РемЗона - всё о ремонте ...

[_Grek_]

Ребята, подскажите, пожалуйста, как поменять пороги? кто-нибудь это делал на своих авто? Где? Цена? Заранее спасибо!!!)))

а что с ними не так ? сгнили чтоли ? если так, то надо кузовщиков искать..
по ангарску Миха может что подскажет..

[инёшина]

Где найти Миху?

[_Grek_]

Где найти Миху?

Думаю что сам объявится и напишет либо сюда, либо в личку )))

[Rumata]

Поменял сегодня лямбду и ремкоплект форсов, ну плюс по мелочи прокладок в движке. Машина стала гораздо веселее бежать. Залил полный бак, заодно проверю как на расходе сказалось.

[38rus]

Ребята, подскажите, пожалуйста, как поменять пороги? кто-нибудь это делал на своих авто? Где? Цена? Заранее спасибо!!!)))

Татьяна, какие пороги? Пластиковые накладки, или трубы, или само железо сгнило?

[38rus]

Поменял сегодня лямбду и ремкоплект форсов, ну плюс по мелочи прокладок в движке. Машина стала гораздо веселее бежать. Залил полный бак, заодно проверю как на расходе сказалось.

Сопротивление цепи нагрева мерил на лямбде? Скока получилось?
Мозги перед покатушками обнулил?

[FoXirk]

В целом помочь можем.) По подвеске лучше заказывать скажем на экзисте (экзик). По поводу помочь сделать, то подвеска штука не очень удобная, агрегатный ремонт интересней, да и менее трудозатратный. Тут лучше сэкономить на запчастях и отдать деньги в сервис, чтоб сделали. Однако не вся подвеска такая противная! ) поменять стойки, сайленты (которые не надо перепресовывать), линки, шаровые - эт пожалуйста! )
Однако полную диагностику подвески сделать трудно, во всяком случае мне, глаз не наметан, поэтому сначала надо самостоятельно определиться, что именно надо менять. Я по этому поводу париться не стал, буду заказывать себе полностью всю подвеску вкруг к ноябрю. Если терпит, можем потом скооперироваться на заказ, правда делать мне будет ее друг.
Либо, есть другой вариант. Снимаем все рычаги, везем в сервис и там их перепрессовывают. Это дешевле. Потом едем и ставим все назад.

Если будут вопросы по агрегатному ремонту (двигло, рейка и т.д.) обращайся, с этим проблем нет. )

Вопросы еще будут =) В принципе со списком того что мне надо по подвеске заменить я уже определился, благо тесть помог, он в Камазах и Уралах каждый день копается) А если брать не оригинал, то какую фирму смотреть? А то не особо хочется купить "Г" и через месяц новую подвеску брать.
По поводу ноября: тоже думал в том районе менять, т.к. по финансам сейчас не айс, боюсь только чтобы машинка дожила...
А по двиглу мне надо инжектор почистить, возможно с заменой фильтра, тросик подтянуть, рейка потеет (причина мне не ясна), ГРМы заменить, да в принципе весь комплект работ после покупки машины =)

[38rus]

Вопросы еще будут =) В принципе со списком того что мне надо по подвеске заменить я уже определился, благо тесть помог, он в Камазах и Уралах каждый день копается) А если брать не оригинал, то какую фирму смотреть? А то не особо хочется купить "Г" и через месяц новую подвеску брать.
По поводу ноября: тоже думал в том районе менять, т.к. по финансам сейчас не айс, боюсь только чтобы машинка дожила...
А по двиглу мне надо инжектор почистить, возможно с заменой фильтра, тросик подтянуть, рейка потеет (причина мне не ясна), ГРМы заменить, да в принципе весь комплект работ после покупки машины =)

Давай, оставляй все на ноябрь акромя ГРМ и всего остального по мотору. С этим приезжай, сделаем. Если у Жени (Евгеник) время буить, то и рейку сразу гляним.
Единственное, что с Иркутска не оч удобно кататься. )

По резине на подвеску, бери RBI - это самый надежный и долговечный из неоригинала. По линкам и шаровым - не плохо CTR.
Аммы и пружины - каждый сам для себя решает. На форуме по этим темам просто куча инфы, время будет почитай.


По ГРМ:
Из запчастей надо буить:
- Ремень ГРМ (оригинал);
- Ролик-натяжитель (можно Koyo);
- Прокладка крышки клапанов (оригинал);
- Возможно потребуются прокладки свечных колодцев;
- Ремни агрегатов (если надо менять): кондей, генератор, ГУР;
- Сальники распредвалов 2 шт.
- Помпа (по желанию, но чтоб второй раз не лезть, лучше сразу);
- Сальник коленвала.

[FoXirk]

Давай, оставляй все на ноябрь акромя ГРМ и всего остального по мотору. С этим приезжай, сделаем. Если у Жени (Евгеник) время буить, то и рейку сразу гляним.
Единственное, что с Иркутска не оч удобно кататься. )

По резине на подвеску, бери RBI - это самый надежный и долговечный из неоригинала. По линкам и шаровым - не плохо CTR.
Аммы и пружины - каждый сам для себя решает. На форуме по этим темам просто куча инфы, время будет почитай.


