#Сравнение Honda CR-V 5 с "конкурентами", все за и против оставляем здесь !

[mur@d]

«Я всегда говорил, что Хонда делает лучшие моторы в мире....
versiya.info/avto/122676

Соглашусь с тем,что Хонда делала лучшие моторы и моторы серии К были одними из них. Но вот то, что стоит на СРВ5 с прямым впрыском, особого доверия не вызывает. Мне интересно, что будет с впускными клапанами в плане нагара, какова функциональность ТНВД, насколько надежен варик и тд. Жизнь покажет. Надеюсь на репутацию Хонды. По мне так, моторы серии К с распределенным впрыском в плане эксплуатаци более  предпочтительны.

[ramir9999]

Всем привет! Мужики, вопрос такой: Никто не сравнивал Honda CR-V c Lexus NX200? Я лично не катался, но машинка очень интересная да еще мне кажется посимпатичнее хонды будет. Вот только с надежностью не знаю как у лексуса. Не пинайте сильно, просто очень интересно и хочется узнать мнение других. Буду рад, если кто-то расскажет недостатки лексуса. Преимущества хонды, ее плюсы и минусы я знаю. Заранее благодарен!

[m.n.u.]

По мне NX переоценен за работу дизайнера видимо, как и CH-R. По факту у вас рафик в красивом кузове+в РФ он какой-то женский стал, ввиду массовости дам за рулем этой машины. Зачем обслуживать рафик по цене лексуса?
Не понравился родной светодиодный свет, вариатор, как выглядит псевдокожа на панели ну и глобальные сверчки по салону спустя три года бережной эксплуатации

Инфа по рафику

"На российском рынке RAV4 пятого поколения будет представлен с двумя совершенно новыми бензиновыми атмосферными двигателями: моторами серии Dynamic Force объемом 2 л (150 л. с.) и 2,5 л (200 л. с.). Автомобили с двухлитровым мотором предложат с вариатором с механической первой и задней передачей. Для «старшего» двигателя  будет доступен восьмиступенчатый автомат с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора.

Кроме того, отныне для RAV4 станут доступны сразу две схемы решения полного привода. Это знакомая по предыдущей модели Dynamic Torque Control и усовершенствованная система полного привода с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колес (Dynamic Torque Vectoring AW).
Кроме того, в пятом поколении модель обзаведется рядом систем, которые ранее были доступны на больших внедорожниках бренда Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200
Речь идет о системе Multi Terrain Select, которая помогает подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под конкретный тип покрытия. Всего на выбор водителю предложат три предустановленных варианта: Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок) Rock and Dirt (камни и грунт). Помимо прочего, алгоритмы системы вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода и усилителя руля.
За активную безопасность в новом RAV4 будет отвечать пакет Toyota Safety Sense, которые включает в себя такие ассистенты вождения, как круиз-контроль, интегрированный с системой распознавания дорожных знаков, систему предотвращения столкновений и удержания автомобиля в полосе движения. Кроме того, автомобиль также оснащается системой автоматического переключения дальнего света на ближний и функцией контроля уровня усталости водителя.

Старт производства нового поколения RAV4 в России запланирован на 1 октября. Ближе к этой дате в российском офисе Toyota

[ramir9999]

Никита, а что с надежностью вариатора на 2-х литровой версии? Надежны ли они в эксплуатации, есть ли какие недостатки, проблемы с этим видом трансмиссии? Как ведет себя двигатель, нет ли с ним проблем? Просто ищу как можно больше информации, чтоб исключить лексус из списка рассматриваемых машин))). Он вроде и симпатичный, но не думаю, что надежнее хонды. 

[Serpuhow]

Зачем Лексус исключать, отличная красивая машина и с надежностью все в порядке. Периодически Лексус занимает призовые места по надежности и другим параметрам в мире. Если есть финансы надо брать.

[m.n.u.]

а что с надежностью вариатора на 2-х литровой версии?

