загорелись VSA TSA и треугольник на Honda cr v III

[Вечный Странник]

Эпопея продолжается, заменил все датчики ABS, все равно загораются VSA TSA и треугольник, блютус адаптер выкинул - не помогло. Но что характерно загораются лампочки теперь по времени, около трех минут от начала движения и вот оне родимые.
Вытащил ключ, завел, есть три минуты)))

[vakt]

 конечно , извини , а с какой целью вы меняли все датчики ABS ,что диагностика показала ошибку во всех 4-х колесах ? Диагностика ,что показывает .
 Там еще частая причина обрыв цепи . Еще есть сам насос ABS .

[Вечный Странник]

В том и фокус, единственный раз, когда диагностика показала, это как раз и была неисправность датчика - заднего правого. В памяти не сохраняется, мой сканер не видит, надо ехать к диллеру. Спрашиваю, может кто уже сталкивался.

[vakt]

к дилеру ехать совсем необязательно , чтобы диагностировать ошибку .Практически в любом сервисе есть мультисканеры , которые показывают  все ошибки . Да в Иркутске думаю имеются специализированные сервисы с XDS.

[Вечный Странник]

Диагностировать и в самом деле не проблема. Подлючился сканером и о чудо впервые увидел ошибку U0122, лазил по точкам массы - зачистил все (большую часть). Перетыкал все разъемы до которых дотянулся с применением спрея от ликвимолли.
Проблема не уходит. Единственное, что после крайних манипуляций загорелись существенно позже.
По датчикам АБС, была проблема с передними - закисли до того, что ступичный меняли не вытаскивая датчик - не смогли вытащить.
Теперь все норм, но выковыривать их я реально замучился.

Ну вот, сегодня лампочки загораются, а ошибки не определяются

[Вечный Странник]

Спасибо!!!!!!!Разобрался!Проблема была в том что не правильно выставил зелененькую часть механизма датчика угла и отключения поворотника. По мануалу она выставляется стрелкой вверх...А я когда разбирал улитку после сборки умудрился собрать горизонтально а не вертикально как по стрелке..Из за этого вся система и мудрила..

Спасибо тебе, добрый человек! Перевернул зеленую хрень стрелкой вверх и постоянное загорание ламп ушло. Но перманентное загорание осталось - типа резкое нажатие на тормоз с юзом или старт с пробуксовкой. В ошибке заднийправый датчик, замена на исправный (родной) с рабочей машины ничего не дает, проводку прошел до разъема под ногой водятела. Там все исправно сопротивление норм. Копаем дальше.

[Вечный Странник]

Безоговорочная победа! Сразу за разъемом под левой ногой водителя (15 см от разъема) разобрал жгут, и вуаля в проводах правого заднего датчика (скручены) жесткий перегиб с небольшим повреждением изоляции и явным касанием оголенными проводами между собой. Внятно заизолировал и все, любимые лампы не загораются когда им хочется. Неделю катаюсь - все штатно! Спасибо за советы и подсказки.

[SergeiUg23]

  Хороших дорог!

[valyk.70.77]

Привет всем! У меня загораются сперва знак давления в шинах потом VSA, TSA. Мощность не теряется и все отлично едет. Прочёл на хонда сервис и дали ошибку 27 датчик угла поворота руля. Поменяли оригинал но ничего не изменилось. Это происходит уже на протяжении 7 лет так что сил нет когда загорается гирлянда. Загораются всегда по разному поэтому не можем определить проблему. На хонда сервис не смогли решить вопрос хотя оставил им машину на 2 недели.VSA не поддается калибровки. Поменяли блок АБС вместе с блоком VSA также никаких изменений. Помогите советом пожалуйста кто знает. Машинка CRV 2.2D 2010 150 PS Спасибо заранее!

[lobster37]

Всем привет, после перетяжки руля со снятием , загорелся чек, TSA,VSA, восклицание, приехал где снимали искать зеленую со стрелочкой штуку не нашли. Вернее зеленая штука есть внутри кожуха которая вместе со шлейфом крутится , трогать ее не стали, стрелки на ней нет,  что не так.? подскажите.

[lobster37]

проблема ушла, методом "разобрал и снова собрал".

[Den4]

 

[moto_alex]

Народ, если появились индикаторы VSA, TSA итд. А потом гаснут. Остается Check. То ошибку можно прочитать? Она остается в памяти? А если и check после 5ти раз погас, то ошибку уже не прочитать?

[exMicSer]

Считать...

[sergs13]

Всем привет! Примерно такая же проблема - через несколько минут после начала движения загорается вся гирлянда. Вроде как в момент ускорения (без фанатизма).
Если предварительно авто прогреть минут 5, чаще всего проблемы нет.
После остановки двигателя минут на 5 проблема тоже чаще всего исчезает, но, чек остаётся, потом пропадает (как правило, на следующий день).
К официалам несколько раз ездил, без толку - только деньги за диагностику берут, гады.
Есть идеи? 
https://disk.yandex.ru/i/7Jzmx6i44K-U6A