#Сравнение Honda CR-V 5 с "конкурентами", все за и против оставляем здесь !

[mur@d]

Все субъективно и с учетом особенностей местного рынка. У нас почти все автомобили импортируются и цены, как вы понимаете + - в одном диапазоне. Так вот, в схожих комплектациях Рав-4, Шкода Кодиак, Мазда СХ-5, Форестер - дороже Хонды (причем зачастую комплектация последней превосходит конкурентов). Киа, Хундай и Ниссан,  в СХОЖИХ КОМПЛЕКТАЦИЯХ,  ненамного дешевле (разница пара-тройка тысяч). Но я думаю никто не станет рисковать (ну почти никто, т.к. Ивану Хонда не вошла и он уже нацелился на китайцев. Как говорится - "Бог в помощь"), тратя  приличную сумму на покупку авто не на один год. По личному опыту знаю разницу между Хонда и Киа, Хундай, Ниссан и тд.  10 лет назад взял СРВ-3, а двое друзей, из-за разницы всего 3,5 тыс выбрали Киа Спортейдж, оба потом жалели, что не звяли Хонду.
Бесспорно, корейцы и китайцы сильно подтянули качество, но им еще очень и очень далеко до японцев в целом и до Хонды в частности. Я думаю, что любой здравомыслящий человек не станет рисковать качеством ради незначительной экономии.
К слову сказать у нас СРВ-5 тоже не разлетаются как горячие пирожки. Многие берут РАВ-4 на переднем приводе и в простой комплектации за относительно "небольшие деньги" (чуть ниже 30 тыс дол). Еще дешевле можно взять Хавал Н6 в хорошей комплектации, но опять же на переднем приводе. Однако я считаю, что если уже и брать кроссовер, то только на полном приводе. 
Кстати, как и 10 лет назад, при выборе авто опять прошел по всем салонам. ИМХО, на нашем рынке, по соотношению цена/качество альтернатив Хонде не так уж и много. 

[skodny]

А имхо как раз не стоит опираться на то, что было 10 лет назад. Тогда были совсем другие критерии выбора автомобиля.
И только выбирая 10 летнее ведро надо смотреть, чтобы условно взять CRV 2010 года, а не KIA Sportage или Santa Fe 2010 года. Чтобы понимать, какой остаточный ресурс у этого ведра или у этого ведра с пробегом 200ткм+. Да как правило умельцы уже всё чинят и по технике они были простые что те, что те.

Когда сейчас покупаешь новый авто смотришь какая в нём электроника. Уже хочется чтобы и Яндекс навигатор встроенный был и камера заднего вида с парктрониками, и хендсфри, чтобы музыку с приложения слушать и желательно видеорегистратор. Про регистратор китайцам на заметку - будет конкурентным преимуществом.

И всё это теперь стоит дёшево и ставится в бюджетные авто. А кому надо дорохо-бохато под дерево и алькантара - берёт премиум. Хотя если этот премиум рассмотреть, то во всём видна унификация и такой же дешман под красивой обёрткой. Поэтому я считаю, что среднеразмерные кроссоверы будут наиболее честными авто за свой ценник.

[mur@d]

А имхо как раз не стоит опираться на то, что было 10 лет назад...

О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И Опыт, сын ошибок трудных,
И Гений, парадоксов друг,
И Случай, бог изобретатель...
Прошло без малого 200 лет, а ничего не изменилось. А вы за 10 лет говорите. Мнгновение. Опыт не пропьешь! Возможно, когда-нибудь, китайцев можно будет брать. Но не сегодня. На их авто у колесных гаек башку срывает. Про остальное говорить не приходится. С запчастями вообще беда.  Для корейцев за последние 10 лет несильно что изменилось. Спортейдж каким гремучим/скрипучим тапком был, таким и остался. Легкий стайлинг в виде новых фар, решетки и приборки. И всё. Да и проблемы моторов Kia-Hyundai давно на слуху.
При выборе авто обращаю внимание на техническую составляющую, надежность  и практичностть, а различные плющки это бонус. Есть - хорошо, нет - ну и так поедем. 
Регистратор в зеркале ставят французы, выбор есть!   

[Serpuhow]

А имхо как раз не стоит опираться на то, что было 10 лет назад. Тогда были совсем другие критерии выбора автомобиля.

Для меня лично какие были такие и остались...........надежность, не ломучесть, гаджеты второстепенны, вернее даже не имеют ни какого значения при выборе автомобиля.

[andred]

"Главное, чтобы повезло с дилером: Обнаружен новый дефект Haval H6"
_https://www.vladtime.ru/automedia/740029/amp

[civic331]

Адьос Амигос...

