Где удобней хранить огнетушитель?

[oleg CRV]

у меня огнетушитель и знак в задней двери в бардачке...
впихал таки их )))

ого! чо то огнетушитель как дезодорант будет. Таким только сигареты тушить... Я свой двухлитровик даже под седуху не смог впихнуть

[Kirill]

Ну чего мелочиться:

[Валерий Нос]

Такие только к фаркопу цеплять.

[Ksanf 545]

Ну чего мелочиться:

не вместо запаски пару штук ОП-50 если не ошибаюсь, крутой дивайс получится ( у нас по городу жуки с рэд булом катаютя, а тут сервант с такими баками )

[Vovikk]

Ну чего мелочиться:

Такие огнетушители удобно хранить вместо переднего правого кресла (или левого - кому как нравится)

[oleg CRV]

гы-гы... огнетушитель хорош, когда к нему не бежишь.

[Bear]

У нас (на Украине) сейчас ввели мощные штрафы, ну и народ начал париться покупкой огнетушителей и аптечек (русское "авось" и малый размер  штрафов способствовал отсутствию этих самых предметов в арсенале многих водителей). Вышеназваные аптечка и огник у меня есть, но вот есть пункт в правилах новых интересный, который гласит (почти дословно), что хранить ЭТО нужно в местах, предусмотреных производителем авто, а если таковых нет, то где угодно (утрирую), только не в багажнике. И за это штрафуют притом нехило.Тут я и задумался. Места, предусмотренного вроде нет, где ж хранить-то? В салоне - по любому приткнуть негде (разве что огнетушитель малого бесплезного литража), а как трактовать наш багажник? Как часть салона или все-таки как багажник? Кузов - универсал получается. Актуально и для просто универсалов, кстати. Определений и трактовок четких нет. Это первая проблема. Ну а вторая - возникла после чтения ветки. Многие размещают огнетушитель в нише для запаски, в багажнике. Не знаю, может им это не актуально, но вот я, например, очень часто езжу с полным багажником и если что, драгоценные секунды на его разгрузку придется потратить, чтобы долезть до огника. Такие вот пироги...

[for_bal]

Аптечка в ящике под пассажирским (специально размер подбирал, шоб влезла), огнетушитель по пассажирским сиденьем за ящичком (2 положенных литра влезают легкро), доступ ко всему хозяйству нормальный

[Павел Будников]

Порошковые огнетушители - фуфло. Друг пожарный все с научной точки зрения мне часа два растолковывал. Посему купил углекислотный, тушит в разы лучше и быстрее, удобнее в использовании ( не надо трясти чтоб порошок взбить) и никаких осечек ( с порошковыми часто случается). Купил 3 литровый углекислотный, уложил под столиком в багажнике. А под капот друг всетаки уговорил поставить самосрабатывающий. Дорогой зараза, зато безопасно!

[Dollar]

Порошковые огнетушители - фуфло. Друг пожарный все с научной точки зрения мне часа два растолковывал. Посему купил углекислотный, тушит в разы лучше и быстрее, удобнее в использовании ( не надо трясти чтоб порошок взбить) и никаких осечек ( с порошковыми часто случается). Купил 3 литровый углекислотный, уложил под столиком в багажнике. А под капот друг всетаки уговорил поставить самосрабатывающий. Дорогой зараза, зато безопасно!

осечки бывают с любыми огнетушителями, я хоть не пожарник но в соревнованиях по пожаротушению не один год принимал участие. У меня был случай, когда при подготовке к соревнованиям все огнетушители (порошковые) срабатывали, а на соревнованиях основной и резервный не сработали и это на опасном производстве, где всё проверяется ежемесячно. А у команды соперника углекислотник не сработал.

По поводу тушения, если объём огнетушителя не менее 3 литров, то любое загорание машины лучше (быстрее) локализует порошковый

[alenok]

Показывали по ТВ наиболее эффективный и безопасный способ тушения возгораний под капотом. Огнетушитель углекислотный - это важно, раструб направляется в радиаторную решетку и мощная струя углекислого газа локализует очаг возгорания под капотом в считанные секунды. Капот, при возгорании, категорически не рекомендуется открывать, так как это приведет к вспышке из-за притока свежего воздуха. А теперь подумайте, что делать с порошковым тушителем, если для тушения двигла нужно открыть капот, да еще и руку при этом под него засунуть. Струя порошка не пробьет два радиатора и лопасти вентиляторов, все осядет на них. Проверено, не пробивает и один радиатор (грязный и слегка мятый, ну прямо как у нас )

[Dollar]

углекислота вытесняет кислород - препятствует окислению(горению), понижает температуру очага горения. Конечно он не плох, но порошок препятствует дальнейшему возгоранию, если уже распылён на горючие материалы, а углекислота выветривается. Да, вы сбили пламя углекислотой, но температура участка осталась, что дальше делать, ведь огнетушитель в машине в основном один?

[Ksanf 545]

у меня арендаторы гонщики, так они показывали как правильно тушить машины - вышибаеш фару огнетушителем и в образовавшуюся дыру из огнетушителя, а капот ни в коем случае откравть нельзя

[alenok]

Фару жалко, но я о том же. Через решетку радиатора выпустить весь огнетушитель, будьте уверенны, не загорится - замерзнет! После него столько снега от захолаживания образуется, капец! Я не раз тушил горящие дизеля электростанции во время подготовки к запуску ракет, наигрался с этими огнетушителями на всю жизнь (масло в раскаленных глушаках вспыхивало).

[for_bal]

Кстати да, когда открыл капот , вспыхнуло нехило.