прогнил лонжерон над катом, как быть?

[Газзель!]

спереди над катализатором прогнил теплоэкран, а за ним до кучи  прогнил угол самого кузова, насколько я могу разглядеть лежа под авто, там идет силовая часть, железо укреплено.  прогнило размером с ладонь.

вопросы- насколько это критично? есть смысл авто ремонтить или это явный утиль?
если ремонтить, терпят ли кузова сервантов ремонтные заплатки? или нужно только менять деталь целиком, все остальное бесполезно?  может есть неоригинальные жестянки?

ваще, что лучше всего делать в таком случае?


вопрос дополнительный, номер 2- прогнил пол под водителем, ничего страшного, но прогнил ровно за тормозными и топливными трубками. посему вопрос- можно ли снтяь клипсы трубок и оттянтуь их в сторону или вниз? или они сломаются и их только снимать полностью?

[Газзель!]

странное ценообразование. правый лонжерон в комплекте стоит практически столько же, сколько одна деталь и комплекта "аутригер". насколько реально отсверлить такую целую бу, или не тратить время?  можно ли ее залатать?

http://www.хондовод.ru/hip_spare/details_7_3_5_457_2_5_21_10425/

[Газзель!]

псомотрел картинки в инструкции и в запяастях, они разные не совпадают.  в инструкции этот аутригер как большая цельная детал в вилде изогнутого креста, а деталях оно в отделшьном виде.   стоит ли заказывать его новый? или в запчастях оно идет кусками?  хелп, очень не хочется 10т выкинуть в помойку..

[barograf]

Ты б хоть фотку выложил, что там у тебя...
Да и такие вопросы кузовщики обычно решают, а так, наложтиь заплату , да обварить,  что уж заморачиваться, машине уже сколько лет...

[Газзель!]

фото получились плохие, темно и кат мешает, выкладывать нет смысла.   я не знаком с кузовом, о впечатление такое, что эта деталь соединяет лонжерон с кузовом, и просто так взять и обварить может не хватить.   странно, что ни у кого нет атких проблем, авто всеже уже старые

[VsK]

Возможно тебе попался штатовский "утопленник". Причем тонул он в морской воде. У меня (как и у многих, наверное) днище подернуто ржавчиной, но локально и до дыр ох как далеко.
Про такие вещи лучше узнавать у тех, кто кузовщиной занимается. И запчасти смотреть на разборах.

[Газзель!]

знать бы еще кто занимается кузовщиной сервантов в москве...  а авто утопленник, это доподлинно точно

[VsK]

Зачем обязательно сервантов? Просто нормальный кузовщик. Вполне достаточно.