Проблема с ц. замком, стеклоподъемниками, освещением салона и верхним дисплеем.

[Sandy]

Коллеги выручайте.
С недавнего времени участился такой глюк.
Как-то вечером снимаю с охраны кнопкой на штатном ключе, а ЦЗ не открывает дверь, пришлось открыть ключем.
Такое повторилось еще пару раз.  А вот вчера наоборот, пытаюсь закрыть машину, а ЦЗ не закрывает и не ставит на охрану (у меня сигналка включается от ЦЗ). Приехал домой - все заработало.
Сегодня днем опять такое же. Кнопкой на двери невозможно заблокировать двери, пока зажигание не включишь. Потом все нормализовалось. Через пару часов, пока ждал жену возле магазина и слушал музыку погас верхний дисплей (такое бывало уже несколько раз, о чем писал в ветке про ГУ), при этом приемник и СД работают, станции переключаются, но вот Блю-туз и внешняя флэшка не работают.
Сразу проверил ЦЗ- не работает, стеклоподъемники не работают (а должны несколько минут после выключения зажигания работать), освещение салона, подсвет зеркал в козырьках не работают. Попробовал включить сигналку кнопкой на метке - не работает. Позвонил по телефону на сигналку - связь с сигнализацией есть, информация с нее поступает.
Если зажигание включить, все работает штатно, но верхний дисплей не работает. Выключить - ничего не работает.
Подъезжая к дому включился верхний диплей, остановился попробовал - все восстановилось.
Какой-то блуждающий глюк, с таким и к официалам не поедешь - приедешь, а все работает. Правда неработающий верхний дисплей на телефон записал. Завтра попробую скинуть клемму на аккумуляторе, может что-нибудь перезагрузится.
У кого мысли есть?

[угу]

Кто ставил сигу ?

[Doom303]

массу на сиге над смотреть, клеммы на АКБ, заменить все батарейки в пультах и метки, яб с этого начал. какая стоит сигналка? реле блокировки стоит ? хотя и сам блок может глючить.

[Sandy]

Сигу ставили в клубном сервисе. Она центральным замком, а тем более стеклоподъемниками, светом в салоне, верхним дисплеем не управляет.
Естественно, первое, с чего начал, на всякий случай заменил батарейку в брелке ключа, хотя и старая показывала 3,054 В. Светодиод в брелке моргает. В метке сиги батарейка свежая, светодиод тоже моргает.
Напряжение АКБ 12,0-12,2 В (у меня в прикуриватель всегда вставлена зарядка с вольтметром, контролирую каждое утро перед запуском двигателя). сига, когда на нее звонишь, тоже говорит, что напряжение 12,2 В.

[SанSаныч]

Сигу я ставил. Она по CAN со штатным ЦЗ общается, никакую проводку я не режу.
Скидывать АКБ бесполезно - это не компьютер (перезагрузка не поможет). Скорее всего пропадает контакт где то. Предохранитель или разъём какой... точно сказать не могу, схемы на работе.  К официалам ехать бесполезно, лучше ко мне. На следующей неделе буду.

[Sandy]

Саныч, как появишься, стукни мне в личку, я запишусь на "прием", а пока понаблюдаю.

[угу]

у меня в прикуриватель всегда вставлена зарядка с вольтметром

Не к месту , конечно , но вот это зря .... Если нет страховки от пожара ..

[SанSаныч]

Звони во вторник.

[Sandy]

Ок

[Sandy]

В четверг ездил к СанСанычу. По дороге (2 часа до Москвы), дважды гас верхний дисплей.
Сан Саныч минут пять "покурил" свой комп со схемами и вынес диагноз - по идее предохранитель № 29 в моторном отсеке отвечает за этих потребителей.
Выдернул этот предохранитель, проверил - догадки его не обманули.
При пристальном осмотре колодки, куда этот предохранитель вставляется, обнаружилось, что один из контактов имеет бОльший зазор, чем другой.
При вибрациях это могло приводить к ненадежному контакту.
Контакт поджал, с тех пор (тьфу-тьфу-тьфу) полет нормальный.
СанСанычу 100500 плюсиков.

[Doom303]

Ну чо нормально, в Москву сгонять на замену предохранителя. C другой стороны выяснил причину глюков. 

[Sandy]

В среде радиотехников и прочих, связанных с ремонтом электроники, есть такая типа поговорки:
стоимость ремонта аппаратуры на 10% определяет стоимость деталей на замен и самой работы по ее замене и на 90% способность высококвалифицированного ремонтника локализовать неисправность и определить деталь, которую нужно заменить.
Думаю, в большой степени это относится и к авторемонникам, и не обязательно к автоэлектрикам.
Об этом говорит масса тем, типа - что-то там блямкает где-то сзади, помогите!
Кстати, предохранитель мне не меняли, а за вынесение вердикта взяли всего....200 руб.

[SанSаныч]

всего....200 руб.

... как за замену предохранителя.   

[Doom303]

МБ Авилон 150р берет за замену предохранителя. 

[MeD]

тебе туда и надо