По ГРМ:
Из запчастей надо буить:
- Ремень ГРМ (оригинал);
- Ролик-натяжитель (можно Koyo);
- Прокладка крышки клапанов (оригинал);
- Возможно потребуются прокладки свечных колодцев;
- Ремни агрегатов (если надо менять): кондей, генератор, ГУР;
- Сальники распредвалов 2 шт.
- Помпа (по желанию, но чтоб второй раз не лезть, лучше сразу);
- Сальник коленвала.

В Ангарск нормально кататься) не раз там был, не далеко ехать) Сегодня съездил в Автоград к знакомым, по подвеске насчитали на 31 тыс. руб.  Сижу затягиваю пояс потуже и начинаю питаться сухарями) Сейчас цены прикину по ГРМ, ну и надо будет договариваться)

[FoXirk]

Еще вопрос, начала скрипеть при торможении, на Кузьмихе когда делал ТО подвески сказали что тормозные колодки почти новые, но скрип очень не радует, в чем проблема может быть?

P.S. Скрипит вроде передняя правая, но на 100% не уверен

[Rumata]

Сопротивление цепи нагрева мерил на лямбде? Скока получилось?
Мозги перед покатушками обнулил?

Мерил, сразу после того как лямбда приехала. Около 10 оказалось.

[_Grek_]

Еще вопрос, начала скрипеть при торможении, на Кузьмихе когда делал ТО подвески сказали что тормозные колодки почти новые, но скрип очень не радует, в чем проблема может быть?

P.S. Скрипит вроде передняя правая, но на 100% не уверен

как вариант..попробовать поменять местами колодки...левые на право и посмотреть что будет..

[38rus]

В Ангарск нормально кататься) не раз там был, не далеко ехать) Сегодня съездил в Автоград к знакомым, по подвеске насчитали на 31 тыс. руб.  Сижу затягиваю пояс потуже и начинаю питаться сухарями) Сейчас цены прикину по ГРМ, ну и надо будет договариваться)

31?! О_о
А что в эти деньги входит? Если сайленты все + аммы с пружинами, то я еще пойму. )

По ГРМ будет около 10000. Ремень 1700-2300, ролик 750-1000, прокладка -700, свечные колодцы 1000, ремни 1500, сальники 750. Итого 6400-7250. Правда помпа будет около 4500, но она не обязательна в том случае, если она в норме.)

Еще вопрос, начала скрипеть при торможении, на Кузьмихе когда делал ТО подвески сказали что тормозные колодки почти новые, но скрип очень не радует, в чем проблема может быть?

P.S. Скрипит вроде передняя правая, но на 100% не уверен

У меня по лету тоже скрипят (перед право). Не парюсь! )

[Rumata]

31?! О_о
А что в эти деньги входит? Если сайленты все + аммы с пружинами, то я еще пойму. )

может ему оригинальные рычаги посчитали

По ГРМ будет около 10000. Ремень 1700-2300, ролик 750-1000, прокладка -700, свечные колодцы 1000, ремни 1500, сальники 750. Итого 6400-7250. Правда помпа будет около 4500, но она не обязательна в том случае, если она в норме.)

вот недавно считал, правда без приводных ремней и помпы, чисто ГРМ - на заказ в районе 3-4 рублей было

[FoXirk]

может ему оригинальные рычаги посчитали

Вот список того что мне считали:
Передн. подвеска
Стойки (усил.) х 2 = 4580р. KYB
Пружины (усил.) х 2 = 3100р. ОВК
Пыльники х 2 + Отбойники х 2 = 600р.
Сайленты х 4 = 1000
Сайлент нижн. стойки пер. х 2 = 400р.
Привода (лев и прав) = 3000-4600р.
Ш/опора нижн. х 2 = 800р.
Ш/опора верхн х 2 = 800р.
Шланг тормозной - нету у них

Задняя подвеска
Стойки (усил.) х 2 = 4300р. KYB
Пружины (усил.) х 2 = 3420р. ОВК
Пыльники х 2 + Отбойники х 2 = 600р.
Ступ. подшибник правый = 3500-3600р.
Сайлент продольного рычага х 2 = 1300р.
Опора редуктора - нету у них

+ ко всему выше перечисленному мне нужны стабилизаторы (цену не знаю), а к ним:
Линки х 4 = 1800
И еще что-то там по цене за 150р. штука

По ГРМ будет около 10000. Ремень 1700-2300, ролик 750-1000, прокладка -700, свечные колодцы 1000, ремни 1500, сальники 750. Итого 6400-7250. Правда помпа будет около 4500, но она не обязательна в том случае, если она в норме.)

У меня по лету тоже скрипят (перед право). Не парюсь! )

Ох епт... 10к рублей тяжко будет, если только через 2 недели)
По ГРМ у них же спрашивал назвали цену 1100р., навесной генератора 400р., гидрача 300р., кондея 350р.
Так же узнал цену топливного фильтра 300р. и комплекта высоковольтных проводов 2100р.

P.S. Не хочу чтобы скрипело, напрягает как-то =)