Кенгурятник снять заставили.

[Павел1980]

Бред, конечно, но если кенгурятник обернуть тряпочкой, то он сразу становиться соотвествующим ГОСТу - такие вот у нас законы.

Я про обернуть спрашивал, сказали что в свидетельстве, в графе "особые отметки" должно быть отмечено: "кенгурятник".

[alex_x5]

Да нет, там не так страшно. Тем более, что к приезжим за такое местные гаишники не цепляются - вроде как народ понаглее и сразу начинает права качать. Приезжему-то что - он завтра уедет, а местному с этими гаишниками жить и жить.  Приезжих начнают разводить за другие "провинности", но как показывает опыт, разводят в основном тех, кто либо "сам разводиться рад", либо грешок какой-то есть.

Можно не в тему!? Прилетел в Краснодар, на пустой улице (действительно никого не было) только открыл пиво, сразу "двое из лазца, одинаковых с лица" (сотрудники). По плечу постучали! (откуда взялись?) Спросили чьё пиво, сказали что нельзя! Но проверив паспорт, почему-то сразу ретировались!

[alex_x5]

А в Ростове (хороший город) оштрафовали человека в ОКЕ, на заднем ряду. За то что он не пристегнут, не шутка! Там вроде производитель их не ставит, ГАИшники объснили, что типа дырки есть, надо самому поставить. Причем через группу разбора все прошло, 500 р. водила заплатил (наверное)!

[Takc]

Совершенно верно - раз ремни предусмотрены конструкцией, значит должны быть. Надо было при  покупке требовать установить задние ремни безопасности.

[Takc]

С 1 марта 2006 года вступило в силу Изменение № 1, утвержденное приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 августа 2005 г. № 215-ст, согласно которому в ныне действующий ГОСТ внесены поправки. Иными словами, с 1 марта начали действовать измененные требования безопасности к техническому состоянию автотранспорта.
пункт 4.7.23а из раздела "Требования к прочим элементам конструкции". Согласно ему: "Оборудование АТС не предусмотренными изготовителем в эксплуатационной документации дополнительными защитными устройствами (решетками) перед передним бампером, не покрытыми эластичными материалами, не допускается". Внедорожники, оборудованные "кенгурятниками", смогут пройти техосмотр только в том случае, если металлическая дуга перед радиатором предусмотрена заводом-изготовителем, и обтянута ударопоглощающим материалом. Это может быть резина или другой эластичный материал.
Но изменение к ГОСТу только оговаривают требования к автомобилю при прохождении техосмотра и не могут служить основанием к запрету дальнейшей эксплуатации автомобиля, например, при остановке сотрудниками ДПС, поскольку это нарушение не подпадает под "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", принятый Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 г. № 767.

На сайте журнала "За рулем" регулярно отвечают на вопросы высокие милицейские чины и там было разъяснение, чем сотрудник ДПС отличается от сотрудника технического контроля ГИБДД.

[port]

Фирмы ни за что не отвечают, даже официальные дилеры. Если открыть ПДД и почитать, то становиться ясно, что за всё отвечает водитель. На счёт санкции за отказ от "придорожного" ТО - просто составляется адм.протокол и изымается талон ТО. Если почитать краснодарские и ростовские форумы автомобилистов, то можно узнать, что у них такие акции проводят регулярно.

Как уже писал где то, что с 1 июля 2008 сотрудникам ГБДД разрешается снимать номера при наличии генкурятника не соотверсвующему Госту, глушаки (дыркалки), тонировку. Если есть возможость устранить несоответствие на месте, то знаки не снимаются.

[alex_x5]

Фирмы ни за что не отвечают, даже официальные дилеры. Если открыть ПДД и почитать, то становиться ясно, что за всё отвечает водитель. На счёт санкции за отказ от "придорожного" ТО - просто составляется адм.протокол и изымается талон ТО. Если почитать краснодарские и ростовские форумы автомобилистов, то можно узнать, что у них такие акции проводят регулярно.

Как уже писал где то, что с 1 июля 2008 сотрудникам ГБДД разрешается снимать номера при наличии генкурятника не соотверсвующему Госту, глушаки (дыркалки), тонировку. Если есть возможость устранить несоответствие на месте, то знаки не снимаются.

Их же правилами, ЭТО запрещается!!!! Если я что не знаю, скажите, но до этого - в судах всё проходило!

[port]

Да плевать они хотели на ваше законно. Снимет номер и что ты зделаешь? Ну в конечном варианте подашь в суд, а ему потом при тебе погрозят пальчиком. А потом ещё и премию выпишут (знак обгон запрещён на сутки выдадут) И дальше так же будут снимать. Всё это делается с подачи начальства.

[alex_x5]

Ребят, не буДте лузерами, вы же прекрасно понимаете, что все люди. Требуйте (за это бить не будут) старшего, он офицер (просто так не дают). И САМОЕ ГЛАВНОЕ - не давайте документы младшим по званию (без обид для коллег)!

[Павел1980]

Понятия "снятие номеров" нету, а вот запрещение эксплуатации есть, а каким способом оно будет реализовано, вопрос третий.

[kem]

Ставил машину на учет с "кингуриной", да и вообще обвес был по всей машине и пороги и задняя защита, ни одного вопроса милиционеры не задали, ездею кажную нежелю из москвы в тульскую губернию уже 4 года на CR-V год ,проезжаю 4 поста, а о тм что за кингурины какие то санкции предусмотрены слышу впервые.

[Павел1980]

значит нам повезло меньше! наши гайцы продвинутее

[пильщик]

c 1/01/09 в Хантах при прохождении ТО еще и фотки делают. сам лично видел но пока не знаю зачем. в марте буду проходить то не знаю прокатит или нет типа "снял прошел ТО прикрутил обратно" 

[Валерий]

c 1/01/09 в Хантах при прохождении ТО еще и фотки делают. сам лично видел но пока не знаю зачем. в марте буду проходить то не знаю прокатит или нет типа "снял прошел ТО прикрутил обратно" 

фото делают по новым правилам прохождения ТО. Что бы потом можно было бы проследить достоверность талона ТО. По базе пробивают талон и по фото определяют эта ли машина проходила осмотр или другая.

[пильщик]

так как стоит ли снимать заранее или нет? ведь на фото будет без кенгуру, а на самом деле в эксплуатации с ним. хотя авто одно и тоже.