До свидания, дорогой, ШКОДный!))
С удовольствием и трепетом прощаюсь с вами!
Надеюсь, что вы человек слова, и ушёл - так ушёл!)

[skodny]

Для меня лично какие были такие и остались...........надежность, не ломучесть, гаджеты второстепенны, вернее даже не имеют ни какого значения при выборе автомобиля.

Вы о своём СРВ 2012 года или о чём? Здесь в сравнении с конкурентами обсуждается конкретный CRV5, который в автосалоне стоит от 2.2 до 2.6 млн, хотя ценник ещё не обновили, но я думаю что с учётом нового сбора будет на 100-150 тыр дороже. Учитывая, что к концу 2019 года ещё были остатки 2018-го (и до сих пор есть https://spb.дром.ру/honda/cr-v/32043390.html) , то весь 2020-й год будет продаваться 2019-й выпуск.

А гаджеты второстепенны только для старпёров с кнопочными телефонами.  Я бы, например, если б не было встроенного Яндекса, даже не посмотрел в сторону CRV. Подкупила именно эта функция, которая штатно на тот момент была ещё в Ниссанах. В CX5 не было, В Кодиаке не было. Варианты с CarPlay даже не рассматривал, это колхоз. Я хотел иметь навигацию без задействия смартфона.

[skodny]

"Главное, чтобы повезло с дилером: Обнаружен новый дефект Haval H6"
_https://www.vladtime.ru/automedia/740029/amp

ШОК!!! ВОТ ЭТО НОВОСТЬ !!! НИЧЕГО СЕБЕ КИТАЙ ХЛАМ ДЕЛАЕТ !!!
По гарантии продули патрубки и всё заработало. И машина стоит 1.2кк.
Два Haval H6 по цене как один CRV5. Но явно CRV5 не в два раза лучше Haval.
Даже CRV 2012 года не лучше чем новый Haval H6.

[vas12]

Я бы, например, если б не было встроенного Яндекса, даже не посмотрел в сторону CRV.

Да и не надо было смотреть. Не работает этот ЯН. Тормозит, вылетает подвешивая ГУ. Проблема знакома и не лечится у ОД.
Но с другой стороны это единственное, что раздражает в Хонде

[skodny]

У меня ни разу не вешало ГУ, работает норм. ГУ вешают пару функций, одна из них "галерея", если туда зайти в определенной последовательности.

[mur@d]

Чем дальше в лес, тем толще партизаны. Отдавать приоритет при выборе авто наличию навигатора, а не техническим характеристикам - это абсурд. Если вы местный житель, в здравом уме и рассудке, не водитель такси (не думаю, что на срв будут активно таксовать), то зачем вам навигатор? Пользоваться им будете не так уж и часто. 

[Serpuhow]

Наверно не здравом уме и рассудке если выбирает автомобиль по навигатору, ужас какой то.  Хает Хонду и превозносит другие марки, включая китайцев. Да это ТРОЛЬ сто процентный и нету у него не какой Хонды.

[SergeiUg23]

... Отдавать приоритет при выборе авто наличию навигатора, а не техническим характеристикам - это абсурд. Если вы местный житель, в здравом уме и рассудке, ...

Мурад и не пытайтесь понять этот абсурд...  … в первоначальных постах skodny было указано, что он выбрал машину "спонтанно" …
Видимо его очаровала Алиса из Янавигатора  и после непродолжительной беседы он запал на данное авто...

Наверно не здравом уме и рассудке если выбирает автомобиль по навигатору... Да это ТРОЛЬ сто процентный ....

 
Ну вот ….еще пару форумчан …. после переписки со skodny и его опусами по CR-V V.....  "раскусили" Троля-ля   

[Belconti]

Я давно уже говорю - не общайтесь с этим пустомелей. Одно время не отвечали ему, так он попыжился сам с собой немного и на месяц заткнулся. Всё уже давно яснее ясного.

[Hakimser]

Я считаю, что Хонда переоценена примерно на 200-300 тыс. Видимо в основном это из-за импортной сборки и соответственно пошлин (а также несубсидируемых утильсборов). Надежность и комфорт на не худшем уровне и у группы фольцваген-шкода и у мазды. Китайцы постепенно тоже подтягиваются. Например новый джили атлас, который скоро начнет продаваться в РФ вполне может быть неплохим (вольву купили и свои авто будут подтягивать до уровня "вольво для небогатых"). Но при покупке авто на длительный срок, считаю что одно из главных правил - машина должна нравиться самому внешне и по комфорту, доставлять удовольствие от вождения, тогда с остальными особенностями будете мириться легко и не заморачиваться на существующих недостатках. Поэтому я взял себе СРВ, рассмотрев в течение года десяток достойных конкурентов.