая поверхность проушины, соприкасающаяся с ремнем, и убеждаемся, что там толстый слой темной хрени. Затем берем ватку, спиртик, и тщательно оттираем эту хрень, с внутренней стороны тоже проверяем.
И усЁ!
Радуемся свободному ходу ремня.
З.Ы.
Возможно потребуется простирнуть ремень с мылом или типа того. Но мне не потребовалось 

[ilott]

Отколупал пластмасску которая прикрывает на стойке водительский ремень и увидел, что он там перекручен.
Исправил - ремень стал убираться значительно лучше.

[world90]

Отколупал пластмасску которая прикрывает на стойке водительский ремень и увидел, что он там перекручен.
Исправил - ремень стал убираться значительно лучше.

как эта пластмасска "отколупывается"? есть какие-то сложности?

[QRZ]

Если принять условие, что машина не была в аварии, то ИМХО причина - ТОЛЬКО в загрязнении ремней и верхней проушины ремня.

+1 свой почистил не снимая, при помощи "профама" и "такой то матери" теперь светленький (у меня салон светлый) мягенький и сматывается зашибись!
вот только до пасажирского руки не дойдут...

[ilott]

как эта пластмасска "отколупывается"? есть какие-то сложности?

Никакой сложности. Поддеваешь со стороны проема передней двери и тянешь на себя (в сторону салона). Пластмасска просто на защелках. Я отодрал только верхнюю часть - хватило для обзора.