Туго крутит после длительной стоянки

[zадрot]

Всем Нового года и Рождества!

Возник вопрос у меня, после праздников такая проблема: машина стояла две недели, промерзла, пока я родню в Москвах навещал, если ближе к телу, приехал домой, -31 за бортом, машинка в инее, радио поёт, фары горят (вроде как АКБ прогрел, оживил) заводить - щелчок реле, и тишина.

Не вопрос, берем зарядку-пускалку, большую такую, на колёсиках, цепляем - АКБ жрёт аж 20 А, с тенденцией к понижению. Реанимировали вроде, шайтан-машину в режим "Пуск" и... еле-еле, оборотов через 15-20 первые признаки жизни, даже с "пускачём" стартер крутил как "водитель катка на пенсии".

Вот теперь надеюсь к вашей помощи обратиться, что это за беда такая? АКБ - да, сдохла. Подключили пусковое - всё равно еле крутит (цепляли на клеммы), на горячую - вопросов нет, заводится.

Масло загудронилось? На балконе стоит с долива 0w-20, двигатель мажу только таким, и Европа есть, и USA, при той же температуре обе жидкие, как кисель, менял считай что вчера...

Первый раз такая беда, с новья "на северах" и в -35 заводил после месяца стоянки, а тут раз, и не смог.

К Админам - если дубль, то прошу перенести

[DM128]

С аккумулятором все ясно, саморазряд, сигналка, мог и разморозиться при снижении плотности электролита. Но его отогреть и попытаться реанимировать можно.
А дальше неплохо бы знать пусковой ток и напряжение на аккуме. Тогда станет понятно, то ли это слишком вязкое масло, то ли проблемы с проводкой.

[zадрot]

Пока стужу, салон уже -19, движок -13 при АКБ 12,2 В по датчикам брелока, посмотрим как дальше будут развиваться события. Самое, так сказать "интересное" то, что симптомы проявляются именно при длительной (пять и более) дней стоянки.

[bao68]

У меня сигналка говорит, что аккум 13В. Если 12.2 на морозе то по моему это подсказывает о том, что аккум нужно менять. А пусковой какой?

[barneo]

Не знаю в тему или нет, была похожая ситуация с Тойота Надя. Просто закис подшипник в стартере, и туго крутил на холодную. После перебора и чистки стартера, проблема ушла.

[раисыч]

Ну зачем панику поды мать аккумулятор варта новый 63 ампер час такая же хрень вы еще бы в церковь сходили дилетанты

[barneo]

Ждем Ваш отчет от посещения церкви, раз уж есть такое желание посетить сие заведение.

[bao68]

вы еще бы в церковь сходили дилетанты

Профи подошли! Ну ждем эпос о решении проблемы)

[zадрot]

Отчитаюсь за прошедший год: проблема не прогрессировала, аккумулятор подлечил, пока заводится нормально. Длительность стоянки влияет, мне кажется, на общее "одубение" как мотора, так и навесного оборудования - его подшипники стартёру тоже надо стронуть и прокрутить.

Итого: 1) масло в моторе густое 2) масло в ГУР густое 3) смазка подшипников стартёра и генератора или густая, или совсем потеряла свойства 4) ремень навесного задубел 5) износ, загрязнение коллектора 6) теоретически, возможно размагничивание обмотки статора со временем, вроде и не страшно, но в совокупности крутить это хозяйство на морозе гораздо тяжелее, а сорвать с места вообще бывает невозможно - момента может не хватить из-за низкого напряжения аккумулятора.

Вот сравнение пуска в -10 и в -20 градусов https://youtu.be/BeNwOwCtwLg, в качестве наглядного примера