#Защита от угона Honda CR-V 5 поколения

[Barboss]

Звонил пару месяцев назад во Флим, сказали на пятерку уже есть Гарант на рулевой вал, приезжайте поставим. Пока не стал ставить.

[ludinok]

 
[/quote]А мне они вчера ответили так: "Для данной модели автомобиля нет технической возможности разработать блокиратор рулевого вала.
Из-за особенностей автомобиля, любое блокирующее устройство на рулевом валу будет нарушать пассивную безопасность автомобиля."

[Barboss]

Получается, чето попытались сваять и не получилось... Наверное, хотели на мне потренироваться

[alex.v56]

Мой знакомый  поставил с 4-го поколения CR-V, все прекрасно подошло, так как диаметр рулевого вала не изменился

[ludinok]

Т.е. он снял с 4-го и поставил на 5-ое?

[alex.v56]

Да,  поставил гарант блок для четвертого поколения на 5-е. Диаметр и длина стопора подошли идеально

[СанСаныч]

 

[hitmix]

Всем привет! Возможно ли сделать так, чтобы при автозапуске со штатного брелка горели габариты? А то не пончтно порой завелась машина или нет

[civic331]

Не видел такого в мануале. Смотрю в приложении сигнализации.

[SergeiUg23]

Так если заводишь с сиги, то включаются либо ДХО или ближний... в зависимости от освещенности...
Со штатного брелка… если команда на автозавод получена, то габариты моргают... и потом еще...

[Hakimser]

Да,  поставил гарант блок для четвертого поколения на 5-е. Диаметр и длина стопора подошли идеально

Прошу подсказать по гаранту тех, кто уже установил. В теме вроде некоторые автовладельцы установили его. Я на всех своих авто использую гарант (лет 20 назад реально помог предотвратить угон Ваз 2111). Производитель (флим), поставщики и установщики (например, угона-нет) по телефону говорят, что установить его на 5-ю версию срв нельзя, поскольку на рулевом валу в месте установки стоит датчик положения рулевого вала. Если хотите, приезжайте - посмотрим. Если гарант подходит, то я конечно установлю сам, без "рукастых" сервисменов. Но они заронили сомнения, поэтому прежде чем его приобрести (вроде он не возвратный), изучаю тему. Сам не увидет никакого датчика на рулевом валу. На фото отметил стрелкой где его вроде можно установить. Прошу подсказать правильно ли отмечено или где-то выше надо, сняв нижнюю полку? От 4-ки подходит (045.Е/f1)?

Фото в дополнительных опциях добавляю, но оно не открывается, видна только иконка маленькая. Что-то не так делаю? Никак не разберусь...

сергей перед названием фото поставь #

[ludinok]

Гарант от 3-ки подходит тоже и получается, что у них у всех (3,4,5) диаметр вала одинаковый.
Никаких датчиков нет, но регулировка по вылету рулевого колеса перестает работать из-за затяжки ответной части!
Во-первых это отражается на пассивной безопасности (именно поэтому ФЛИМ официально не продает для 5-го поколения), ну и во-вторых кому-то эта регулировка нужна... Если и тем и другим пренебречь, то всё подходит и защищает.

[Hakimser]

Дилеры флима не хотят продавать гарант. Утверждают что не подходит на рулевой вал пятерки. При упоминании о том, что люди уже установили и диаметр вала одинаков (27,1 мм), у них ответ - "зря они это сделали, вал не одинаков, отличается, владельцы установили его неправильно, эффективно защищать он не будет". Может действительно вал отличается на доли мм... Измерить электронным штангелем что-ли?

[Hakimser]

Сегодня измерил рулевой вал "пятерки" электронным штангелем. Диаметр 26,5 мм. Близко к "четверке" - там 27,1. Муфта у Гаранта (045) получается чуть больше, может проворачиваться (производители оказались правы). Поэтому если ставить ее на "пятерку", то нужно применять дополнительные корректировки для подгона. Например, можно попробовать чуть сточить внутренние плоскости муфты для уменьшения диаметра обжима. Либо заменить муфту на универсальную (вроде есть такие).

[SergeiUg23]

Так может тогда перехват поставить... есть кто уже ставил ... там и фотки...

Добрался