В Египте разбился российский Airbus А321

[Den4]

Внутреннее распоряжение из конторы, в эфир не говорить о данной ситуации....

[alex_x5]

А что не говорить?.. Если даже ТАМ никто ничего не знает... пока...

[Везунчик]

Падает самолет ...думаю распоряжения в такой ситуации по боку

[Den4]

А мы и не узнаем....

[DM128]

Это же не заседание у Путина, чтоб думать и не говорить, что нельзя говорить. Идет оперативка - каждая команда пишется, а уж при нештатной ситуации все команды быстро сокращаются до ненормативной лексики. Тут же говорится, что все погасло. Даже при выходе генератора есть дублирующий, при выходе рации будет писать сам черный ящик. А вот применение РЭБ может и сам черный ящик поджарить. Что со вторым могла случиться, что его не удается прочитать? Какие он мог получить повреждения, если он в огне не горит, в воде не тонет и паровоз по нему пройди - жив останется?
Но нам этого не скажут, факт.
А Египет оказался мгновенно изолирован от всей Европы. Уж ни за Мистрали ли?

[Tims]

"Согласно информации, которая стала появляться в некоторых интернет-изданиях, некий представитель британской разведки сообщил, что бомба, уничтожившая российский «Аэробус А321», попала на борт в багаже российских туристов.

По неподтвержденной на этот час информации, пара российских туристов прошла в египетском аэропорту регистрацию на рейс и сдала багаж. Однако на пограничный контроль мужчина и женщина не явились.

Предположительно, бомба, ставшая причиной катастрофы «Аэробуса», находилась именно в их багаже.

Согласно информации из египетских источников, спецслужбы приступили к розыску российских туристов, которые не попали на борт российского самолета, несмотря на то, что сдали багаж. Их лица зафиксировали камеры безопасности аэропорта.

Официальных комментариев по поводу версии о взрывном устройстве в багаже неизвестных россиян на текущий момент не поступало.

Напомним, что ответственность за крушение «Аэробуса» взяло на себя «Исламское государство».

Россия изначально категорически отрицала версию теракта. Однако вчера, после получения из Египта информации о продвигающемся расследовании, Кремль прекратил воздушное сообщение с Египтом. При этом, представители Кремля, как обычно с нескрываемым цинизмом заявили, что отмена рейсов в Египет никак не связана с крушением «Аэробуса»."

[Везунчик]

А какие бонусы от сокрытия версии теракта ?
При таких раскладах должно взорваться в кабине пилотов
Предлагаю пока не опираться на мнение интернет изданий и стопудовых экспертов
Нескрываемый цинизм это расследование гибели малазийского боинга- тут пока идет кропотливая работа с соблюдением всех процедур

[DM128]

Неявка двух пассажиров на рейс фиксируется сразу же, еще до вылета. Экипаж перед закрытием дверей сверяет по факту головы в салоне и те, что прошли через стойку посадки. Ни дай бог не сойдется, сразу безопасность придет. При мне было несколько инцидентов, то пассажира просят пройти на выход и нет его потом, то по прилету все ждут пока не снимут "нужного пассажира" и его в ментовку уводят, даже просто девочка, отказавшаяся рюкзачок наверх закинуть, получила письменное предупреждение, инцидент зафиксирован СБ и как ей дальше летать - её проблема.
В аэропортах, тем более международных, все процессы отработаны, персонал - пешки, если они косячат - уволят, если у них ситуация вне их компетенций - они знают кому доложить.

[Везунчик]

Не знаю до какой степени в ежипте расхдябано все ..но на сколько я знаю по регламенту если зарегестрировался и сдал багаж без тебя не полетят ...если человек не находится то СБ на уши и вплоть до эвакуации

[DM128]

