Markos
Пользователь
 Offline
Пол: 
Сообщений: 217
Была Honda CR-V III black. Сейчас Mazda CX-5,2.5
Имя:Марат Авто:Executive 2.4 AT (Leather) год:2008(2010) г.Москва
|
 |
« Ответ #1590 : 21 Октября 2019, 14:02:39 » |
|
Согласен. Крайне не справедливо называть срв корытом. Она этого явно не заслужила. Прекрасный кроссовер, популярен во всем мире. Эмоции в сторону. Только трезвый расчёт и факты. На кону 2,5 ляма. Надо просто удачно потрать деньги и не жалеть об этом.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Оптимизм - это недостаток информации." Ф. Раневская
|
|
|
driver-62
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1141
Имя:Владимир Авто:Honda CR-V 2.4exe год:2008 г.Красноярск
|
|
« Ответ #1591 : 21 Октября 2019, 14:06:00 » |
|
Алексей сел на 4-ку СR-V потому что она лучше RAV4 4-го поколения, особенно дорестайлинговой версии. Не хочет человек это признать - его право. Я бы с удовольствием даже сейчас пересел на 4-ку рестайл СR-V.
Все-таки, не вариатор, все привычно, не так сильно "ушла" от тройки, как 5 поколение. Небольшое время тестил и РАФ и Хонду (четверки), так вот управляемость у Хонды намного лучше. Да, сейчас 2,0 СR-V конечно уступит пятому поколению RAV4 в динамике. Но вопрос управляемости у Тойоты еще не известно, решен или нет. Сам тоже смотрю в сторону RAV4, по цене дешевле СR-V, да и внешне больше нравится, чем пятерка. Потестим, посмотрим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergeiUg23
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1141
Всем хороших дорог.
Имя:Сергей Авто:Honda Civic-VIII 4D (1,8-Exe), CR-V III (2,4-Pre),CR-V V(2,4-Exe) год:2007, 2011, 2018 г.Краснодар
|
|
« Ответ #1592 : 21 Октября 2019, 14:28:32 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andred
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 382
Имя:Андрей Авто:CR-V V 2.4 cvt год:2017 г.Москва
|
|
« Ответ #1593 : 21 Октября 2019, 14:41:46 » |
|
Ещё маздовод одно время активно тут тёрся, да пропал что то.  Наверное переключился на другую новинку... Теперь на форумах тойоты рав4... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andred
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 382
Имя:Андрей Авто:CR-V V 2.4 cvt год:2017 г.Москва
|
|
« Ответ #1594 : 21 Октября 2019, 14:45:34 » |
|
Да какой нафиг фанатизм. У меня вообще эта Хонда первая, раньше были другие производители. Есть в машине, что не нравится. Но крайне доставляют ребята типа Алексея со своими прыжками.  Тоже у меня Хонда первая, и рад, что не разочаровался, а наоборот... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
m.n.u.
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1258
Имя:Никита Авто:Honda CR-V 2.0 Lifestyle год:2013 г.Рязань
|
|
« Ответ #1595 : 21 Октября 2019, 15:51:28 » |
|
. Лосиный тест это конечно важно. Но, в условиях мегаполиса не так актуально. .
Ох как важно с нашим климатом и обледенением. Кстати хонда успешно прошла этот тест с большей скоростью.Но журналюги надеются, что для РФ будут другие настройки esp и подвески и проблем не будет. Кстати наконец-то переставили усилитель с вала на рейку. Ждём тестов рафика для РФ Вообще скептически отношусь к рассказам о косяках рафа, тк с камри по жизни с 2008 года обслуживание на глазах, начиная с V30 никаких косяков, откуда они берутся в рафе  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mur@d
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 448
Имя:Мурад Авто:CRV-V 2,4L, EXE, Gunmetall, было CRV III 2011-2019г, Accord 7 2009-2011 год:2018 г.Баку
|
|
« Ответ #1596 : 22 Октября 2019, 08:32:41 » |
|
...Все-таки, не вариатор, все привычно, не так сильно "ушла" от тройки, как 5 поколение...