Кроме ранее перечисленного никаких нареканий, машинке 6ой год, но пробеги 10-15т.км/год , чисто jоповозка у девушки

[Den4]

Журналисты шведского автомобильного журнала Teknikens Värld дважды с перерывом в несколько месяцев не смогли пройти на новом кроссовере Toyota RAV4 так называемый «лосиный тест».
При повторном уклонении система стабилизации срабатывала с большой задержкой и автомобиль вставал на два колеса.

У журналистов Teknikens Värld давние сложные отношения с автомобилями Toyota. В 2016 году они чуть не опрокинули на «лосином тесте» пикап Hilux. Тогда компания признала недостатки, приостановила продажи пикапа и позднее оснастила его более широкими покрышками для увеличения сцепления с дорогой.

Сейчас в руки журналистов попал кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения. Сначала его тестировали весной, а потом – спустя полгода. Результаты повторились, и они довольно тревожные. Автомобиль оказался неидеальным для агрессивных маневров. В обоих случаях на скорости 68 км/ч при резком повороте налево системы стабилизации отрабатывали хорошо, но затем при резком повороте направо автомобиль сильно кренился и вставал на два «внешних» колеса. Ситуация повторялась из раза в раз. Экспериментаторы меняли водителей, сажали в кроссовер больше пассажиров, увеличивали давление в шинах – но на 68 км/ч автомобиль начинал заваливаться.

«Лосиный тест» имитирует внезапное появление на дороге лося. Ситуация часто встречается не только в Швеции, но и в России. Если лось близко, а встречного транспорта нет, лучше не тормозить, а выехать на встречную полосу, обогнуть животное и затем быстро вернуться в свой ряд. Сейчас в Швеции принято считать тест пройденным, если маневр удалось совершить на скорости 70 км/ч. Устойчивость автомобиля на дороге обеспечивают различные электронные системы. В их отсутствие в 1997 году во время «лосиного теста» перевернулся Mercedes-Benz A-Class на скорости 60 км/ч. В настоящее время отметка в 70 км/ч абсолютно реальна. Некоторые современные кроссоверы умудряются сохранить стабильность даже при 78 км/ч.

Официальный представитель Toyota Sweden Эрик Густафссон сообщил, что для компании безопасность клиентов является приоритетом номер один. При разработке всех моделей применяются жесткие тесты безопасности. Внутренние тесты Toyota полностью соответствуют мировым стандартам. Еще на этапе заводских испытаний новый RAV4 успешно прошел все внутренние тесты, включая ISO 3888-2, поэтому автовладельцы могут быть уверены в безопасности своих автомобилей.

[spindel]

Краш тесты  пятерки и новой RAV-4..Хонда на высоте! Это к вопросу .. почему так дорого стоит..https://youtu.be/yia-vCn7vew

[Aleksais]

Всем привет!
 месяц назад случайно заехал в ниссан центр, менеджер предложил потестить мурано. проехал на нем, в принципе все не плохо. цена 2,36 млн руб за комплектацию High.
вопрос к знающим, какие плюсы и минусы по сравнению с CR-V? есть смысл рассматривать к покупке при сопоставимой стоимости?

[rolex2002]

Взяли с коллегой одновременно за 3 млн.: я - ср-в, он - мурано. Оба довольны.

[mur@d]

На вторичке в цене мурано теряет больше 

[MeD]

эт точно

[Игорь спб]

Мурано- классная машина. Я бы рассматривал. Шумка, динамика, управляемость и т д значительно лучше чем у СРВ. Опять же, Мурано считается достаточно надежным авто, 150тыс можно проехать на одних расходниках.
Двигатель и коробка практически без изменений перешли с предыдущей модели, зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны.

[Aleksais]

вижу для себя только два минуса- это расход выше, т.к движок 3,5л (но лошадей больше) и на вторичке проигрывает хонде (цена сильно падает).
вот по надежности мало смотрел отзывов, есть косяки или нет?

[Den4]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,166092.0.html