подробней о ремонте блока цилиндров к20а4

[DM128]

Ага, на автомате написал и не заметил, спасибо, исправил!

[Alex35x]

по поводу ремней,простите цепей грм.Рассказал историю. Мол приезжал чел.на вагене,чет говорит шумит.....Посмотри,послушай.....Искали,слушали- непонятно.Даж каким-то прибором шум мерял (интересно))).Дак и вот, объездил тот чел,ешо сервиса 2или3.Те тож не нашли...Спустя месяца три шум вырос(услышали).Оказалось грм.И с тех пор,он на эту тему особо и не заморачивается(моторист).Менять,Дык разом...шоб нареканий не было)))Мне сказал, давай твои обратно,но если через 20-30т.км че нить случится,я не виноват.....Так то вот))

[ajpp]

Лёш,ну что там?Зачинил движку то?

[Alex35x]

Всем привет! Жду поршея, кольца,в России нашли только три,четвертое едет....три недели сроку

[Alex35x]

всем привет!Наконец так и все железо на месте! обошлось 42 т.р.гильзу. посадили,блок отхонинговали,начинается процесс сборки))Про гарантий! Дает все 100.!1000км потом т.о.потом 5000км,снова т.о.,потом 10000,и т.о.Вся работа входит в стоимость которую озвучил изначально

[Volkodlak]

  Отпишись как ездить будет.

[Alex35x]

да,конечно!Хочу выразить всем огромное. человеческое. спасибо!!

[Markis]

Тоже хочу перебрать движек самостоятельно. Расход масла 2 л на 5000. Но пока ничего кроме прокладки менять не планирую. Предполагаю основная проблема залегание маслосъемных колец.
У меня возник вопрос, у перебранных двигателей какой был износ поршневых колец?

[ajpp]

Не знаю как понимать ваш вопрос,отвечу как понял.У меня например был зазор в замке верх.комп в среднем 06,стало 0.2,среднее компр.кольцо -1мм,стало 0.3,а маслосъёмные были севшие и к тому же закоксованные.Расход масла (доливка) литра 2.5 при спокойном ритме.После замены колец уходит почти до мин за 10000тыс ,что 0w20 хонда,что 5W30 ликви молиген.Кольца ставил Тр 32399-STD.Компрессия не изменилась.(пробег около 200 и скручено х.з)

[Markis]

У меня например был зазор в замке верх.комп в среднем 06,стало 0.2,среднее компр.кольцо -1мм,стало 0.3,

Спасибо, именно это и спрашивал - зазоры. Если зазоры будут в допуске кольца менять не буду. Засевшие маслосъёмные кольца это не неисправность для колец, а постепенный приход в это состояние. Компрессионные кольца работают не идеально, через зазор 0,2 тоже проходит какое-то количество газов, масло нагревается, постепенно накапливается нагар и как следствие залегание колец. Считаю это нормально.

[Markis]

И еще идея такая. Старые кольца идеально подогнаны к своим цилиндрам. Новые же будут притераться и естественно через некоторое время зазор увеличится >0.2, за это время газы будут поступать за компрессионные кольца в повышенном количестве.

[DM128]

Сделай Z-образный замок, вообще не будет прямой щели.

[ajpp]

Владимир,не забывайте-маслосъёмные кольца отработали своё,сепаратор сел,растапыревать и соскребать масло он не в состоянии уже.Кольца не дорогие ,Тр вполне 200тыс отходит.Номинал из справочника верх-0.2,средн-0.4,маслосъёмное-0.25.
Предельное значение износа по мануалу верх-0.6,среднее-0.7,маслосъёмное-0.75.После 10 лет -любой метал устаёт и пружинит фиговинько.

[Markis]

Согласен. Но преклоняюсь перед японским качеством машин, надежность очень высокая. Ставить кольца тайвань опасаюсь. Даже прокладку ГБЦ, хотя цена заманчивая. Если зазоры критические кольца конечно придется купить. Меня больше волнуют распредвалы. Говорят у КА20 2002г. болезнь, задиры на кулачка. Есть у меня один такой кулачек, пока никак не отражается на работу.

[ajpp]

С чего взяли,что тайвань?