Вот тут-то Вы как раз сильно ошибаетесь. Свой GDI мотор и CVT трансмиссию Хонда обкатала как раз-таки на 4-ом рестайле. СРВ 4 рестайл по всем параметрам дальше от трешки и ближе к пятерке. Отличия во всем - двигатель, коробка, система полного привода, салон (отсутствие прохода и тд), ГУ, багажник, система трансформации и складывания сидений 2го ряда и тд и тп. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
driver-62
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1141
Имя:Владимир Авто:Honda CR-V 2.4exe год:2008 г.Красноярск
|
|
« Ответ #1597 : 23 Октября 2019, 05:46:02 » |
|
СРВ 4 рестайл по всем параметрам дальше от трешки и ближе к пятерке. Отличия во всем - коробка,
У нас 2,0 рестайл был с АКПП |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
spindel
Пользователь
Offline
Сообщений: 311
Имя:Андрей Авто:Honda CR-V 2.0 аккп. Eleganse. CR-V5 2.4exe год:2011 2019 г.Владимир
|
|
« Ответ #1598 : 23 Октября 2019, 11:48:44 » |
|
driver-62...У Вас есть прайс на новую РАВ? Не думаю, что будет дешевле Хонды. Да и дизйн надо смотреть в живую... Я,не в воссторге, да он безусловно лучше чем у 4 поколения.. но и выдающимся его не назовешь.Тут дело вкуса..потребителя.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
mur@d
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 448
Имя:Мурад Авто:CRV-V 2,4L, EXE, Gunmetall, было CRV III 2011-2019г, Accord 7 2009-2011 год:2018 г.Баку
|
|
« Ответ #1599 : 23 Октября 2019, 13:06:14 » |
|
У нас 2,0 рестайл был с АКПП
Мы таких вообще не видели. К нам никогда 2л моторы не завозили. Не в 3-поколении, не в 4-м, не в нынешнем. Только 2,4 л. Новые Аккорды идут с 2л турбомотором и 10 ступенчатым АКПП, но это уже совсем другая история)) К слову сказать, сегодня менял масло и поинтересовался надежностью GDI моторв и CVT, исходя из опыта эксплуатации и обслуживания. Все в один голос отвечали, что до сегодняшнего дня с особыми проблемами не сталкивались. Коробки ходят аж по 300-400 тыс. км. Был приятно удивлен, хотя вериться с трудом. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Старый Мельник
Пользователь
Offline
Сообщений: 275
Имя:Сергей Авто:LR DS HSE LUX дизель 180 л.с. год:2017 г.Королёв
|
|
« Ответ #1600 : 23 Октября 2019, 13:14:50 » |
|
driver-62...У Вас есть прайс на новую РАВ? Не думаю, что будет дешевле Хонды. Да и дизйн надо смотреть в живую... Я,не в воссторге, да он безусловно лучше чем у 4 поколения.. но и выдающимся его не назовешь.Тут дело вкуса..потребителя.
Правильно сказано, что тут дело вкуса..потребителя. Одному нравятся блондинки, другому брюнетки. CR-V и RAV4 вечные конкуренты. И сейчас они идут вровень, максимальная цена CR-V 2689 тыс наших, RAV4 - 2661. Но оснащен более богато последний. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andred
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 382
Имя:Андрей Авто:CR-V V 2.4 cvt год:2017 г.Москва
|
|
« Ответ #1601 : 23 Октября 2019, 13:34:51 » |
|
Для тех, кто думает, что будет часто использовать новомодные электронные штучки, которые присутствуют в максимальной комплектации rav4 за 2.6 млн.
Ролик про новый Volvo S60 2020. Смотреть с 27 мин 50 сек.
_https://www.youtube.com/watch?v=JhuTwrwrWfc
Новый вольво не сразу смог сам припарковаться.
У меня нет доверия к электронным помощникам. Может в будущем - да, но сейчас пока - нет. Да и климат у нас: то дождь, то снег, то грязь на дороге и разметки нет.
Да, кто готов вообще купить максимальную комплектацию rav4?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Старый Мельник
Пользователь
Offline
Сообщений: 275
Имя:Сергей Авто:LR DS HSE LUX дизель 180 л.с. год:2017 г.Королёв
|
|
« Ответ #1602 : 23 Октября 2019, 13:52:26 » |
|
А что вы скажите на счет системы Multi-terrain Select? А открывание багажника пинком ноги? А наличие розетки 12В в багажнике?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergeiUg23
Постоялец
Offline
Пол:
Сообщений: 1141
Всем хороших дорог.
Имя:Сергей Авто:Honda Civic-VIII 4D (1,8-Exe), CR-V III (2,4-Pre),CR-V V(2,4-Exe) год:2007, 2011, 2018 г.Краснодар
|
|
« Ответ #1603 : 23 Октября 2019, 14:26:16 » |
|
На мой взгляд... 1 - хорошая вещь для бездорожья... но она наверное больше идет для внедорожников, а не для пракетников с их клиренсом (рав 200мм. срв 208мм)тем более если едешь на природу, то машина груженая и соответственно проседает еще на пару сантиметров. Короче ...есть она или нет.... нужен опыт езды в различных дорожных условиях  2- приблуда на любителя... больше нужна если ежедневно, что-то таскаешь в багажник и обе руки заняты  , а если раз в месяц... 3 - нужная вещь... на дальние поездки для подключения холодильника... но не критично... если провод длинный |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
andred
Пользователь
Offline
Пол:
Сообщений: 382
Имя:Андрей Авто:CR-V V 2.4 cvt год:2017 г.Москва
|
|
« Ответ #1604 : 23 Октября 2019, 14:42:13 » |
|
А что вы скажите на счет системы Multi-terrain Select? А открывание багажника пинком ноги? А наличие розетки 12В в багажнике?
По поводу m-t select. Этим летом побывал в горах в Дагестане. Ездил и по песку, и по глине, и по скалам, так еще под такими крутыми углами, вспоминаю, страшно становится. А также бывало диагональное вывешивание колес. CRV справился. Розетка в багажнике - мне не нужна. Да и если бы нужна была, по ее наличию машину не выбирал бы, а просто смирился, что ее нет. На счет двери багажника. Пинок это круто, и жалко, что этой функции для нашего рынка нет. Но я переживу. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