Во всем мире процесс выглядит так:
1. Вход в здание - досмотр без персонализации, могут быть пассажиры еще не купившие билет, провожающие встречающие. На западе в большинстве аэропортов отсутствует.
    Перед входом в случае приезда пассажиров поездами образуется толпа в 200-300 чел
2. Регистрация и сдача багажа на стойке регистрации - как правило организованная очередь, количество в среднем 100-500 чел, чемодан может передвигаться через змейку независимо от пассажира, СБ наблюдает за очередью.
3. Проход в чистую зону, с таможней или без, это бумажная формальность. Досмотр несколькими системами пассажира и ручной клади, при сомнениях - ручной досмотр в общей зоне или отдельной комнате. Проходил и то, и другое. Есть супервайзер, обычный персонал не может проводить спец досмотр. Самые дебилы в Хитроу. Часть ручной клади они отлично сканируют, но есть способы скрыть и пронести свое. Складной нож с кучей лезвий ездил со мной очень долго в рюкзаке, пока я сам не обнаружил его в кармане. Но ни разу он не был обнаружен СБ. Спец упаковка тому виной, какая - не скажу)
4. Из чистой зоны уже только выход в самолет, не проблема зарегиться двумя рейсами и полететь на одном из них. В чистой зоне можно как избавиться от чего-то так и прихватить что-то кем-то принесенное.
5. Последняя проверка на гейте посадки, оттуда либо коридор, либо автобус. Если пассажир пропал в автобусе и не доехал до посадки - ЧП. Но искать его уже поздно, за 10 мин он будет где угодно.

Понятно, что слабые места это сдача багажа, но ведь не проблема положить толпу прямо на входе, как это было сделано в ДМД. Увы сделали ремонт, выводов не сделали.
При схожести процесса в каждом порту есть свои особенности, их несложно выяснить. Проблему представляет и вип-зоны, на денежку в них попасть может каждый. Там проверки формальные но не строгие, вспомните Брат2. Так что при желании можно затащить что угодно куда угодно. Народ муляжи ВВ протаскивал, чтоб доказать, что СБ лажает. Надо чаще работать с профилактикой. В РФ СБ в регионах намного осторожнее, крупные центры расслабляются от большого потока пассажиров.
Версия с проносом на борт взрывного устройства может быть, только следы взрыва обнаруживаются сразу и доказательств там будет достаточно. Нам же вешают лапши на уши.

[Везунчик]

Кто нибудь обьяснит мне ? На хрена ? На хрена!!? Заниматься сокрытием причин ... зачем ?

[Tims]

Еслиб так было все просто..Ебибит вроде как друх наш..

[SанSаныч]

Если багаж сдан, а пассажир не сел в самолёт - выгружают весь самолёт. Это незыблемое правило для всех и для египтян тоже. Вероятно про это не знают тупые журналисты, сочиняющие "сенсации" со ссылками на "неких представителей".

Исходя из масштаба "кипиша" у меня есть такая версия: у следствия возникло подозрение, что взрывное устройство могло быть положено на борт кем то из персонала наземных служб египетского аэропорта. А значит несмотря на усиленные досмотры пассажиров, и пр меры... акция может повториться в любой момент и с любым самолётом.




Про "черные ящики":
- представители египетского следствия ещё в первый день заявили, что бортовые самописцы находятся в удовлетворительном состоянии;
- после начала работы с бортовыми самописцами поступило заявление, что параметрический самописец расшифрован, а вот в голосовом есть повреждения и потребуется время для его расшифровки;
- на днях в СМИ прошла неподтверждённая информация, что якобы голосовой самописец зафиксировал звук взрыва.

Во всём этом я не вижу каких либо противоречий, наоборот складывается картина такая:
Параметрический самописец действительно расшифрован, но какой либо ценной информации для расследования он не дал. Из его показаний следует, что до "точки Ч" все системы работали в штатном режиме. В "точке Ч" запись всех параметров одновременно прерывается. Ответа на вопрос: что произошло в "точке Ч"? он не дал. Почему прервалась запись? Параметрический самописец находится в хвостовой части самолёта, а исходя из характера разброса обломков, таки получается, что хвост отвалился первым.
На записи речевого самописца действительно могли услышать звук взрыва и возможно нецензурные комментарии экипажа по этому поводу. На большее у экипажа похоже времени уже не было. Причину или источник взрыва это тоже не объясняет. "Голоса" продолжают тщательно изучать, возможно какие то зацепки будут обнаружены в записи до "точки Ч".

Поэтому скрывать причины нет никакой необходимости, поскольку причины ещё не найдены. Есть версии и подозрения. Но вот афишировать их точно не нужно.

[Везунчик]

  вот и я к этому - поэтапно все обследуют и не торопятся гнать расследование под версию - никаких теорий заговора

[Килька]

Боя бывшие коллеги и масса сокурсников, задницы морозило на "Курске". Все знают и особенно верят в официальную версию?