РемЗона - всё о ремонте ...

[Kapter]

Да вчера не брал машину решил дать ей отдохнуть, на автобусе на работу сгонял, хорошо 3 остановки проехать!  Сегодня тоже на автобусе, а после работы сразу в гараж! Мне на работе посоветовали проверить радиатор (горячий или нет). Завел, прогрел движку, дождался как стрелка вверх полезет, заглушил... а радиатор холодный. Говорят что надо его почистить... Вот теперь думаю как это лучше сделать. Разобрать или залить очиститель? Кто что думает?

Еще бы он был не холодный. У тебя только-только в блоке начала прогреваться ОЖ. Термостат закрытый - с чего бы радиатору горячим быть?

По теме прокладки гбц. Наливаешь в баночку антифриза, сдергиваешь шланчик с бачка расширения и опускаешь в баночку. Прогреваешь движку пока не потеплеют шланги к радиатору (открылся термостат) а лучше пока вентиляторы не заработают. После этого подгазовываешь 1500-2500 и смотришь в баночку. Пошли пузырьки - менять прокладку.

[becks2000]

Пошли пузырьки - менять прокладку.

у меня когда поставили диагноз "менять прокладку", буль-буль было видно и в расширительном бачке ))). отличительной чертой даннго трабла было то, что печка ничерта не грела... так что рекоммендую проверить.

[Alex_IRK]

Еще бы он был не холодный. У тебя только-только в блоке начала прогреваться ОЖ. Термостат закрытый - с чего бы радиатору горячим быть?

Я не правильно написал. Температура выше нормы поползла, потом я заглушил и начал трогать радиатор. Термостат открылся, т.к. патрубки стали горячими!!!

[Alex_IRK]

у меня когда поставили диагноз "менять прокладку", буль-буль было видно и в расширительном бачке ))). отличительной чертой даннго трабла было то, что печка ничерта не грела... так что рекоммендую проверить.

Печка у меня греет! Испытал на обратном пути с Байкала! 300 км по жаре с печкой!!! И уровень масла чётко стоит.  Купил промывку Hi-Gear, 7-минутная промывка системы охлаждения (170 рублей в автограде). Попробую завтра. Радиатор новый (Тайвань) 2700 р. на RD-1, АКПП  в "Автотрейд" (может кому пригодится).

[Alex_IRK]

Не знаю что они там вытесняют,помойму только валюту.

Теперь и я начал об этом задумываться!
Сегодня приехал на работу мотористу показать. Завели, ждали пока нагреется и начнет перегреваться... а она не перегревается!!! Я вентиляторы выключил, а стрелка как вкопанная и радиатор горячий!!! Он говорит что скорее всего пробка воздушная была, надо купить антифриза да попробовать прокачать систему, как МОНАХ говорил. Дымок правда белый ему не нравиться, но говорит, что вроде ничё никуда не уходит (т.е. антифриз в масло), хотя не точно... Для начала надо попробовать систему прокачать, а то движку разбирать очень не охото...

[becks2000]

Дымок правда белый ему не нравиться, но говорит, что вроде ничё никуда не уходит (т.е. антифриз в масло), хотя не точно...

хм, помойму, если ОЖ идет в масло, то начинает валить сизый дым и через короткое, очень короткое время двигло делает "бдумс"! - клинит!!! мне кажется, тебе нужно заехать в нормальный сервис, потратить 2.5-3тыр. на полную замену ОЖ, исключающую воздушные пробки и прочую херню и покатаццо километров 50-60... если печка греть не буит а тачила буит перегревацо- дуй менять прокладку... куле ж делать? не стоит ждать более жеских признаков неисправности- дороже выйдет... какгрицца ИМХО!

[becks2000]

На первый взгляд одинаковая. Но дело в том что я менял антифриз на стенде методом вытеснения, и его от туда под давлением весь прогнали, 15 литров уходит. В "Фильтре" если кому надо делают. 1640 стоит.

пля, сорри, тока щас понял, что ты это уже сделал... тогда тощно к толковым мотористом! заодно кстати, можешь поменять сразу и ГРМ с роликами!

[монах]

Ну вот и нашлась моя проблема.Когда ОЖ давит в расширительный создается газовая пробка.Потихоньку открываем пробку радиатора и спускаем газ в расширитель.Затем открываем расширительный бак и нюхаем.Присутствие запаха выхлопных газов говорит о пробитой прокладке ГБЦ.Жирная точка.
Загнал в сервис.Сняли ГБЦ.О ужас.По ходу мотор делали на продажу.Голова ваще не шлифованая.Воткнули так на оте....сь.Двига кипнула так что на поршнях лопнули перегородки между кольцами. .Закупка новых поршней,колец,рем.комплекта,вкладышей,масло,герметик и немножко антифриза обошлась в 12000+9000 за работу.Вот такие мля пиРОГИ.

[Kapter]

жесть ващще.

А че за 2 года никаких проявлений не было?

[Alex_IRK]

Вот и я узнал что у меня. Прокладка ГБЦ скорей всего... сняли крышку радиатора - пузырится мелкими пузырьками. Говорят ни о какой воздушной пробке речи идти не может. Начали по одной свече выкручивать и заводить. На третьей свече пузыри пропали. Вердикт - прокладка ГБЦ... Башку пока не снимали, надеюсь не как у монаха...

[монах]

А че за 2 года никаких проявлений не было?

Да нормально усе было.Масло,шмасло все расходники как положено.А в один прекрасный момент-хоп.Еще, в автограде продавцы сказали что часто спрашивают клапана на В20В.Так что внимательнее ребята.

[Kapter]

Может просто устала движка... за 2 года скока намотал? и скока всего пробег? а клапана при обрыве ремня ГРМ гнет

[becks2000]

плиааа.... я када делал делал замену прокладки со всеми вытекающими, думал, это мне бракованый двигун попался...)))

[монах]

за 2 года скока намотал? и скока всего пробег?

Когда брали на спидометре 102 было.За 2 года накатали почти 50.Примерно по 25 в год выходит.

[монах]

Несколько часов назад забрал машину из сервиза.Ура. Пока об каких либо изменениях говорить рано,нужно обкатать малость.А вобщем все также.Едет нормально.Поживем увидим.