#Информация о межсервисном интервале замены масла двс Honda cr v

[keks.68]

Уважаемые форумчане подскажите, пожалуйста, как вывести на экран информацию о том сколько осталось км до очередной замены масла? срв 4 поколения, дв. 2,0, комплектация LifeStyle, машина жены  поэтому я не очень с ней знаком.
Сам езжу на х-трейле, так в нём при заводке двигателя выводится информация сколько км осталось до замены масла и что уровень в норме, а после ТО (замены масла) нажимаешь на кнопочку на приборке и выставляешь 15000 км и с этого момента начинается обратный отчет.
А как это делается в хонде так и не нашёл. Просмотрел весь форум срв 4 поколения и так ни чего не нашёл (может плохо искал, уж простите).
Та инфа, что есть в интернете, как не подошла... или может руки у меня не так растут 

[lerio]

Не слышал о такой функции.
В машине на приборной панели есть три независимых счетчика пробега. Основной (необнуляемый), А и В. Для контроля пробега между заменами масла можно использовать или  А, или В. Достаточно обнулить после ТО и потом по нему контролировать пробег до следующего ТО. Я лично для этого использую счетчик В.

[dborus]

К сожалению такой функции нет.

[Tims]

такая фича есть на американках, для внутреннего рынка..

[crvod]

Тогда уж 7500 интервал нужно ставить.... какие наф.. 15000 

[MeD]

согласен на все 100 сам меняю масло в моторе каждые 10.000 км так мне удобнее считать

[Tims]

сервисная книжка в помощь...

[MeD]

там и написано для наших условий тяжелых менять каждые 7500 км но все цука хитрые и меняют раз в 15000 а потом масло гавно и хонда не лучше

[lerio]

ТС всего лишь спросил о маршрутном компьютере и привел в пример Ниссан Экстрейл с межсервисным пробегом 15ткм, а вы опять съехали на через-когда менять масло. 

[keks.68]

Спасибо всем! Я так и понял что нет такой информации на компах для нашего рынка 
А насчёт когда менять масло, так есть сервисная книжка!!! в которой написано - 15000км. И в которой не написано что именно центральный регион РФ является тяжёлым!!!
Для сравнения - У меня патруль 22 года, пробег 734 000км, да, да именно так (стоит теперь в деревне для охоты и менять не собираюсь) менял масло через 15000км, цепь родная!!!! У жены до хонды (потребовалась машина с большим багажником, полным приводом, мощностью не более 150 л.с. и акпп) ниссан-ноут,  теперь машина для хозяйства, пробег 408 000 км (11 лет) масло менялось каждые 15000км, масло в АКПП каждые 60000км, полная замена, цепь родная, акпп родная!!!! Естественно лилось только родное масло.
И если хонде требуется менять каждые 75000км вместо 15000км, то делайте выводы сами где двигателя лучше Кроме того добавлю, был весьма удивлён что на хонде нужно регулировать клапана, да менять топливный фильтр....на ниссанах этого делать не нужно.... Вот как то так.

[MeD]

ааааа димасик все разъяснил нам глупеньким теперь все ясно пойду куплю ниссан ан нет дрындровер лучше там смена масла в моторе раз в 30 тысяч очень хороший автомобиль а Хонда да кавкашка

[keks.68]

...... глупеньким ......кавкашка.....

Очень верная самооценка 

[MeD]

дерьмасик иди свой утильный ниссан прогрей а хонду продай нах лучше какашкай купи

[keks.68]

2
[/quote]
Мдаа....воспитание .... как только с такой злобой не лопнули ещё...

[MeD]

состоятельный дерьмасик с утилем душевно проходит мимо