Непонятная проблема с пассажирским стеклоподъемником.

[zee]

Что то непонятное. Пассажирский передний стеклоподъемник в режиме авто постоянно откатывает стекло назад. Идет вверх до упора и откатывает назад.
Раза с пятого только закрывается.
Куда смотреть? Может кто сталкивался?

Поиском не нашёл. Обсуждение других проблем нашёл, такой ни у кого не увидел.

[sunnybird]

То же самое с водительской стороны. Причину не знаю. Немного достало, буду разбираться.

[DM128]

Так попробуйте - http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,10776.0.html

[zee]

Спасибо, попробую, конечно. Но, не похоже.
Авто работает.
Если маленькими толчками подвести, то в момент последнего нажатия (что бы закрылось до конца), откатывается назад.
Как будто какой то режим срабатывает от прищемленных пальцев или что то  вроде этого.

[zee]

Ну, по периметру прошёлся, конечно. Вдруг что то физическое мешает.
Но нет, всё чисто.

[DM128]

В той ветке речь про обучение. Надо опустить вниз и удерживать кнопку 5 сек.
Это проверили и не получилось?

[SанSаныч]

А-а-а-а! Ну сколько можно! Дима, хватит уже! Не надо писать того, чего не знаешь. Методика обучения стеклоподъёмника от второго поколения здесь неприменима! Тут всё совершенно по другому и к тому же блоки и в водительской двери и в пассажирской имеют энергонезависимую память, поэтому и при отключении аккумулятора и при снятии обшивки настройки не сбиваются и ничего переобучать не нужно. Обучение требуется только при замене блока или стеклоподъёмника, но этому обучению предшествует процедура обнуления - тот ещё бубнотанец. Нужно при открытом стекле несколько раз включать и выключать зажигание и нажимать клавишу "вниз" - с первого разе хер получится. После этого режим "AUTO" перестаёт работать и только тогда производится обучение путём поднимания и опускания стекла с удержанием клавиши несколько секунд в крайних положениях.
Подробно это всё описано в мануале, но в данной ситуации это не нужно и не поможет, т.к. ничего не менялось. А проблема возникает именно из-за механического заедания стекла и тогда срабатывает защита от защемления. Я у нас в сервисе это решаю следующим образом:
1. Снимается обшивка двери и снимается стекло.
2. Вынимается из двери уплотнитель стекла. Промывается, сушится. Внутренняя сторона пробрызгивается силиконовым спреем. Вставляется на место.
3. Устанавливается стекло и регулируется его положение в каретке стеклоподъёмника - там овальные отверстия и опытным путём подбирается такое положение стекла относительно каретки, в котором стекло при подъёме не перекашивается (обычно это происходит на 2/3 пути вверх).
Никакое обучение не требуется.

[AlexKo]

Была похожая штука когда внутренние дефлекторы ставил. На водительском, дефлектор спереди поджимал стекло, образовывался перекос и стеклоподъемник в обратку кидал. Поправил дефлектор пшыкнул силиконовой смазкой и все заработало.
Посмотри уплотнитель, почисть, пшикни чутка силиконки.

[k-700]

Появилась такая же проблема после снятия/установки (аккуратно) дверной карты...

[Max]

Всем привет, долго тут не появлялся.
Теперь про танцы с бубном как переобучить стеклоподъемники которые имеют режим auto и вверх и вниз. Включаем зажигание, опускаем нужное стекло в нижнее положение, выключаем зажигание, нажимаем в низ и удерживаем кнопку после включаем зажигания, отпускаем кнопку и выключаем зажигание. Такую процедуру нужно повторить 4 раза и довольно быстро. Все, после этих манипуляций память блока автомата сброшена. После этого нужно обучить стеклоподъемник для автоматического открывания и закрывания. Делаем следующее - запускаем мотор, стекло изначально находится в верхнем положении (закрыть с кнопочки), нажимаем на кнопку вниз удерживая ее и после того как стекло опустилось до конца ждем 3 секунды, потом поднимаем удерживая клавишу вверх и ждем 3 секунды. Все стеклоподъемник сброшен и по новой обучен.
Всем удачи.
P.S. Про чистку направляющих тож не забываем, из за них чаще такая штука случается.

[k-700]

Эта манипуляция поможет. если у меня в ручном режиме стекло нормально закрывается, а в авторежиме доходит до верха и тут же опускается на треть?

[Max]

Да, должно все заработать, но, направляющие стеклоподъемника должны быть чистые, особенно в районе крепления зеркала.

[k-700]

Сделал всё, как описано, но не получилось. Полагаю, что в описании неправильно описан алгоритм. Проверьте, пожалуйста, ещё раз

[Max]

to-k-700
Возможно Вы правы про алгоритм, я это делаю на автомате, попробуйте следующее - включил зажигание, нажал и удерживая кнопку выключил зажигание, кнопку отпустил. Такую манипуляцию нужно проделать четыре раза, результатом станет полный сброс автоподъема стекла переобучаемой двери.
С уважением

[k-700]

А кнопку удерживать нужно в крайнем нижнем (авторежим) или до первого "упора" (щелчка)?